Re: [新聞] 快訊/備轉容量率達24.61% 台電:陸續啟動「核能發電」

看板Gov_owned作者 (lara)時間2年前 (2022/03/04 14:00), 編輯推噓24(25133)
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※ 引述《YLTYY (winter)》之銘言: : 快訊/備轉容量率達24.61% 台電:陸續啟動「核能發電」 : 記者徐政璿/台北報導 : 全台今(3日)發生大停電,台電表示,目前水力已啟動發電,南部各電廠巡檢中,燃 氣? : 燃煤、核能將陸續啟動。 : 台電說明,今(3)日上午9時7分,因興達電廠開關場事故,導致南部地區電力供需失衡 ,? : 崎超高壓變電所以南機組跳脫,系統自動切離保護,故造成南部地區停電。 其實去年就有發生過同樣的事情 就是這個3541控制閥出事 https://i.imgur.com/z2cjJnM.jpg
今年又是這個操作閥出問題 https://i.imgur.com/eB7nwjj.jpg
大家覺得這種事情有可能是巧合嗎? 明知道這個控制閥弄錯會造成全台大停電 結果還是可以出錯,還用一句自己誤會來帶過 如果這種事情發生在其他電廠早就被電到飛起來了 其他電廠都沒出這種大包 結果害全台電的人都要陪著一起被罵 有沒有興達的人可以出來講一下真相 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.152.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1646373613.A.51A.html

03/04 14:28, 2年前 , 1F
出來講等一下被罰300萬怎麼辦?
03/04 14:28, 1F

03/04 14:33, 2年前 , 2F
主任誤認?這樣以後誰敢做事!
03/04 14:33, 2F

03/04 14:33, 2年前 , 3F
3542:幹!我臭了嗎
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03/04 14:36, 2年前 , 4F
職員本來就是要扛責= =
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03/04 14:43, 2年前 , 5F
值班主任要飛了(或是已經飛了?)
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03/04 14:59, 2年前 , 6F
反正死忠的會信
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03/04 15:31, 2年前 , 7F
開關廠過太爽
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03/04 16:09, 2年前 , 8F
這年頭有勇氣當吹哨者的不多了
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03/04 16:13, 2年前 , 9F
主任快申請退休
03/04 16:13, 9F

03/04 16:20, 2年前 , 10F
不過不管是哪個操作人員的錯,出這種大包還沒自請離職
03/04 16:20, 10F

03/04 16:20, 2年前 , 11F
也算是臉皮夠厚了,照理來說應該會被同事連名帶姓指認
03/04 16:20, 11F

03/04 16:20, 2年前 , 12F
出來
03/04 16:20, 12F

03/04 16:26, 2年前 , 13F
今年可能要被打乙惹
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03/04 17:38, 2年前 , 14F
從上到下全部都辭一辭 出包幾次了
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03/04 17:51, 2年前 , 15F
我不太懂,電廠一定有重重防護連鎖/防呆設定,怎麼可
03/04 17:51, 15F

03/04 17:51, 2年前 , 16F
能這麼簡單就出大事?
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03/04 18:02, 2年前 , 17F
大部分工作都被要求提早完成 給長官去邀功 遲早的
03/04 18:02, 17F

03/04 18:03, 2年前 , 18F
是"開關" 不是管路的控制閥 那差很多
03/04 18:03, 18F

03/04 18:23, 2年前 , 19F
不是只有打乙吧 調薪還沒過捏..
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03/04 18:42, 2年前 , 20F
調薪大概沒望了
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03/04 18:45, 2年前 , 21F
去年的是路北超高壓變電所的3541
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03/04 18:45, 2年前 , 22F
這次是興達開關場的3541
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03/04 18:45, 2年前 , 23F
編號一樣而已
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03/04 18:47, 2年前 , 24F
DS-3541是隔離開關,不是控制閥。這次事故的關鍵是「沒
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03/04 18:47, 2年前 , 25F
確認」GCB-3540氣室有無SF6,因此絕緣不良發生短路接地
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03/04 18:47, 2年前 , 26F
,而不是「弄錯」DS-3541。
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03/04 18:50, 2年前 , 27F

03/04 18:53, 2年前 , 28F

03/04 19:00, 2年前 , 29F
請問你的GD錶呢
03/04 19:00, 29F

03/04 19:18, 2年前 , 30F
如果只有被打乙 那只能算小事
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03/04 19:18, 2年前 , 31F
不過真的蠻衰的…
03/04 19:18, 31F

03/04 19:19, 2年前 , 32F
不確認區間壓力的嗎?
03/04 19:19, 32F

03/04 19:23, 2年前 , 33F
吃餅吧 出這麼大的包
03/04 19:23, 33F

03/04 21:12, 2年前 , 34F
沒死人已經是大幸了
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03/04 22:07, 2年前 , 35F
不排除是有要隱瞞什麼事拉,我陰謀論
03/04 22:07, 35F

03/05 00:29, 2年前 , 36F
我看過 但窩不知道
03/05 00:29, 36F

03/05 01:27, 2年前 , 37F
連控制閥跟隔離開關都搞不清楚...
03/05 01:27, 37F

03/05 01:29, 2年前 , 38F
路北超高壓的3541跟電廠內的3541也不一樣...
03/05 01:29, 38F

03/05 11:05, 2年前 , 39F
這種BUS旁的DS根本就地雷,以後BUS沒停電一律不要碰,
03/05 11:05, 39F

03/05 11:05, 2年前 , 40F
碰了自己雖小
03/05 11:05, 40F

03/05 19:29, 2年前 , 41F
同意樓上,應規定同側bus 全停後才能檢修SF6區間
03/05 19:29, 41F

03/05 20:23, 2年前 , 42F
錄音檔調出來就知道原委了啊
03/05 20:23, 42F

03/05 21:07, 2年前 , 43F
SF6壓力不夠沒有閉鎖嗎
03/05 21:07, 43F

03/05 22:05, 2年前 , 44F
DS3541那個區間是有SF6的 沒有的是GCB3540
03/05 22:05, 44F

03/05 22:11, 2年前 , 45F
因為剛好這次DS有換線圈要測試投切,不然大修不會測試
03/05 22:11, 45F

03/05 22:11, 2年前 , 46F
投切DS
03/05 22:11, 46F

03/06 08:01, 2年前 , 47F
當時有拿到3541副卡?
03/06 08:01, 47F

03/06 09:56, 2年前 , 48F
要做測試通常都是暫消卡,副卡應該要先繳交,而且要測D
03/06 09:56, 48F

03/06 09:56, 2年前 , 49F
S,ES要先打開
03/06 09:56, 49F

03/06 11:46, 2年前 , 50F
這是代號呀
03/06 11:46, 50F

03/06 11:52, 2年前 , 51F
是指當時若有先開ES就不會出事了嗎?
03/06 11:52, 51F

03/06 13:37, 2年前 , 52F
ES一定要先開,DS才能投入
03/06 13:37, 52F

03/06 13:38, 2年前 , 53F
總之就是SF6氣體區間圖沒有看仔細
03/06 13:38, 53F

03/06 13:43, 2年前 , 54F
大修期間,接地開關(ES)都會投入,靠近Bus的DS是連碰
03/06 13:43, 54F

03/06 13:43, 2年前 , 55F
都不能碰,雖然DS跟ES有互鎖,但還是怕DS不小心投入,
03/06 13:43, 55F

03/06 13:43, 2年前 , 56F
一旦DS投入,BUS直接接地。
03/06 13:43, 56F

03/06 13:44, 2年前 , 57F
上次興達的事故就屬於這類,剛好那時候把連鎖拿掉,然
03/06 13:44, 57F

03/06 13:44, 2年前 , 58F
後又投錯顆,Bus直接接地
03/06 13:44, 58F

03/06 14:37, 2年前 , 59F
我瞭解了,感謝fruit大解惑!
03/06 14:37, 59F
文章代碼(AID): #1Y8QhjKQ (Gov_owned)
文章代碼(AID): #1Y8QhjKQ (Gov_owned)