討論串[問卦] 平心而論 高鐵有需要到宜蘭或環台?
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓1(1推 0噓 3→)留言4則,0人參與, 3小時前最新作者kabor (在那邊哭)時間4小時前 (2026/07/30 08:51), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
有看到火車站大改造?. 尤其是綠共的火車站大改造. 看了就知道為啥綠共想要高鐵環台. 台灣人不用想都知道一定有問題. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.121.134 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossipin

推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 12小時前最新作者greenblue (綠藍)時間13小時前 (2026/07/30 00:08), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
先說一個事實. 中國高鐵的造價. 350km 時速設計的高鐵. 1 公里約十億台幣以內. 假設預算是4000億台幣. 可以造400km. 台灣當政其中一招. 民生工程大撒幣. 工程對民眾有好處. 這是肯定的. 好處要幾個就可以生出幾個. 壞處也一定有. 就看要不要披露. 當然啦. 硬要把高鐵拉到宜蘭
(還有79個字)

推噓1(3推 2噓 7→)留言12則,0人參與, 16小時前最新作者alwang (暱稱回來吧)時間1天前 (2026/07/29 09:30), 1天前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
北宜高鐵效益一直都在 反對高鐵的都當不存在. 最重要的效益是說到爛的增加花東台鐵座位數 就不再說了. 另一個效益是有效紓減雪隧車流量. 交通部的預估是可以減少平日15% 假日17%的車流. 用數字解釋很多人沒感覺 用中文解釋是讓假日車流減少到平日的水準. 雪隧目前平日每天5.5萬輛 假日6.5萬輛
(還有506個字)

推噓31(35推 4噓 77→)留言116則,0人參與, 2小時前最新作者GivemeApen (給我欸片)時間1天前 (2026/07/29 08:12), 1天前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
現在宜蘭要蓋高鐵了. 我也看到有人說要高鐵環台. 平心而論 高鐵真的有需要到宜蘭或環台嗎?. 我是覺得沒必要吧. 鄉下人坐台鐵就好了幹嘛硬要多拉一條鐵路過去. 甚至覺得高鐵留雙北三站、桃園、台中、新左營就好了. 有沒有卦. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140
(還有7個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁