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討論串[問卦] 台灣機車到底能不能造高性能機車?
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Re: [問卦] 台灣機車到底能不能造高性能機車?
推噓1(2推 1噓 5→)留言8則，0人參與, 2月前最新作者chal ( )時間2月前 (2026/05/31 10:38), 編輯資訊
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我是認為台灣機車應該全面改成三輪. 不管前2後1. 或是前1後2. 這樣比較安全. 改成這樣 應該每年可以少死一些人. 這就跟安全帽一樣. 增加一點成本 但死亡數大降. 當然會有人喜歡2輪的機車. 也可以. 但是要加重稅. 因為你是用個人的喜好. 去增加全體社會的風險. 所以要加重稅. 並且上安全教
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[問卦] 台灣機車到底能不能造高性能機車?
推噓6(8推 2噓 32→)留言42則，0人參與, 2月前最新作者rockok71 (大同世界)時間2月前 (2026/05/31 10:00), 編輯資訊
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日本本田歐洲杜卡迪中國張雪. 那台灣呢?. 台灣機車密度我覺得應該世界第一. 照理說. 台灣車廠能生產高性能機車. 這樣能讓消費者上班快速抵達也快速回家. 照理說應該機車可以賣爆全世界. 就像台積電一樣. 機械乃工業之母. 晶片都能造了. 機車賣不爆全世界不是不合理嗎?. 應該是說台灣應該要獨占高端
(還有38個字)
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