討論串[問卦] 為什麼電動車會比較環保?
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者ttucse ((((>( ̄▽ ̄)<))))時間6天前 (2026/01/12 05:43), 編輯資訊
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那釷熔鹽核能發電電解水產氫氣. 然後開氫氣燃料電池車. 這樣有比較環保嗎?. 沒有二氧化碳排放. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.7.94 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.17681677

推噓-1(0推 1噓 3→)留言4則,0人參與, 6天前最新作者astrayzip時間6天前 (2026/01/12 04:11), 6天前編輯資訊
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理想很美好. 但看gogoro. 就知道沒比較好. 真的那麼美好現在早就99%都是gogoro了. 別忘記所謂的「真環保」代表先天省錢. 所以汰換上有優勢. 「假環保」才需要補貼 因為根本就充斥外部成本只在某個環節環保. 所以存在必合理. 你看電子零件新的省電 就很多人換掉. 不會繼續生產耗電的幾十
(還有195個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者PPAPwww (pan)時間6天前 (2026/01/12 03:58), 編輯資訊
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如果火力發電為國家主要發電的話. 那電動車就不環保. 當電動車已經壽命結束之後. 還會造成大量廢棄電池的重金屬污染. 除非用綠能發電. 電動車才有意義. 但綠能發電都比火力昂貴. 台電近幾年花費大量金錢打造綠能. 結果年年虧損 說要漲電費. 結果綠能也是全體人民一起花錢買單. --. 發信站:

推噓4(7推 3噓 18→)留言28則,0人參與, 6天前最新作者afsmart (人之初,性本散)時間6天前 (2026/01/11 22:41), 編輯資訊
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燃油車:. 燃燒化石燃料 => 轉換為汽車動能. 電動車:. 燃燒化石燃料 => 轉換為發電廠發電機的動能. => 發電機的動能轉為電力 => 電力輸送到電動車的電池儲存起來. => 電池釋放電力 => 轉換為汽車動能. 從化石燃燒出發,電動車比燃油車多好多能量轉換程序. 這樣能量使用效率電動車比燃
(還有36個字)
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