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討論串[問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?
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Re: [問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?已回收
推噓-2(2推 4噓 14→)留言20則，0人參與, 2年前最新作者yuminkuo (本來無一物何處惹塵埃)時間2年前 (2023/06/22 20:32), 編輯資訊
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※ 引述《havochuman》之銘言. 高鐵的目的在串聯台灣西部一日生活圈. 台北台中高雄城際運輸才是重點. 如果高鐵設計機場站. 到機場的乘客會大量排擠北中或北高的旅客. 到時你就買不到台北直達高雄的車票. 統統要到機場站轉車. 試問每天南北運輸的人多還是出國的人多. 機場捷運設計有問題可以討論
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#2
Re: [問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?已回收
推噓22(28推 6噓 31→)留言65則，0人參與, 2年前最新作者Paravion (ElonMusk)時間2年前 (2023/06/22 19:27), 2年前編輯資訊
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說到這個真的要稱讚荷蘭的史基浦機場. 我上個月剛去荷蘭回來. AMS一出海關走沒幾步路就到入境大廳 大廳底下就是月台. 都不用走轉換通道到車站 直接下樓就可以搭. 而且不管坐區間車還是IC Direct都有很多班次. 可以直達阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、烏特勒支等周邊城市. 印象中還有直達鄰國的 總之
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#1
[問卦] 幹! 高鐵桃園站為啥不蓋在機場?已回收
推噓38(63推 25噓 88→)留言176則，0人參與, 2年前最新作者havochuman (嗨嗨嗨嗨嗨嗨)時間2年前 (2023/06/22 19:07), 2年前編輯資訊
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幹你娘咧. 越想越白癡. 高鐵 北車到桃園 27分鐘. 結果當年蓋的時候沒經過桃園機場. 變得你不管怎麼弄. 轉機捷 或是從北車機捷直接到桃園機場. 整個時程都要45分鐘以上. 有時候轉車 常常要接近一小時. 然後機捷不知道幹啥吃的 慢到靠北 停一堆垃圾站. 一堆站點 他媽根本不會有人下車. 這些站
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