討論串[新聞] 台鐵票價擬漲11%至27% 台北高雄自強號940元【獨家】
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外勞還是很愛搭，變成他們跨縣市聚會就得吸收漲價的費用，去找同鄉的成本更高. 除非那位外勞的工作需要每天用台鐵通勤，不然不會去買1200. 我是不知道他們一個月需要去中壢跟第一廣場透氣幾次，如果不是每個禮拜都去敗家，那買月票不划算。而現在也沒有全台通用的月票，所以外勞北中南跨區移動，交通成本也會增加.
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說郵資沒漲也很好笑 掛號25漲到28都漲幾年了. 逃票仔? 抱歉我抓很兇 但被抓的會去投書靠邀. 然後長官膝蓋超軟. 昨天才一個明明現在一堆自強號的客人. 我還補了一個因為車票不見主動補票的家庭客. 結果來一個跟我報那時段只有區間車會停的站. 補他從某站開始的自強還一直跟我靠夭說他不是坐自強....
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拿台鐵北高車票漲多少錢其實沒什麼意義. 因爲搭台鐵北高的人應該沒幾個了. 西部幹線客群主要是中短程在搭的. 除非你要去的地方離高鐵站比較近. 不然轉乘直接吃掉大部分省的時間. 長程就西部少數直達車跟東部幹線而已. 所以影響的還是通勤跟想省錢的客群. 而且台鐵漲，高鐵早晚跟進一起漲. 有些人說先把品質
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為啥台鐵公司化就要漲價. 明明台鐵票價已經夠貴了. 沒調降都說不過去了. 還調漲. 那幹嘛要改制. 繼續維持台鐵局不漲價不是比較好. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.43.125 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Go
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