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討論串[問卦] 現在不能檢討中捷？那要什麼時候才能？
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#6
Re: [問卦] 現在不能檢討中捷？那要什麼時候才能？
推噓-2(1推 3噓 19→)留言23則，0人參與, 1年前最新作者kuM (NIN)時間1年前 (2023/05/12 15:34), 編輯資訊
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怎麼都沒看到影片中的保全出來受訪？. 很明顯他就看到了吊臂掉在軌道上. 不但沒提醒乘客不要上車或叫乘客下車. 也沒有看到他通知隨車員阻止列車繼續行進. 這個人會不會太扯？. 跟那個大媽在後面看列車慢慢撞上去 三小？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.10
#7
Re: [問卦] 現在不能檢討中捷？那要什麼時候才能？
推噓3(5推 2噓 8→)留言15則，0人參與, 1年前最新作者Tsucomi69 (N9SU3XL3AJ4)時間1年前 (2023/05/12 15:41), 編輯資訊
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閒閒沒事數一數. 從5/10事故發生開始到現在. 問卦含回文 標題有 興富發. 的64-3+1=61篇. 問卦含回文 標題有 中捷. 的188-41+1=148篇. 僅供參考。. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.201.84 (臺灣). ※ 文章網址: h
#8
Re: [問卦] 現在不能檢討中捷？那要什麼時候才能？
推噓9(10推 1噓 35→)留言46則，0人參與, 1年前最新作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)時間1年前 (2023/05/12 15:56), 1年前編輯資訊
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中捷的問題就是過度仰賴自動駕駛. 這點我看全台灣中運量系統可能都有一樣的問題. 台灣這種會發生極端狀態的地方不適合有全面自動駕駛，畢竟連封閉A型路權都有辦法出事. 避免方法很簡單就多幾個人力在月台作指差確認，發車前要確認後通知才能發車，這樣至少這次的事件就能避免，而且這套確認法只要是日本系統的像高鐵
(還有442個字)
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