討論串[新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車 中捷：隨車員守護到最後一刻
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三立新聞. 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車 中捷：隨車員守護到最後一刻. 2023-05-11 11:34. https://attach.setn.com/newsimages/2023/05/11/4155878-PH.jpg. 記者潘靚緯／台中報導. https://attach.set
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明明就很有問題. 中捷還講得像喪事喜辦. "隨車員堅持到最後一刻". 試想如果今天場景換成台灣常發生的地震. 不管是軌道變形或發現異物掉落. 任何情況都是非常突發要數秒內要應變. 所以要求十幾秒內斷然處置是高標準?. 更何況今天這還是列車進站 車輛已停止的狀況下. 人員還可以目視到事件發生和掉落物.
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https://tinyurl.com/2q8blpnx. 高運量列車進站停妥後，會自動開門，當停靠時間即將結束，高運量月臺會有警示音提醒旅客，司機員會注意月臺旅客之上、下車動態，並於可容許時間範圍內及安全無虞後關閉車門，車門全部關閉並經列車電腦自我偵測後列車才會駛離；如車門關門時偵測到障礙物，車門
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八卦版又再開失智列車了. 13秒這種是如果用飛安標準來看的話怎樣呢. 這種事情經典的就是薩利機長，哈德遜河的奇蹟這件事. 全美航空的機長切斯利·「薩利」·蘇倫柏格及副機師傑夫·史凱斯. 2009年1月15日駕駛全美航空1549號班機. 從紐約拉瓜地亞機場飛往北卡羅來納州夏洛特道格拉斯國際機場. 起飛
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