討論串[問卦] 臺灣交通亂象跟對機車不友善有關係吧?
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那如果中華民國政府就是故意倒行逆施要你亂捏?. 血河車. https://home.gamer.com.tw/artwork.php?sn=5468699. 哈榭爾|2022-05-25 07:51:53. 台灣的交通運輸管理政策,長期下來,不管怎麼演變,都環繞兩個主要核心打轉,一個是賣車,另一個是
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交通這麼亂跟對機車太友善才有關係. 特別是對機車違規停車太友善. 機車方便根本就是建立在可以隨便亂停車這件事情上面. 一人汽車再怎麼說都會有個限度,因為停車位有限. 違規停車沒有人上班八小時都違規停車的拉. 你要去台北市上班,一定要在台北市有個停車位. 要花錢租的. 你越多一人汽車進台北市,台北市的
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別嫌我塞車,有人比我更塞. 別叫我走路,先進國家我只學到這. 不想學人家捷運多,走路多. 公車載客量大而且是大眾運輸,沒關係,我找到方法抹黑它了. ----------. 汽車主義不行,變成機車主義就可以. 幾年前我說路肩別鑽車,回收給行人用,就被酸我拿行人救援. 但如今這可是先進國家的講法. 還有
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大家都知道臺灣地小人稠,機車速度不慢、機動性高、空間較省。反觀那些一人四輪的滿街跑…. 也許你認為大眾運輸工具很好,可是建設捷運花要付出多少代價?路網越密集,你在轉乘花的時間越久…. 公車尖峰離峰載客量差距大,那麼大的車,一下內車道一下外車道根本也是交通殺手。. 考照跟年齡有什麼關係?有的國小生體型
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