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討論串[新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元
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#6
Re: [新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元已回收
推噓0(0推 0噓 4→)留言4則，0人參與, 3年前最新作者rechin0917 (世界最正沒有之一)時間3年前 (2022/12/15 15:04), 編輯資訊
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所以菜價可以隨便喊喔o(^▽^)o. 現在黑道越來越囂張了. 不只計程車想撈. 連菜價也要隨便喊. 誰想種菜. 我倒是想種蔡. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.135.26 (臺灣). ※
#5
Re: [新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元已回收
推噓1(1推 0噓 3→)留言4則，0人參與, 3年前最新作者fuxdk (負能量大師)時間3年前 (2022/12/15 10:26), 編輯資訊
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為甚麼政府特許計程車可以聯合壟斷阿. 阿農民怎麼不能聯合起來說 今年收成不好 一把青菜產地價一百元咧. 計程車還不能私人經營 要靠行 根本政府特許經營阿. 計程車到底有啥特殊性可以聯合壟斷. 卦否. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.74.184 (臺灣)
#4
Re: [新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元已回收
推噓10(10推 0噓 11→)留言21則，0人參與, 3年前最新作者zzahoward (Cheshire Cat)時間3年前 (2022/12/15 07:03), 編輯資訊
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我對計程車最大的問題是. 只有權利沒有義務. 舉凡大眾運輸工具，捷運、公車客運、火車....等. 都有其公益性存在 (可能固定跑偏遠區域、可能票價上偏低等等). 計程車就是一個只有"權利": 包括補助、稅率等等. 但沒有相對性義務的存在. 更糟糕的是，計程車本身法規之鬆散. 靠用路吃飯的，結果素質最
(還有150個字)
#3
Re: [新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元已回收
推噓15(16推 1噓 16→)留言33則，0人參與, 3年前最新作者CrazyKill (瘋狂屠殺)時間3年前 (2022/12/15 01:31), 編輯資訊
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我認真講，很誇張. 台北開計程車，沒有很認真開的，一個月隨便都賺個4萬。比較認真的，一天12小時,一週六天，一個月都賺6萬以上。. 在這種狀況下，起跳還要一次調漲15元，. 一次調高太多搞不好有反效果，顧客改搭公車或捷運. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.
#2
Re: [新聞] 快訊/北北基計程車「起跳價70元漲到85元已回收
推噓-1(1推 2噓 3→)留言6則，0人參與, 3年前最新作者zxzxcool (電T)時間3年前 (2022/12/14 21:36), 編輯資訊
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去年過年後，在圓山站搭計程車. 下車時沒有付那過年其間的30塊，被司機狗幹一頓. 我就想，大家過年都放完兩週了，早就開始上班活動了. 怎麼還要多付錢？啊！原來計程車還在過年啊，顆顆. 最近好好把Uber重灌了，腳踏車和GoShare、WeMo全部裝好裝滿. 就是為了以後繼續拒絕搭小黃，嘻嘻. --.
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