討論串[新聞] 中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕立牌打招呼
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推噓7(9推 2噓 15→)留言26則,0人參與, 4年前最新作者PPPa (3P)時間4年前 (2022/08/05 10:59), 4年前編輯資訊
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看到這篇文章底下的留言快要笑死. 全部都在說高捷虧損怎麼不說balabala. 這不就跟以前唸書的那種廢物,考不好就說某某人也不及格差不多. 不過台中養不起捷運也不意外啦,畢竟六都平均薪資最低. 高雄黃線年底準備動工,台中捷運這個載運量比高雄還低的 我看藍線也別想了啦. --. 發信站: 批踢踢
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推噓14(15推 1噓 33→)留言49則,0人參與, 4年前最新作者itmyshit (ㄘ我的史)時間4年前 (2022/08/05 09:18), 編輯資訊
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這種新聞都在攻幹的. 台北當年只有木柵線的時候誰他媽要搭. 小時候唯一有印象也是去動物園順便搭一下. 老實說,公車直達誰要轉捷運?. 台北藍線紅線剛開人也沒現在那麽多. 本來這種東西就是全面鋪開才有效益. 他媽的先蓋一條而已整天幹幹叫. 台中熱死人的天氣加上停車位超級少. 等把每個商圈串聯起來真的沒
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推噓201(251推 50噓 305→)留言606則,0人參與, 4年前最新作者m80237642 (水果糖)時間4年前 (2022/08/05 08:22), 編輯資訊
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中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕立牌打招呼. https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4015177. 〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運綠線去年4月正式通車,但一年多下來,中捷自己預估日運量5萬4500人次,但實際上扣除受疫情影響時月運
(還有519個字)
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