討論串[問卦] 為啥不要天天開道安記者會?
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推噓309(325推 16噓 110→)留言451則,0人參與, 2年前最新作者lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))時間2年前 (2022/04/08 08:26), 編輯資訊
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交通部好像有弄一個道安資訊查詢網. https://roadsafety.tw/. 好像是依照各縣市的警察局提供的資料做的一個交通事故的統計. 進去首頁會先看到這張圖. https://i.imgur.com/dRSD9Y8.jpg. 光是今年 1 月份就有 267 人因為交通事故死亡. 更不用說受
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者iamchile時間2年前 (2022/04/08 11:57), 編輯資訊
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除了記者會建議再增加以下規定:. 1. 行人汽機車騎士皆需戴安全帽. 2. 發生車禍騎士與同行者吊銷駕照14天,並實施14+7:. 連續14天到駕訓班報到,最後7天可以在家附近開車或騎車. 3. 不認可國際駕照,入境須到駕訓班報到14天. 4. 如果某段高速公路太多車禍需關閉10天. 5. 行車前必
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 2年前最新作者w36501 (茶)時間2年前 (2022/04/08 12:42), 2年前編輯資訊
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我上次才說過. 要解決交通問題很簡單. 比照五漢廢言. 交通部每天簡報死傷人數. 分析死傷原因. 然後來分個四級交通警戒. 一級加強執法. 二級車牌單雙號分流上路. 三級每月1號、11號、21號,車牌尾數1號能行駛,以此類推。. 四級全台禁止駕駛汽機車一週. 保證一個月內改善交通,還可以順便改善空污
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推噓5(5推 0噓 0→)留言5則,0人參與, 2年前最新作者benjibest (Shinjo)時間2年前 (2022/04/08 16:38), 編輯資訊
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這裡面最噁心其實是. 道安會每次的統計圖,都是加強強調板金少的受害者. 從而導致道路安全的改動越改越垃圾. 道安會的邏輯. 機車死傷人數最高,所以機車是不安全交通工具. => 機車該加強管制. => 快點多畫一點禁行機車,多劃一點二段式左轉. 但,這邏輯是在靠北?!. 機車、腳踏車、行人 出事故死傷
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