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討論串[問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?
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[問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?
推噓15(21推 6噓 26→)留言53則，0人參與, 3年前最新作者hugh509 ((0_ 0))時間3年前 (2021/01/22 11:48), 3年前編輯資訊
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台中公車補助從2011年. 八公里免費，1.81億. 2015年再加碼，十公里免費. 預算是21.19億. 到去年出爐的雙十公車. (十公里免費、最多十元). 預算30.05億. 預算成長整整16倍多. 運量呢?. 2011年，0.55億人次. 2019年，1.30億人次. 幹他媽笑死. 都幾乎免費
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#2
Re: [問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 3年前最新作者BleedWang時間3年前 (2021/01/22 12:00), 編輯資訊
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台中公車發展至今. 想搭車願意搭車 早就通通在車上了. 剩下的人 除非搭一次給1000塊. 不然你把他打死也不會搭. 用補助方式拓展運量 基本上可以停止. 針對偏遠地方開新路線 比較實際. 但是客運公司可能不會同意. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.18
#3
Re: [問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者gk1329時間3年前 (2021/01/22 12:09), 編輯資訊
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這本來就要搭配. 路邊汽機車停車格塗消. 加嚴抓違停. 不然台中機車這麼方便. 又少下雨. 隨便亂停也不會抓. 幹嘛搭公車. ※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.190.99 (臺灣). ※ 文章網址: h
#4
Re: [問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?
推噓-7(4推 11噓 8→)留言23則，0人參與, 3年前最新作者Acalanatha (不動明王)時間3年前 (2021/01/22 12:20), 編輯資訊
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意外嗎？. 當年胡志強早就預見了未來三十年台中大眾運輸發展，所以建了BRT，培養台中人. 搭成大眾運輸的習慣。. 如果按照胡志強的規劃按部就班來做，現在全台中BRT已經形成完整路網，串連29區。. 是台中人嫌胡志強最太久，讓黑龍上來，什麼都沒做，就廢掉BRT，就被趕走了。. 要是BRT還在，台中的大
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