[問卦] 台中公車補助成長16倍，運量只成長2倍多?

看板Gossiping作者 ((0_ 0))時間3年前 (2021/01/22 11:48), 3年前編輯推噓15(21推 6噓 26→)
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台中公車補助從2011年 八公里免費，1.81億 2015年再加碼，十公里免費 預算是21.19億 到去年出爐的雙十公車 (十公里免費、最多十元) 預算30.05億 預算成長整整16倍多 運量呢? 2011年，0.55億人次 2019年，1.30億人次 幹他媽笑死 都幾乎免費了，還只成長兩倍多 這樣還想蓋捷運喔? -- 「我看不到」 「欸 我真的看不到」 「 」 「我還是什麼都看不到啊...」 「我看不到我看不到我看不到!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.86.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1611287282.A.D63.html
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01/22 11:48, 3年前 , 1F
禁止機車進市區就可以了
01/22 11:48, 1F
推
01/22 11:48, 3年前 , 2F
最早說10公里免費的蠢啊
01/22 11:48, 2F
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01/22 11:49, 3年前 , 3F
87brt也燒一大筆錢
01/22 11:49, 3F
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01/22 11:50, 3年前 , 4F
把多餘的錢拿去弄新路線比較實在= =
01/22 11:50, 4F
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01/22 11:51, 3年前 , 5F
比較性不同...公車花的時間我騎車就好拉
01/22 11:51, 5F
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01/22 11:51, 3年前 , 6F
要先製造用車族的不便阿 減少四輪停車位增加禁行兩輪路線
01/22 11:51, 6F
推
01/22 11:51, 3年前 , 7F
真正有錢人根本就不會搭公車 看那些開超跑的 會搭公車？
01/22 11:51, 7F
推
01/22 11:51, 3年前 , 8F
成長兩倍 其實很多耶
01/22 11:51, 8F
重點是已經趨近於免費了 大眾運輸使用率仍看不到雙北車尾燈 更不用說台中捷運其實比雙北貴
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01/22 11:51, 3年前 , 9F
有捷運方便性都在~就算花錢這運量還是會大於公車
01/22 11:51, 9F
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01/22 11:52, 3年前 , 10F
當他覺得開車騎車都不方便時 才會考慮大眾交通
01/22 11:52, 10F
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01/22 11:52, 3年前 , 11F
硬要幫他說話的話，這些人口有養成習慣是有長遠意義的
01/22 11:52, 11F
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01/22 11:52, 3年前 , 12F
養成搭公車習慣 才會有捷運人口
01/22 11:52, 12F
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01/22 11:52, 3年前 , 13F
說真的 台中開車騎車都方便 誰想搭車
01/22 11:52, 13F
推
01/22 11:54, 3年前 , 14F
學臺北啊 停車格全面收費 部分騎機車的就會轉大眾運輸
01/22 11:54, 14F
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01/22 11:55, 3年前 , 15F
黑龍遺毒 少對燕媽噴屎
01/22 11:55, 15F
推
01/22 11:57, 3年前 , 16F
騎機車太方便政府還補助購買油車要怪誰啊
01/22 11:57, 16F
推
01/22 11:57, 3年前 , 17F
改成限制台中市民才能用 直接折運費，不要前10公里
01/22 11:57, 17F
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01/22 11:57, 3年前 , 18F
以免大家都只做前10公里
01/22 11:57, 18F
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01/22 11:57, 3年前 , 19F
下一波要有明確的限制才會再跳起來吧，但不覺得盧敢作
01/22 11:57, 19F
推
01/22 11:58, 3年前 , 20F
預算又不等於花費，且交通習慣不是短時間能改變的
01/22 11:58, 20F
推
01/22 12:00, 3年前 , 21F
我覺得價錢不是主因，那種服務品質給我錢都不搭
01/22 12:00, 21F
噓
01/22 12:00, 3年前 , 22F
可是1/1改的那個政策...人數應該又要變少了吧？
01/22 12:00, 22F
推
01/22 12:02, 3年前 , 23F
這篇應該不知道1/1的政策
01/22 12:02, 23F
噓
01/22 12:03, 3年前 , 24F
停車格全面收費，嚴格取締違規停車，運量馬上上來
01/22 12:03, 24F
推
01/22 12:03, 3年前 , 25F
台中誰想搭公車
01/22 12:03, 25F
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01/22 12:03, 3年前 , 26F
雙十公車優惠是110/1/1開始的事，拿預算比較過去的運量？
01/22 12:03, 26F
雙十公車去年就上路了，是排除外勞的新制今年上路
噓
01/22 12:06, 3年前 , 27F
政治問掛
01/22 12:06, 27F
推
01/22 12:07, 3年前 , 28F
台中公車只有那幾條方便而已
01/22 12:07, 28F
推
01/22 12:07, 3年前 , 29F
廣設停車格+全面收費還能補公共運輸
01/22 12:07, 29F
推
01/22 12:09, 3年前 , 30F
欸，真的都雲台中人耶。雙十公車已經實施很久了，今年1/1
01/22 12:09, 30F
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01/22 12:09, 3年前 , 31F
讓市民等三種人去綁卡可以繼續優惠，其他人上車先刷15元。
01/22 12:09, 31F
※ 編輯: hugh509 (61.223.86.245 臺灣), 01/22/2021 12:11:31
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01/22 12:12, 3年前 , 32F
你知道邊際效應嗎
01/22 12:12, 32F
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01/22 12:14, 3年前 , 33F
免費仔很開心啊
01/22 12:14, 33F
推
01/22 12:15, 3年前 , 34F
這時候的柯粉突然間不在意大灑幣了
01/22 12:15, 34F
噓
01/22 12:22, 3年前 , 35F
排除外勞，有法規依據嗎
01/22 12:22, 35F
噓
01/22 12:24, 3年前 , 36F
除了灑幣還會什麼？沒有配套，你灑這點錢有用就有鬼
01/22 12:24, 36F
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01/22 12:24, 3年前 , 37F
了
01/22 12:24, 37F
推
01/22 12:28, 3年前 , 38F
因為成長效益不高就不做嗎？哪個大眾交通運輸一開始就很
01/22 12:28, 38F
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01/22 12:28, 3年前 , 39F
有成效？台北捷運當初也是反對到爆
01/22 12:28, 39F
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01/22 12:35, 3年前 , 40F
證明一開始的雙十只是撒幣政策，捨棄花博卡到今年才推市
01/22 12:35, 40F
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01/22 12:35, 3年前 , 41F
民綁定延後漏洞補起來的時機
01/22 12:35, 41F
推
01/22 12:37, 3年前 , 42F
台中路那麼大條 想也都是想開車
01/22 12:37, 42F
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01/22 12:37, 3年前 , 43F
台中人：沒事兒，讓我們...跟著...嚴市長...發言人...
01/22 12:37, 43F
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01/22 12:37, 3年前 , 44F
繼續...關心...豬...豬
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01/22 12:38, 3年前 , 45F
補助越來越多 班次越來越少 以前10分鐘一班 現在30分
01/22 12:38, 45F
推
01/22 12:41, 3年前 , 46F
其實人多很多了 畢竟有把一些機車開車人引到公車上了
01/22 12:41, 46F
推
01/22 12:54, 3年前 , 47F
胡自強賣很多台中開發的地賺不少錢
01/22 12:54, 47F
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01/22 13:00, 3年前 , 48F
台中市公車除了免費沒其他優點
01/22 13:00, 48F
推
01/22 13:11, 3年前 , 49F
我覺得有差 搭公車是一個長期的習慣要養成
01/22 13:11, 49F
推
01/22 13:13, 3年前 , 50F
公車開始收費就打回原型了
01/22 13:13, 50F
推
01/22 15:53, 3年前 , 51F
台中人誰沒機車汽車? 成長兩倍真的很好了,一個城市要強
01/22 15:53, 51F
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01/22 15:54, 3年前 , 52F
大眾運輸一定要好,但台中市民很不習慣搭,需要培養
01/22 15:54, 52F
噓
01/22 16:34, 3年前 , 53F
市區搭公車比我騎腳踏車花的時間還久,懶人才搭公車
01/22 16:34, 53F
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