討論串[爆卦] 原來ETC有這麼多黑歷史
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原本紅外線系統要租一台機器裝車上. 我爸跟大多數人一樣根本不爽用. （明明稍微有點資訊知識就不會用紅外線做）. 然後就是每次到天龍城門就會出現奇景. 原本全收費車道已經會塞了. 還要空出幾格給ETC. 就變成大家塞在傳統收費車道. ETC車道空在那邊也沒人敢走. 也是改成etag之後才去裝的. --
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只能說你太小看遠通了. 2006-03-26. 台灣行政院副院長蔡英文今天表示，在法律尚未有效釐清下，交通部目前有關高速公路電子收費系統（ETC）的決策，符合台灣國人的期待，大家應多支持好部長郭瑤琪。. 2006-03-27. 交通部同意讓步讓高速公路電子收費（ETC）繼續由遠通營運，引發外界爭議，
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考古歷任交通部長更有趣，發現最早有想要終止合約的交通部長，竟然是葉匡時！. 葉匡時在2014年說過. 「若遠通電收到年底前都沒改善，不排除終止合約。」. 2014/01/10三立新聞報導：交通部長也罩不住了？葉匡時：若遠通繼續出包，終止合約！. 板龜不能貼舊新聞連結 我就不貼了. 雖然後來合約還是一
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看完覺得還好耶!. 國庫收入減少不就是用路人支出減少嗎. 對廣大用路人來說是好消息. 再說. etc比真人收費員方便很多. 有現代科技可以用為什麼不用. 這樣的心態很奇怪. 科技進步與產業轉型本來就會有些人要另謀出路. 例如. 紡織業水泥業轉型成半導體製造. 就是社會發展必經過程. 那為什麼國道收費
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這是因為當初微波派不爽中華電信選用紅外線系統，所以微波系統遊說立委. 試圖推翻由中華電信建置，所以才想改用BOT 試圖讓微波系統能進入國道電. 子收費。當初的投票結果如下：. 贊成者：119人. 許登宮、程振隆、徐中雄、陳健民、李全教、林益世、曾永權、李慶安、黃義交、錢林慧君、蘇盈貴、何敏豪、羅志明
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