討論串[問卦] 為什麼二輪不懂兩段式左轉是在保護他們？
共 8 篇文章
內容預覽:
不夠了解別人的訴求還是別高談闊論. 待轉大富翁的那些人. 從來沒有要求強制不能兩段式. 不敢左轉 不會左轉的人. 去待轉沒關係啊. 那為什麼要逼我們這些敢左轉 敢騎內線. 要去兩段式. 我們可以安全左轉. 被逼車 沒有保持安全距離. 是汽車駕駛素質不夠. 所以檢討機車 不能騎內線. 這什麼鬼邏輯.
(還有100個字)
內容預覽:
我也不懂玩待轉大富翁的在想什麼. 1.現在的政府根本不聽民意 你轉到死也不會鳥你. 2.很多路口就算不用待轉 我也看情況一樣會待轉. 因為不是每個人都車神 台灣人也沒有禮讓的習慣. 你不兩段式轉的結果就是機車跟車子共用內側車道. 這一路上你後面跟著一台汽車 光那逼車的氣氛就讓人受不了. 都沒在保持安
(還有431個字)
內容預覽:
台灣不是只有機車這麼海量唷. https://ngis.nat.gov.tw/statistic/6-3-2.htm. 四輪也很海量唷. 那為什麼私人動力交通工具這麼海量呢. 因為大眾交通網不足. 因為從中國國民黨黨國時期就缺乏都市計畫. 因為購車與擁車制度成本低於使用大眾交通網. 然後. 政府沒做
(還有62個字)
內容預覽:
老實說我覺得是因為他們大馬路都有左轉燈吧? 雖然台灣也有左轉燈就是. 為什麼台灣沒兩段式左轉的人容易出車禍，因為是在趕時間，趕時間自然就眼殘. 不會看對象車，不會看對象車當然就容易車禍。. 摸摸自己老二 良心想想，台灣有人注意過地上STOP 的字嗎?. 我覺得 大馬路畫一個左轉線 然後紅綠燈弄一個左
(還有127個字)