討論串(共11篇) - [新聞] 北市機車格4階全收費亂象多惹怨 - 看板Gossiping

這些都市交通規劃. 核心問題應該是. 人如何進出目標區域. 是引導還是強迫. 各個國家大都市都有很多前例可以參考. 當然. 失敗的居多. 因為這些公務員規劃者多半沒有從需求面出發. 人為什麼要進出目標區域. 加上. 每一個都市重劃區的交通流量規劃. 只是一個單獨的區塊. 很少會有人從連動面想. 而且

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Re: [新聞] 北市機車格4階全收費亂象多惹怨已回收

推噓1(2推 )留言5則，0人參與作者joy830 (joy)時間6年前 (2020/09/15 15:15)資訊

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是這樣的. 我覺得應該要禁止機車. 像日本，路上沒什麼機車. 都騎腳踏車，搭電車. 把路權還給汽車和路人. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.223.221 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.16

Re: [新聞] 北市機車格4階全收費亂象多惹怨已回收

推噓0(2推 )留言21則，0人參與作者muse87131時間6年前 (2020/09/15 15:08)資訊

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對付機車仔就是要狠. 媽的意見一大堆，不想繳停車費就乖乖搭公車捷運啊！. 敢停騎樓就罰死你！. 台北市應該禁機車！. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.26.66 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/

Re: [新聞] 北市機車格4階全收費亂象多惹怨已回收

推噓7(7推 )留言20則，0人參與作者watwmark (水印)時間6年前 (2020/09/15 14:34)資訊

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無關政治立場, 當純以一個市民的角度來看,. 比起"機車格"收費, 我比較希望先落實"機車退出騎樓". 對於"行人"來說, 後者帶來的影響更重要.... 所以我比較期望是, 先廣設機車格且不收費,. 但"嚴格取締"騎樓違停或佔用, 先把騎樓淨空出來再說.. 至於機車格收費則是先做到上述的再來慢慢逐步

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