討論串[問卦] 為什麼狗肉車在八卦板這麼黑?
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狗肉就是拿納稅錢扶植的裕隆 2.0 啊. 車價補助 幫找換電站點. 半扶植成地下官方公版. 好處誰拿?政府投注沒半毛回收. 有啦 假自慰綠能先驅. 換電網還讓狗肉自主授權爽賺. 說為了推廣免授權金但限用狗肉電池. 骨子裡就穩穩賺這筆資費 跟授權金差在哪. 握著資費生殺大權叫別人幫忙推廣 誰爽. 中油
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狗肉翻紅很久了吧. 問題不就是錢. 當時剛出的時候沒補助比油車還貴. 12萬8價格突破天際. 加上投資的有大家當時幹上天的雪紅姨. 在八卦版三不五時就被掛上來讓大家恥笑. 後來價格修正外加補助以後比油車還便宜. 自然而然就買到賺到了. 現在買丐版的外加補助最大的可以壓到三萬以下. 整個回到民國九十年
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政府從2000年就開始補助電動車. gogoro從2015年才開始領補助. 比其他舊有機車廠商晚領了15年. 舊有車廠多15年研發時間還研發不出有人願意買的電動車. 政府不扶他難道要扶領補助領了15年還沒人要買的兩陽?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.4
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我倒是覺得跟產品和整個品牌的定位不明有關啦. gogoro剛開始的價格真的是偏高,跟一般的125比. 雖然還是有進口125機車也是非常的信仰. 但是人家是歷久彌新的大牌子. 偉士牌有台三十多萬的125 可以買一台入門紅牌了. 還有其他限量款什麼的 超過六十萬. 而後來為了廣設充電站而撐大市場做出來二
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