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[問卦] 誰該為文湖線的垃圾設計道歉?
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#3
Re: [問卦] 誰該為文湖線的垃圾設計道歉?
推噓
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8則,0人
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, 5年前
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作者
green001
(天佑台灣)
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5年前
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(2020/04/16 12:36)
, 5年前
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我在木柵線已通車,內湖線還在評估時,接到電話調查,. 問我支持建新的重運量,還是用中運量的木柵線延伸過去. 內湖?我當然說重運量. 接著他說重運量要十二年,延伸案要六年,再問我有沒有. 要改選後者?我後來改選後者 ... 我真的不想再等十二年. --.
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批踢踢實業坊(ptt.cc),
(還有50個字)
#2
Re: [問卦] 誰該為文湖線的垃圾設計道歉?
推噓
5
(7推
2噓 6→
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15則,0人
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, 5年前
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作者
teemo0330
(HUGO BOSS)
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5年前
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(2020/04/16 12:19)
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文湖線歷史. 黃大洲任內評估. 陳水扁任內規劃. 馬英九任內動工. 郝龍斌任內剪綵. 基本上藍綠都有參與,. 但現在時空背景都不同了. 我認為柯文哲應該出來道歉。. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --.
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批踢踢實業坊(ptt.cc),
來自:
#1
[問卦] 誰該為文湖線的垃圾設計道歉?
推噓
12
(16推
4噓 30→
)
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50則,0人
參與
, 5年前
最新
作者
Carfish
(5124)
時間
5年前
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(2020/04/16 12:04)
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路線莫名其妙. 一站拐5個彎所以速度超慢. 車廂全北捷最爛. 月台等車在冬夏生不如死因為要嘛熱死要嘛冷死. 系統整天出包走走停停. 誰最該為垃圾糞線道歉?. --.
※
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223.137.149.24
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