討論串[問卦] 誰該為文湖線的垃圾設計道歉?
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推噓4(5推 1噓 2→)留言8則,0人參與, 5年前最新作者green001 (天佑台灣)時間5年前 (2020/04/16 12:36), 5年前編輯資訊
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我在木柵線已通車,內湖線還在評估時,接到電話調查,. 問我支持建新的重運量,還是用中運量的木柵線延伸過去. 內湖?我當然說重運量. 接著他說重運量要十二年,延伸案要六年,再問我有沒有. 要改選後者?我後來改選後者 ... 我真的不想再等十二年. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),
(還有50個字)

推噓5(7推 2噓 6→)留言15則,0人參與, 5年前最新作者teemo0330 (HUGO BOSS)時間5年前 (2020/04/16 12:19), 編輯資訊
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文湖線歷史. 黃大洲任內評估. 陳水扁任內規劃. 馬英九任內動工. 郝龍斌任內剪綵. 基本上藍綠都有參與,. 但現在時空背景都不同了. 我認為柯文哲應該出來道歉。. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自:

推噓12(16推 4噓 30→)留言50則,0人參與, 5年前最新作者Carfish (5124)時間5年前 (2020/04/16 12:04), 編輯資訊
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路線莫名其妙. 一站拐5個彎所以速度超慢. 車廂全北捷最爛. 月台等車在冬夏生不如死因為要嘛熱死要嘛冷死. 系統整天出包走走停停. 誰最該為垃圾糞線道歉?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.149.24 (臺灣). 文章網址: https://www
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