討論串[問卦] 重機穩穩騎在國道上明明不危險
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什麼上國道死亡率安全性都是假的啦。. 今天大多數反重機上國道的駕駛，. 最重要的原因是：怕鑽車縫。. 但這是很愚蠢的，因為大型重機，. 沒有那麼好鑽車縫的，會以為很好鑽的，. 都是自己騎白牌的經驗亂套。. 再回到，生命安全的考量上，. 封閉式道路，是所有道路最安全的一種。. 道路的危險，大多來自於不
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你已經承認了, 安全配備可以增加當事者的生還率.. 即使一樣是機車或汽車, 安全配備不同, 當事者的生還率也不一樣.. 人家坐在剛性車體裡面滾, 你躺在路上滾, 哪個安全一目了然.. 你都承認了, 安全配備等級跟生還率有關.. 要嘛大型重機駕駛想辦法讓自己的安全配備跟汽車同級,. 不然就是放棄要求別
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無論是二輪還是四輪，交通事故發生的當下只有碰運氣，任何被動安全裝備或是車輛設計只能增加當事者的生還率，鐵包肉與肉包鐵的說法純粹只是憋笑龜無尾而已，機車騎士甩出去運氣不好會變肉塊，四輪駕駛運氣不好可能就直接成鐵棺材，甚至會有就地火化的結果。. 而二輪會滑會滾，四輪也會失控也會翻車滾動，同樣的情形，碰上
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你大概也有注意到你的論點是靠某些基本假設建立的對吧.. 重機上國道不會亂鑽不會超速不會出車禍, 所以不會危險.. 嗯....... 1. 駕駛動力車輛是對駕駛與乘客有風險的行為.. 以汽車的角度來說, 要防撞, 要安全氣囊, 要安全帶,. 這些都是為了保護駕駛與乘客的必要配備.. 但是大型重機上國道
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