討論串[新聞] 獨家/工程車違規切3車道 女騎士遭輾恐
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者ljuber時間7年前 (2016/10/04 08:00), 編輯資訊
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推噓6(8推 2噓 12→)留言22則,0人參與, 最新作者bg00004時間7年前 (2016/10/04 08:09), 7年前編輯資訊
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這就是我的疑問啊.... 實務上我是不知道畢竟沒有開過大卡車工程車. 明明現在的科技進步.... 一般的轎車或是休旅車. 都會有攝影鏡頭. 為什麼台灣的大卡車工程車水泥車. 不強制規定一定要全面安裝攝影鏡頭只要再啟動的時候就四面環繞避免死角的發生. 不然每次看到類似的新聞 都一定有藉口說那是死角 沒
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者kevincj22時間7年前 (2016/10/04 09:02), 編輯資訊
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推噓9(9推 0噓 12→)留言21則,0人參與, 最新作者Riya520時間7年前 (2016/10/04 09:36), 7年前編輯資訊
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錯當然是開大車的錯!. 但是在馬路上論對錯的人, 你們有沒有搞錯什麼事?. 馬路上不是給你論對錯或是誰的路權的地方,. 最重要的是避免被撞,. 尤其是騎機車肉包鐵, 更要提防一堆三寶, 8+9, 開大車有死角,. 路權是你家的沒錯阿, 但人家就是喜歡亂開你們又能怎樣?. 前方大車突然減速, 前方車道
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推噓4(5推 1噓 5→)留言11則,0人參與, 最新作者a551926111時間7年前 (2016/10/05 09:58), 編輯資訊
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其實從這點可以看出禁行機車前些年車種分流的謬誤。. 從影片中可明顯看出內側為禁行機車。. 致使機車需在外側行駛。. 在當初車種分流思維下設計出來的道路方式,. 乃至要使四輪與慢速二輪車能獨立行駛。. 但能確實做到嗎?. 再實施這些政策後,機車族的傷亡率依然高居不下。. 若單從數據上來看,機車傷亡數明
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