討論串[新聞] 雙北電動機車 Gogoro首季奪92％市占
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1.媒體來源:. ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞. UDN. 2.完整新聞標題:. ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章. 雙北電動機車 Gogoro首季奪92％市占. 3.完整新聞內文:. ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔!. 電動機車新創品牌Gogoro席捲風潮，. 昨
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首先. GOGORO就是一台 市場定位不清的電動車. 馬力那麼大又不是越野車. 速度那麼快又不是賽車. 續航力不夠又不能跑太遠. 一撞就散架又不是DUCATI. 置物箱那麼小又不能當採買車. 座位那麼窄也不能雙載. 馬力大又怎樣? 在市區你騎那麼快幹嘛? 想死就說一聲. 這樣做出來有任何意義嗎? 很
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另外GOGORO的車主都很白癡噁心，超多。. 靠你以為你的GOGORO是精品，就要放人行道放店家門口，你的還是一台機車. 為什麼就不能跟其他機車擺在一起？？. 顯尊貴就放家裡不要騎出來阿. --. ▃▃. ██ 台灣加油讚!. ║ / 幹 又漲 幹 讚個屁 幹 幹 漲屁. ║▊ ◇ ▃▄ ▄▇ ██
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GOGORO 優點：. 安靜 不會排放廢氣. 馬力、續航力屌打其他電動機車. 便宜 因為補助的關係 GORORO已經比很多一般機車還便宜了. 潮. GOGORO 缺點：. 小 比100cc還小一點 置物空間很悲劇 雙載很痛苦. 活動空間受限 電池交換站遍布在北部. 維修費聽說很貴 而且還有摔車即解體
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台灣的話我覺得GOGORO一直強大下去是沒意外. 其他車廠太爛了，稍微比較一下. 市售機車100cc大約8匹馬力 125大約10匹 150大約12匹. http://www.lev.org.tw/subsidy/subsidyCar.aspx. 這是目前各大廠的電動機車. 電動車的關鍵之一就是馬達功
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