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討論串[新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費
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#19
Re: [新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費消失
推噓2(10推 8噓 7→)留言25則，0人參與, 最新作者cokecolatw時間10年前 (2016/02/05 11:14), 10年前編輯資訊
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這項政策已經明確告知一項事實：. 「他媽（爸）的一人汽車太多了好嗎！！！」. 柯p又不是魔術師. 是要從哪裡變出空間來讓汽車走. 開車的想爽，一廂情願的把島國當大陸在看！！. 無視台灣地小、路小、沒停車空間的現實. 一直在那邊哭腰塞車塞車. 幹不就是你們這些開車的把自己塞在路上嗎！！！. 學英國收你
(還有590個字)
#18
Re: [新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費消失
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者kurt911時間10年前 (2016/02/04 21:08), 編輯資訊
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#17
Re: [新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費消失
推噓1(4推 3噓 7→)留言14則，0人參與, 最新作者myIDis7時間10年前 (2016/02/04 21:00), 編輯資訊
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最有名的就英國跟新加坡都用這招吧. 還十分有效. 雖然覺得政府死要錢不太好. 這個政策蠻適合台灣的. 台灣地狹人稠 隨便發生什麼事就人擠人. 會塞車也是很正常的. 不過昨天許多鄉民貼出的大塞車照片. 感覺不出像那些抱怨的人說的塞度. 真相到底是什麼呀. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c
#16
Re: [新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費消失
推噓2(2推 0噓 9→)留言11則，0人參與, 最新作者liquidbox時間10年前 (2016/02/04 20:42), 編輯資訊
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這種就是學者一心一意只顧著圓自己的夢，. 自以為自己在玩模擬城市. 台北市的人口密度高，所以怎麼都塞，. 開車塞，騎車塞，搭公車塞，上下班通勤時間等到第二班捷運才搭得上是正常的. 如果把這些汽機車使用者換個5%到腳踏車，那只是變成. 開車塞，騎車塞，搭公車塞，坐捷運塞，騎自行車也塞. 很多人覺得路上
#15
Re: [新聞] 為改善內湖交通　北市交通局長：不排除收壅塞費消失
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者minirr時間10年前 (2016/02/04 19:42), 編輯資訊
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