看板 [ Gossiping ]
討論串[問卦] 為什麼台北捷運閘門比日本慢？
共 2 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#2
Re: [問卦] 為什麼台北捷運閘門比日本慢？已回收
推噓4(4推 0噓 3→)留言7則，0人參與, 7年前最新作者lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)時間7年前 (2018/12/19 20:23), 7年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
如題我包恩. 包恩記得之前也有回過一模一樣的問題. 首先 是Felica和Mifare的差異. Felica速度快、儲存空間大，但成本貴. Mifare速度比較慢、空間也比較小，但成本也有反映的便宜不少. 再加上 台灣是多卡通的關係 所以速度又慢不少了. 日本雖然也有多卡通 但他們的卡片在整合上面做
(還有788個字)
#1
[問卦] 為什麼台北捷運閘門比日本慢？已回收
推噓20(22推 2噓 12→)留言36則，0人參與, 7年前最新作者papaganono (板版傻傻分不清楚)時間7年前 (2018/12/16 17:48), 7年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
悠遊卡感應下去都會頓一下才開門. 而日本suica 或pasmo 卡一碰就開門. 那個速度感差太多了. 台灣是怎麼一回事？. 為什麼這個技術都低人一等？. 不用比日本好. 但好歹一樣快很難嗎？. 為什麼悠遊卡開閘門總是慢一拍？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.
(還有150個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁