討論串[新聞] 嗆Gogoro電池「不經濟」光陽推新電動車Ionex免換電
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推噓5(5推 0噓 21→)留言26則,0人參與, 8年前最新作者t21 (t21)時間8年前 (2018/03/22 23:16), 編輯資訊
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看不懂沒關係,. 就想成. 和IPOHNE一樣,有一顆內建電池(不能拔的電池). 1.沒電的話. a.可以在家充電. b.電池充電服務站(就像是NOVA會用一個櫃子給手機放著充電). c.公共插座(速食店,咖啡店的電源插頭等. d.能源交換站(放很多行動電源). 2怕電不夠用. 就多多買兩顆行動電源
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推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 8年前最新作者hugh509 ((0_ 0))時間8年前 (2018/03/22 22:00), 8年前編輯資訊
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仔細看了一下. 光陽說換電建置成本太高. 但其實這套系統營運成本. 搞不好也降不下來.... 第一每個電池容量體積就比gogoro小. 技術再好,容量也不可能高多少. 代表如果要換電頻率只會更高. 第二電池對電池充電. 當核心電池沒電,外置電池會對它充電. 但這轉換效率....既然都有換電系統. 真
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推噓1(4推 3噓 24→)留言31則,0人參與, 8年前最新作者komachi275 (笨笨熊)時間8年前 (2018/03/22 19:56), 8年前編輯資訊
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看廣告、COZY的架構以及自己的理解. Ionex的架構應該是以下:. 機車預載固定式核心大容量電池:. 這個部分可以由各家機車行自行設計馬達功率、電池容量與款式. 應該是純充電式機車. 機車廠商有最大的設計自主權. 不用跟人家買電池,也不用跟人家買控制系統,只要充電系統相容Ionex就行. 核心電
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推噓3(6推 3噓 13→)留言22則,0人參與, 8年前最新作者wateres (五樓愛自宮(#‵︿′ㄨ))時間8年前 (2018/03/22 19:12), 編輯資訊
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電池壽命會隨科技開發時間成長. 如果電池屬於車商. 那麼電池壽命耗損車商必須做好成本控管. 因此也會使得車商希望在同樣成本有最大的續航力. 而如果電池是被買斷. 那麼新電池技術不太有機會進入電動車商機裡. 所以狗狗的換電服務可能會是較好的選擇. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),

推噓4(4推 0噓 5→)留言9則,0人參與, 最新作者samgreco時間8年前 (2018/03/22 18:54), 8年前編輯資訊
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推 s66671122: 光陽路邊一堆店家可以維修就贏了 03/22 18:19. 胡亂喊價,敲消費者. https://www.youtube.com/watch?v=Se0gjELcXtM. 現在台灣一般民眾只要想到機車行,就想到8萬一. 除非洸羊好好約束自己的店家,不要亂敲消費者竹槓. 否則洸
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