Re: [新聞] 南韓再端打房新招!政府將在首爾周圍新建23萬戶公宅,設定限購嚴防土地炒作
很多台灣人可能不太清楚首爾的生活交通圈
直接用距離在瞎比....
我在韓國前後生活快15年(包括連博士都在那念...)
我先簡單說明這次三個公宅地點
江西區的戶數較少 但主要是給首爾漢江以南西側廊帶
南揚州雖然看起來有點距離
但時速最快180公里的GTX-B高速地鐵2030年預計完工
到時南揚州到首爾站跟汝矣島可以壓縮到25分鐘車程
(現在要50-90分鐘....)
所以未來在漢江以北的傳統老行政區 以及金融區CBD
的上班族就會有一個比較好的外拓首選
廣州市的GTX目前還在規劃中
但會去住廣州市的 主要還是近年發展起來的科技廊帶
從江南-盆唐-板橋-平澤-龍仁
目前就算用傳統地鐵京江線 也都在半小時左右
但韓國真要講交通這塊
整個轉乘體系之成功跟便利(很多人一站的路照樣轉乘公車)
還是要感謝當年李明博時期的路線公營化
被納入廣域公車的司機 基本上屬於準公務員福利
包括子女教育 低利貸款 退休金等 都對標正式公務員福利
所以首都圈的公車可以發車密度超高 公車司機不會沒人想當
(這點日本剛好顛倒 所以日本現在一旦鐵路廢線 改用公車替代 下一步就是早晚交通崩掉)
然後搭配上一直興建外擴的地鐵線網跟更快的高速地鐵
我光是一堆韓國朋友一半都住房價只要首爾1/3甚至1/4的仁川
(很多還都是這幾年結婚生小孩)
反正搭40-50分鐘地鐵就能到首爾市中心區域辦事
所以韓國這兩年生育率有慢慢回升
房價絕對是重點 但同時也要搭配便利的交通配套
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.180.183.143 (日本)
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現在到處規劃捷運我沒意見
但公車配套做很爛 而且連台北公車班次密度也在減少是三小....
※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:13:23
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提升公車司機待遇啊 你比照韓國那樣 年輕人一堆想考上公車司機就可以無限增班
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如果党哪天需要我的話(誤)
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漲票價ok啊 服務要提升啊
韓國我從起跳價700韓元時代一路搭到現在1500韓元了
但交通便利性這十幾年明顯提升有感
※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:20:51
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你看看現在通車的GTX-A 快到38度線高陽外圍到首爾站才多久
如果坐傳統地鐵3號線站站停 基本就是70-90分鐘...
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韓國也是政府補助啊 光每年韓國要被老人免費搭掉的就很誇張了
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看你要住哪裡
我住市中心區域 25平米套房 一個月加管理費62萬韓元
但我仁川的韓國朋友
跟我類似價位的 可以去租三室一廳apart甚至還更便宜一點
50萬以下首爾也能找到套房啦 只是就是要爬好漢坡那種.....
或是我以前拍片還有借過在青瓦台後山那邊的一層樓老平房
老屋主問我要不要之後乾脆長租下來 一個月算我40萬韓元
但光走下山到最近公車站牌至少20分鐘 我就謝謝他了...
※ 編輯: suzhou (183.180.183.143 日本), 08/13/2026 17:51:00
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