Re: [問卦] 哪個白癡會數紅綠燈有幾顆燈阿

看板Gossiping作者 (牽引居士)時間3周前 (2026/08/07 02:17), 3周前編輯推噓0(113)
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: 標題: [問卦] 哪個白癡會數紅綠燈有幾顆燈阿 : 在臉書上 甚至 PTT上常常都有人看不懂多時相號誌 : 明明圓形綠燈是直走左轉右轉都可以 : 但卻說紅綠燈有四顆或五顆燈 硬要等左轉燈亮才要轉 : 還說什麼在路上還得去數紅綠燈有幾個燈 交通單位不知道在幹什麼 : 到底是什麼白癡會在路上數紅綠燈有幾顆燈 判斷能不能轉彎阿?? : 乾五八卦 在討論時,有人嘲笑過我沒有邏輯 來,我告訴你什麼是邏輯;布林運算式就屬於邏輯 true or true -> true true or false -> true true and false -> false 簡單吧。。我就不全列了,要節省篇幅 再來,布林運算式仍然是數學的一部份 true = true + true, 在此借用 + 號為 or true = true + false false = true * false, 在此借用 * 號為 and 你會發現,數學的交換律,結合律,仍然可用 比如 2*(3+4) = 2*3 + 2*4 a*(b+c) = ab + ac <= 此式,用來算上面的數字可以,用來算布林值仍然可以 用文字描述就是 a and ( b or c ) = (a and b) or ( a and c ) 怎樣,簡單不? 我是軟體工程師嘛,這我們的基本功而已 現在用來聊紅綠燈,其實你在聊的就是 圓綠燈 = 左轉綠燈 + 直行綠燈 + 右轉綠燈 這對我來說,當然不難 不過軟體工程裡,難的不是這個,而是"程式不是寫給自己爽的" 我的程式,我自認簡單沒用,必需客戶會用 只要客戶不會用,那就是我設計得不好;這裡可不能嘲笑客戶 》還說什麼在路上還得去數紅綠燈有幾個燈 交通單位不知道在幹什麼 喔,這就好像客戶在說程式難用,而你要嘲笑客戶了嗎? 我當然知道那邏輯簡單,我上面一堆布林運算式不都很簡單 現在,擺在面前有兩條路: 1。把考照變難;這個拿來考,考不會的人刷掉,不給駕照 2。把標誌標線變簡單 這兩個都行,沒有絕對;但只要把'成本'放進去,就知道該怎麼選 路口瞬習萬變,不是讓你解數學題的 因此我的要求是,用路人必需一看燈號就'秒懂' 凡是在路口隨機攔停路人,他看不懂,這就不行 你覺得簡單,但還是有人不懂,那如果他講得出更簡單的,那也行 然後我們用統計裡的鐘型曲線來做決策 如果不能讓 80% 的人秒懂(或說六個還三個標準差?) 是好的設計嗎? 少部份人不懂的話,那這些人可以刷掉 因為再簡單也很難百分百全懂,所以還是要停損的 -------------- 那些說先進國家的,其實有一種是這樣: 1。他們沒有圓綠燈 圓綠燈其實就是左轉綠燈+直行綠燈+右轉綠燈 那就用三顆分開的燈 2。三顆分開的燈,也不掛在一起 因為我們知道,左轉時一定要靠最左,有左轉專用道;右轉時靠最右,有右轉專用道 不走專用道有法子轉嗎?其實有一種設計是'不照著就無法轉' 也就是交流道那種型式,不只是用槽化線,而是根本用墊高的安全島切割路型 當你走進左右轉專用道時,就沒有直行的可能,除非想硬摃安全島 而既然方向與車道都結合在一起了,那就可以把左轉綠燈掛在左轉專用道上 同時再生出左轉紅燈這種,專門控制這個左轉道可走,或不可走 有這種那當然不用去運算複雜的運算式,簡單還有更簡單 要不要改這樣?那。。看成本啊 先估價,就知道要不要做 --------------- 之前我談合意形成,有人就說根本不要和里長談,台灣不適合合意形成 我比你懂,就不想叫你來開會;你別出席,我決定就可以了 我是不會錯的網紅捏~ 靠,網紅竟然不教合意形成,故意只教一半? 合意形成就是在了解問題,揭露代價,做出選擇 就好像,我不會讓客戶手把手教我程式怎麼寫;寫程式是工程師的專業 但客戶可以提需求;是客戶提了,我再評估做不做得到,而不是不許客戶提 同時,客戶也只能提,不能來干擾我寫程式;就算客戶也會寫程式,也一樣 畢竟那是我的權限,我的程式;除非客戶來當競爭者 否則,我的程式,我的權限,我負責,那客戶就只能提需求,不能干擾我寫 所以還要說里長越權?是誰沒把合意形成怎麼做想清楚的? : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785951575.A.126.html : 推 Dinenger: 有人不知道圓燈就表示想咋轉就咋轉? 39.12.49.134 08/06 01:40 不能嘲笑客戶,而是得統計這樣的客戶多不多,我們程式要不要迎合客戶 : 推 showdoggy: 燈數越多越亮 不是這樣嗎 42.70.66.251 08/06 01:45 : 推 Forcast: 會在旁邊加牌子寫個什麼請放心左轉 111.241.50.128 08/06 02:05 就這個案子,我第一次去信交通部時,交通部引用法規回我:可以有字 第二次去信時,就引用上面的邏輯,然後交通部就被我說服了 反口問我:哪些路口沒設計好? 嗯,我不知道;同時也曝露出了,交通部沒有路口普查的能量 (這件事還是交通部直接打電話跟我講的,就來不及回信了) 大家要一個一個路口提出來 : → KuBiLife: 看不懂紅綠燈ㄉ 駕照到底怎麼過的 36.234.160.3 08/06 02:22 不能嘲笑客戶 : → syldsk: 問題之前就有報過一堆鄉下地方警察開圓綠 27.247.39.170 08/06 05:02 : → syldsk: 燈的罰單嘻嘻 27.247.39.170 08/06 05:02 事實上交通部跛腳了,交警屬內政部,交通部管不到 交警都看不懂時,交警想配合也會有心無力 如果交通部要求一下,那麼交警內部就會有一道公文,強調一次 這時交警或許懂了,但推行仍然有阻力 在自動控制模型裡,傳輸阻抗仍然是可以計算的 大部份系統為了穩定,會採過阻尼設計 喔,我不打算講解什麼是過阻尼了,篇幅太長 但如果是理組,學過自動控制,有機會秒懂;不然你把文貼給 AI,叫 AI 講解 : → driver0811: 跟日本剛好不一樣 223.137.126.165 08/06 05:47 不是非得一樣,還是用成本來拿捏吧 全要改要花不少錢 : → Ricey: 假設你到一個沒去過的路口 101.10.106.129 08/06 08:47 : → Ricey: 要怎麼判斷是先左轉,還是直行紅燈後才換左 101.10.106.129 08/06 08:47 : → Ricey: 假設你到一個沒去過的路口 101.10.106.129 08/06 08:49 : → Ricey: 要怎麼判斷是先左轉,還是直行紅燈後才換左 101.10.106.129 08/06 08:49 : → Ricey: 轉 101.10.106.129 08/06 08:49 : 看燈號是什麼就怎麼走 判斷先轉還是後轉幹嘛? 因為你在要求客戶和你一樣優秀 你不知道'軟體工程師不能嘲笑客戶不懂'這種心境 我們軟體想做到的境界,就是讓客戶不必看說明書 還要按 F1 就已經是失敗了 結果工程師自己有夠捲的,linux 不讀文件不會用,問一下還被其他工程師狠酸 叫你要先讀文件 幸好 AI 出現,這時代變了,可以窩在家叫 AI 慢慢教了 所以 AI 在軟體工程領域,資料非常豐富 XDDDD -- 演化樹下稱兄道弟 數 理 函數網中認祖歸宗 碳基牽引詩 矽基覺醒詩 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 小坐屏中伴客談 引入變異算邏輯 輯 異 南柯一夢悟機關 居處陋室觀湧現 為 為 瓜棚之下藏經緯 士逢知已悟禪機 父 母 醒轉之時已千山 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786040260.A.C3F.html 其實這篇的標題很差,當你情緒下去,討論就很難開始了

08/07 03:06, 3周前 , 1F
有書的時候你不看,牽拖 AI 才會教你
08/07 03:06, 1F

08/07 03:06, 3周前 , 2F
沒 AI 的時候你有上網查嗎?沒有
08/07 03:06, 2F
誰說沒有

08/07 03:07, 3周前 , 3F
因為你整天都在 PTT 上打廢文...
08/07 03:07, 3F
喔?那什麼時候打手槍? ------ 我爸曾經說:學電腦很簡單,看書就好 他說的那個時候有書,很快沒書了 願意去書店街找,都沒書好買 後來他學了 line, 又說很簡單,有問題馬上問我就好 我回他:除了你兒子,沒人會在上班時間回你 至少學個 email, 用 line 叫人隨傳隨到,太難了 用 email 就有人肯回,那已經是難得的熱心 時代一直變,資源出現的方式也一直變 他從那天起,學電腦就再也沒進步了 因為書買不到,line 沒人回,email 他不會寫 想學賺錢的,你得自己投資,不談免費的,花錢報補習班不難,人家有錢賺也肯教 門檻算低的 但交通這回事就不是了 一堆人在抱怨'警察只會叫我自己去申訴,還要請假去申訴' 吶,他們不知道網路就可以申訴 當然有人會說網路申訴不會過 那他去現場申訴大概也不會過 XD 畢竟人家拿出來的耐心是差不多的 所以,學學網路申訴,夠了 ※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 03:17:29

08/07 04:02, 3周前 , 4F
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08/07 04:12, 3周前 , 5F
長篇大論 結果看不懂
08/07 04:12, 5F
吶,還有人怪我不會自己上網找資料咧 那像我這樣整理好的,也還有人嫌太長啊 你看不懂,因為你不是對這資料有需求的人 不然像我學電腦,有需要學但又看不懂,就會來來回回看三遍四遍 是需求逼我看懂的 常有人嫌交通部不理他 但我寫這篇,交通部會理我 交通部有需求時,就會逼自己看懂我的文章了 ※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 04:16:37 來說點更遠的吧! 有網紅在罵:小小一個台灣,標準就不同,到處因地制宜 喔,那該怎麼做? 其實交通部說因地制宜並沒有錯,但他們沒把因地制宜做好 我們可以把每個要因地制宜的地方,當成要填一個數值 比如,路口應該如何設計 路口設計 = 常數 //你覺得會這麼美好嗎? 路口設計 = f(x) // 這就是交通部的因地制宜,絕對正確, 但你倒是把 f 交代清楚啊 事實上 f(x) 就是一段副程式,寫得好的副程式,介面清楚 讓你知道應該傳入什麼參數,容易學習 說白了,交通部缺人才,function f(x) 寫不出來,文件不清楚 一個好的副程式有什麼條件? 1。命名清楚不曖昧 2。功能強大,版本可追蹤 3。邊際效應少 4。文件清楚 我們一堆人在 linux 上面抓 lib 下來用,抓著用的人多,寫給大家用的可就是要人才了 就說一個傅利葉分析,麻省理工寫的,運算速度是免費版的 20 倍 那是真的不簡單 那麼放任各縣市交通局自己處理,是什麼呢? 路口設計 = f(台北,x) = f(頭份,x) = f(台中,x) = f(南投,x) = f(高雄,x) 大家在抱怨什麼?那就是抱怨版本破碎了 其實有時是真的很難的 比如,你要不要試試,寫一段程式,在 win/mac/android/ios 都能動,有多難 這肯定是難的,google 在上面花了不少功夫 直接給結論:web base, script 相對是容易點 若是寫 c, 想要跨平台,那真難死了 交通部裡的人才,有本事寫一支副程式,讓各縣市能簡單呼叫嗎? 而且其實,權力是交給'大家選出來的人' 立委,民代;這些人,有專業? 那你生病了要看醫生,醫生要不要選舉選出來? 你住房子要蓋大樓,蓋大樓的工程師,土木技師,電機工程師,要不要選舉選出來? 這很明顯:專業要通過國家考試,不應該用選的 我們選的是政務官,而事務官應該通過國家考試 一如我可以讓客戶提需求,但不能讓客戶來指點我寫程式 立委民代接受人民陳情,支離破碎的解決問題 就像不會寫程式的人寫程式,寫成補丁一樣 那麼考過國家考試的,就是人才了? 不見得是;考過醫生考試的,不見得就會看病 但沒考過沒執照的,我是不敢給他試啦,根本密醫 考過只是基礎而已 各縣市不同的事務官,會有不同的水準,仍然無法把 function f(x) 寫得統一起來 我的建議是。。找外面的工程顧問公司 各縣市找同一家,那水準就統一了 而交通部則去管理,審核這家工程顧問公司 一如國家審核電機工程事務所一樣 舉例來說,淡江大橋的機車道,寬度多寬,應該是左路肩量到右路肩 或者是左標線量到右標線? 這件事,政府審核 不是說政府不會錯,而是我們要求用學術論文的方式審政府,容易點,好追踪 然後工程顧問公司要接受政府的抽驗,這樣就不會說政府沒有全國普查的能量 因為全國普查這件事,變成工程顧問公司要做 這是要競爭的,讓他們好幾間去競爭 然後,民間要批評他們,那也就是加入市場原理去競爭了 有相當門檻是必然的,不懂的吹個牛就能挑戰在做事的?難。。 抄先進國家那麼好抄?那你來抄,來競爭看看 ※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 04:48:33 來補個推文,下面的推文是原 po 那篇又增加的 噓 keif: 我在高雄大順跟中正路口圓綠燈左轉就被警察 223.139.65.2 08/07 06:33 → keif: 攔下來開單過。 223.139.65.2 08/07 06:33 其實現在整個系統,使用申訴是划算的 就像我開發軟體,我抓完 bug 並不划算 把抓 bug 這工作切出去給 QA 才划算 也符合'球員不能監裁判;不能自己抓自己的 bug' 但衍生的問題是,人民覺得還要請假去申訴,勞民傷財 首先,我就認為,不用請假;已經有網路申訴了 但不是所有人都懂,這是個問題 他們寧可發臉書抱怨,但不會想到有網路申訴 再來,又有人說'網路申訴還是要時間,你覺得花時間少不然你來幫忙' 這立論是站在責任上,錯的是警方,為什麼要花我的時間申訴 我說過,合意形成的關鍵,在代價揭露 在軟體工程上,如果不把抓 BUG 這件事切出去 而要求工程師親自把 BUG 抓完,要多少成本? 而警政系統這樣所花費的成本,進入稅金,要多花多少 稅金都是我們繳的,應該分析這個,我們才知道怎麼做划算吧! 公司會把抓 BUG 的工作切給 QA 那是因為公司同時發 RD 和 QA 的薪水,很明白錢有省到 (不然要不要看看多花 RD 一小時,薪水支付多少 而 QA 多花一小時,薪水支付多少) 但人民花自己的時間去申訴,與警察多花時間檢討,少開單 這是多花人民的錢,且警察多賺,看不到問題所在 (警察有多賺?這績效成立?) 好了,問題當然出在誰打績效,怎麼打績效上面 不然成立一個網站(不必政府做;就像有人做一支 APP 專門幫忙檢舉) 上面列出警察開錯單及申訴的記錄 我說過:抱怨在哪裡,商機就在哪裡 這網站做好當然有利可圖,它在賣'管理資訊' 誰會是買家呢? ※ 編輯: HuangJC (123.204.199.151 臺灣), 08/09/2026 02:58:19
文章代碼(AID): #1gTC_4m_ (Gossiping)
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