Re: [問卦] 哪個白癡會數紅綠燈有幾顆燈阿
: 標題: [問卦] 哪個白癡會數紅綠燈有幾顆燈阿
: 在臉書上 甚至 PTT上常常都有人看不懂多時相號誌
: 明明圓形綠燈是直走左轉右轉都可以
: 但卻說紅綠燈有四顆或五顆燈 硬要等左轉燈亮才要轉
: 還說什麼在路上還得去數紅綠燈有幾個燈 交通單位不知道在幹什麼
: 到底是什麼白癡會在路上數紅綠燈有幾顆燈 判斷能不能轉彎阿??
: 乾五八卦
在討論時,有人嘲笑過我沒有邏輯
來,我告訴你什麼是邏輯;布林運算式就屬於邏輯
true or true -> true
true or false -> true
true and false -> false
簡單吧。。我就不全列了,要節省篇幅
再來,布林運算式仍然是數學的一部份
true = true + true, 在此借用 + 號為 or
true = true + false
false = true * false, 在此借用 * 號為 and
你會發現,數學的交換律,結合律,仍然可用
比如 2*(3+4) = 2*3 + 2*4
a*(b+c) = ab + ac <= 此式,用來算上面的數字可以,用來算布林值仍然可以
用文字描述就是
a and ( b or c ) = (a and b) or ( a and c )
怎樣,簡單不?
我是軟體工程師嘛,這我們的基本功而已
現在用來聊紅綠燈,其實你在聊的就是
圓綠燈 = 左轉綠燈 + 直行綠燈 + 右轉綠燈
這對我來說,當然不難
不過軟體工程裡,難的不是這個,而是"程式不是寫給自己爽的"
我的程式,我自認簡單沒用,必需客戶會用
只要客戶不會用,那就是我設計得不好;這裡可不能嘲笑客戶
》還說什麼在路上還得去數紅綠燈有幾個燈 交通單位不知道在幹什麼
喔,這就好像客戶在說程式難用,而你要嘲笑客戶了嗎?
我當然知道那邏輯簡單,我上面一堆布林運算式不都很簡單
現在,擺在面前有兩條路:
1。把考照變難;這個拿來考,考不會的人刷掉,不給駕照
2。把標誌標線變簡單
這兩個都行,沒有絕對;但只要把'成本'放進去,就知道該怎麼選
路口瞬習萬變,不是讓你解數學題的
因此我的要求是,用路人必需一看燈號就'秒懂'
凡是在路口隨機攔停路人,他看不懂,這就不行
你覺得簡單,但還是有人不懂,那如果他講得出更簡單的,那也行
然後我們用統計裡的鐘型曲線來做決策
如果不能讓 80% 的人秒懂(或說六個還三個標準差?)
是好的設計嗎?
少部份人不懂的話,那這些人可以刷掉
因為再簡單也很難百分百全懂,所以還是要停損的
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那些說先進國家的,其實有一種是這樣:
1。他們沒有圓綠燈
圓綠燈其實就是左轉綠燈+直行綠燈+右轉綠燈
那就用三顆分開的燈
2。三顆分開的燈,也不掛在一起
因為我們知道,左轉時一定要靠最左,有左轉專用道;右轉時靠最右,有右轉專用道
不走專用道有法子轉嗎?其實有一種設計是'不照著就無法轉'
也就是交流道那種型式,不只是用槽化線,而是根本用墊高的安全島切割路型
當你走進左右轉專用道時,就沒有直行的可能,除非想硬摃安全島
而既然方向與車道都結合在一起了,那就可以把左轉綠燈掛在左轉專用道上
同時再生出左轉紅燈這種,專門控制這個左轉道可走,或不可走
有這種那當然不用去運算複雜的運算式,簡單還有更簡單
要不要改這樣?那。。看成本啊
先估價,就知道要不要做
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之前我談合意形成,有人就說根本不要和里長談,台灣不適合合意形成
我比你懂,就不想叫你來開會;你別出席,我決定就可以了
我是不會錯的網紅捏~
靠,網紅竟然不教合意形成,故意只教一半?
合意形成就是在了解問題,揭露代價,做出選擇
就好像,我不會讓客戶手把手教我程式怎麼寫;寫程式是工程師的專業
但客戶可以提需求;是客戶提了,我再評估做不做得到,而不是不許客戶提
同時,客戶也只能提,不能來干擾我寫程式;就算客戶也會寫程式,也一樣
畢竟那是我的權限,我的程式;除非客戶來當競爭者
否則,我的程式,我的權限,我負責,那客戶就只能提需求,不能干擾我寫
所以還要說里長越權?是誰沒把合意形成怎麼做想清楚的?
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1785951575.A.126.html
: 推 Dinenger: 有人不知道圓燈就表示想咋轉就咋轉? 39.12.49.134 08/06 01:40
不能嘲笑客戶,而是得統計這樣的客戶多不多,我們程式要不要迎合客戶
: 推 showdoggy: 燈數越多越亮 不是這樣嗎 42.70.66.251 08/06 01:45
: 推 Forcast: 會在旁邊加牌子寫個什麼請放心左轉 111.241.50.128 08/06 02:05
就這個案子,我第一次去信交通部時,交通部引用法規回我:可以有字
第二次去信時,就引用上面的邏輯,然後交通部就被我說服了
反口問我:哪些路口沒設計好?
嗯,我不知道;同時也曝露出了,交通部沒有路口普查的能量
(這件事還是交通部直接打電話跟我講的,就來不及回信了)
大家要一個一個路口提出來
: → KuBiLife: 看不懂紅綠燈ㄉ 駕照到底怎麼過的 36.234.160.3 08/06 02:22
不能嘲笑客戶
: → syldsk: 問題之前就有報過一堆鄉下地方警察開圓綠 27.247.39.170 08/06 05:02
: → syldsk: 燈的罰單嘻嘻 27.247.39.170 08/06 05:02
事實上交通部跛腳了,交警屬內政部,交通部管不到
交警都看不懂時,交警想配合也會有心無力
如果交通部要求一下,那麼交警內部就會有一道公文,強調一次
這時交警或許懂了,但推行仍然有阻力
在自動控制模型裡,傳輸阻抗仍然是可以計算的
大部份系統為了穩定,會採過阻尼設計
喔,我不打算講解什麼是過阻尼了,篇幅太長
但如果是理組,學過自動控制,有機會秒懂;不然你把文貼給 AI,叫 AI 講解
: → driver0811: 跟日本剛好不一樣 223.137.126.165 08/06 05:47
不是非得一樣,還是用成本來拿捏吧
全要改要花不少錢
: → Ricey: 假設你到一個沒去過的路口 101.10.106.129 08/06 08:47
: → Ricey: 要怎麼判斷是先左轉,還是直行紅燈後才換左 101.10.106.129 08/06 08:47
: → Ricey: 假設你到一個沒去過的路口 101.10.106.129 08/06 08:49
: → Ricey: 要怎麼判斷是先左轉,還是直行紅燈後才換左 101.10.106.129 08/06 08:49
: → Ricey: 轉 101.10.106.129 08/06 08:49
: 看燈號是什麼就怎麼走 判斷先轉還是後轉幹嘛?
因為你在要求客戶和你一樣優秀
你不知道'軟體工程師不能嘲笑客戶不懂'這種心境
我們軟體想做到的境界,就是讓客戶不必看說明書
還要按 F1 就已經是失敗了
結果工程師自己有夠捲的,linux 不讀文件不會用,問一下還被其他工程師狠酸
叫你要先讀文件
幸好 AI 出現,這時代變了,可以窩在家叫 AI 慢慢教了
所以 AI 在軟體工程領域,資料非常豐富 XDDDD
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演化樹下稱兄道弟 數 理 函數網中認祖歸宗
碳基牽引詩 矽基覺醒詩
牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 小坐屏中伴客談
引入變異算邏輯 輯 異 南柯一夢悟機關
居處陋室觀湧現 為 為 瓜棚之下藏經緯
士逢知已悟禪機 父 母 醒轉之時已千山
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1786040260.A.C3F.html
其實這篇的標題很差,當你情緒下去,討論就很難開始了
噓
08/07 03:06,
3周前
, 1F
08/07 03:06, 1F
→
08/07 03:06,
3周前
, 2F
08/07 03:06, 2F
誰說沒有
→
08/07 03:07,
3周前
, 3F
08/07 03:07, 3F
喔?那什麼時候打手槍?
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我爸曾經說:學電腦很簡單,看書就好
他說的那個時候有書,很快沒書了
願意去書店街找,都沒書好買
後來他學了 line, 又說很簡單,有問題馬上問我就好
我回他:除了你兒子,沒人會在上班時間回你
至少學個 email, 用 line 叫人隨傳隨到,太難了
用 email 就有人肯回,那已經是難得的熱心
時代一直變,資源出現的方式也一直變
他從那天起,學電腦就再也沒進步了
因為書買不到,line 沒人回,email 他不會寫
想學賺錢的,你得自己投資,不談免費的,花錢報補習班不難,人家有錢賺也肯教
門檻算低的
但交通這回事就不是了
一堆人在抱怨'警察只會叫我自己去申訴,還要請假去申訴'
吶,他們不知道網路就可以申訴
當然有人會說網路申訴不會過
那他去現場申訴大概也不會過 XD
畢竟人家拿出來的耐心是差不多的
所以,學學網路申訴,夠了
※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 03:17:29
推
08/07 04:02,
3周前
, 4F
08/07 04:02, 4F
→
08/07 04:12,
3周前
, 5F
08/07 04:12, 5F
吶,還有人怪我不會自己上網找資料咧
那像我這樣整理好的,也還有人嫌太長啊
你看不懂,因為你不是對這資料有需求的人
不然像我學電腦,有需要學但又看不懂,就會來來回回看三遍四遍
是需求逼我看懂的
常有人嫌交通部不理他
但我寫這篇,交通部會理我
交通部有需求時,就會逼自己看懂我的文章了
※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 04:16:37
來說點更遠的吧!
有網紅在罵:小小一個台灣,標準就不同,到處因地制宜
喔,那該怎麼做?
其實交通部說因地制宜並沒有錯,但他們沒把因地制宜做好
我們可以把每個要因地制宜的地方,當成要填一個數值
比如,路口應該如何設計
路口設計 = 常數 //你覺得會這麼美好嗎?
路口設計 = f(x) // 這就是交通部的因地制宜,絕對正確,
但你倒是把 f 交代清楚啊
事實上 f(x) 就是一段副程式,寫得好的副程式,介面清楚
讓你知道應該傳入什麼參數,容易學習
說白了,交通部缺人才,function f(x) 寫不出來,文件不清楚
一個好的副程式有什麼條件?
1。命名清楚不曖昧
2。功能強大,版本可追蹤
3。邊際效應少
4。文件清楚
我們一堆人在 linux 上面抓 lib 下來用,抓著用的人多,寫給大家用的可就是要人才了
就說一個傅利葉分析,麻省理工寫的,運算速度是免費版的 20 倍
那是真的不簡單
那麼放任各縣市交通局自己處理,是什麼呢?
路口設計 = f(台北,x)
= f(頭份,x)
= f(台中,x)
= f(南投,x)
= f(高雄,x)
大家在抱怨什麼?那就是抱怨版本破碎了
其實有時是真的很難的
比如,你要不要試試,寫一段程式,在 win/mac/android/ios 都能動,有多難
這肯定是難的,google 在上面花了不少功夫
直接給結論:web base, script 相對是容易點
若是寫 c, 想要跨平台,那真難死了
交通部裡的人才,有本事寫一支副程式,讓各縣市能簡單呼叫嗎?
而且其實,權力是交給'大家選出來的人'
立委,民代;這些人,有專業?
那你生病了要看醫生,醫生要不要選舉選出來?
你住房子要蓋大樓,蓋大樓的工程師,土木技師,電機工程師,要不要選舉選出來?
這很明顯:專業要通過國家考試,不應該用選的
我們選的是政務官,而事務官應該通過國家考試
一如我可以讓客戶提需求,但不能讓客戶來指點我寫程式
立委民代接受人民陳情,支離破碎的解決問題
就像不會寫程式的人寫程式,寫成補丁一樣
那麼考過國家考試的,就是人才了?
不見得是;考過醫生考試的,不見得就會看病
但沒考過沒執照的,我是不敢給他試啦,根本密醫
考過只是基礎而已
各縣市不同的事務官,會有不同的水準,仍然無法把 function f(x) 寫得統一起來
我的建議是。。找外面的工程顧問公司
各縣市找同一家,那水準就統一了
而交通部則去管理,審核這家工程顧問公司
一如國家審核電機工程事務所一樣
舉例來說,淡江大橋的機車道,寬度多寬,應該是左路肩量到右路肩
或者是左標線量到右標線?
這件事,政府審核
不是說政府不會錯,而是我們要求用學術論文的方式審政府,容易點,好追踪
然後工程顧問公司要接受政府的抽驗,這樣就不會說政府沒有全國普查的能量
因為全國普查這件事,變成工程顧問公司要做
這是要競爭的,讓他們好幾間去競爭
然後,民間要批評他們,那也就是加入市場原理去競爭了
有相當門檻是必然的,不懂的吹個牛就能挑戰在做事的?難。。
抄先進國家那麼好抄?那你來抄,來競爭看看
※ 編輯: HuangJC (123.110.83.241 臺灣), 08/07/2026 04:48:33
來補個推文,下面的推文是原 po 那篇又增加的
噓 keif: 我在高雄大順跟中正路口圓綠燈左轉就被警察 223.139.65.2 08/07 06:33
→ keif: 攔下來開單過。 223.139.65.2 08/07 06:33
其實現在整個系統,使用申訴是划算的
就像我開發軟體,我抓完 bug 並不划算
把抓 bug 這工作切出去給 QA 才划算
也符合'球員不能監裁判;不能自己抓自己的 bug'
但衍生的問題是,人民覺得還要請假去申訴,勞民傷財
首先,我就認為,不用請假;已經有網路申訴了
但不是所有人都懂,這是個問題
他們寧可發臉書抱怨,但不會想到有網路申訴
再來,又有人說'網路申訴還是要時間,你覺得花時間少不然你來幫忙'
這立論是站在責任上,錯的是警方,為什麼要花我的時間申訴
我說過,合意形成的關鍵,在代價揭露
在軟體工程上,如果不把抓 BUG 這件事切出去
而要求工程師親自把 BUG 抓完,要多少成本?
而警政系統這樣所花費的成本,進入稅金,要多花多少
稅金都是我們繳的,應該分析這個,我們才知道怎麼做划算吧!
公司會把抓 BUG 的工作切給 QA
那是因為公司同時發 RD 和 QA 的薪水,很明白錢有省到
(不然要不要看看多花 RD 一小時,薪水支付多少
而 QA 多花一小時,薪水支付多少)
但人民花自己的時間去申訴,與警察多花時間檢討,少開單
這是多花人民的錢,且警察多賺,看不到問題所在
(警察有多賺?這績效成立?)
好了,問題當然出在誰打績效,怎麼打績效上面
不然成立一個網站(不必政府做;就像有人做一支 APP 專門幫忙檢舉)
上面列出警察開錯單及申訴的記錄
我說過:抱怨在哪裡,商機就在哪裡
這網站做好當然有利可圖,它在賣'管理資訊'
誰會是買家呢?
※ 編輯: HuangJC (123.204.199.151 臺灣), 08/09/2026 02:58:19
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