Re: [爆卦] 太屌了 Uber機車載人要硬幹?
※ 引述《PCC9169 (PCC)》之銘言
: 5月的時候不是才問過
: 然後交通部說沒合法 還是要硬上路???
: 直接把政府當白痴???
: https://i.meee.com.tw/0Abrfto.jpg





: 違法直接對著幹欸???? 看政府沒有????
不是Uber把政府當白痴,是歹丸政府本來就白痴吧???
這服務台灣根本超實用超需要,結果到現在還需要吵合法性,到底是誰的問題啊?反正不能
是Uber的問題。
我大概8年前去越南人家Grab早就有這種服務了,實際使用過的我覺得真的很不錯,根本早
該大力推廣!
因為我當時是獨旅,雖然東南亞叫車已經算便宜,但這種摩托車真的省不只一半,跑一整天
行程下來光車費可以省出一餐。
一開始我決定要體驗確實有擔心安全帽可能有味道,但實際上車覺得還好。
我推測是因為這種服務多數人跟我一樣是搭短程,除非是很誇張的爆汗體質,其實有加頭套
了,安全帽也不會太沾味道。
而且這種司機一直在跑的,他們也不會把安全帽放去車廂悶著,基本上騎車時帽子吹風味道
根本散很快,等他接到下個客人帽子早就乾了。
何況台灣都有狗肉那種共享機車了,人家附的安全帽也是公用,擔心味道純屬想太多。
原文底下推文一堆不看好的,但其實我覺得這種服務在台灣一定大發利市!
比起自己要花好幾萬養一台機車、或是加共享機車平臺會員,每次要附近找車找得要死,然
後自己騎還要按分鐘收費,這種摩的服務顯然便宜方便很多。
比如你想去買個菜直接叫摩的,不用找車位、不用跟人家搶共享、不用等大眾運輸工具辛苦
提菜,對於15分鐘內的短程需求,摩的根本沒有對手!
另一種需求類型,就是目的地離出發點距離尷尬的。
比如有些人通勤去公司,但公司離最近的捷運站走路要半小時,全程從家裡騎過去又會超過
45分鐘的。
之前常見的解法是有些人乾脆另買一台車放公司附近,只騎公司到捷運站那段,前面還是搭
捷運。或者有些人就硬著頭皮全程從家裡騎過去。
有摩的服務的話,顯然你就不用妥協,大段可以舒服搭大眾運輸,省心省錢,剩的小段上班
趕時間打便宜摩的、下班太陽下山不熱了,剛好可以當散步回程,比你另外養一台車還要怕
被偷被挪被割坐墊,不知道划算幾萬倍。
而且摩的也可以完美解決熱門區域停車位不好找的問題,根本是共享界的超級解方,到底有
什麼好用法規問題去卡的????
全世界幾百萬人在用的服務,怎麼到你台灣就有合法性問題了??假鬼假怪。
這種大概率就是又動到誰的蛋糕了,才被擋這麼慘。
鬼島幹啥都落後人家好幾年,結果被酸井蛙又要乒乓跳、見笑轉生氣,有夠可撥~
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落後國家不會承認的
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無人駕駛呵呵
我們連支付都做不起來還要肖想無人駕駛
等紅共做比較快
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這個就算不載客,難道一般民眾摔車不是問題嗎?
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有保險+評價系統應該還好吧?難道你就相信陌生人的開車技術嗎?早年小黃司機更瘋吧
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本地人使用率應該更高吧?
反正我覺得這種事百利無一弊啊
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你講得好像現在台灣交通不是一天到晚出事一樣?
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※ 編輯: elwyn (203.56.140.213 澳大利亞), 07/01/2026 16:26:47
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