Re: [問卦] 南星機場可以成為下一個關西機場嗎？
※ 引述《coon182 (小空)》之銘言：
: 如題
: 某群很餓的人都說現在的小港機場不敷使用
: 要填海造陸一個能24H起降的南星機場
: 如果依台灣機場的定位來看
: 大概就是日本的關西機場等級吧？
: 那這樣高雄就是大阪了
: 南星蓋好可以成為下一個關西機場嗎？
: 卦？
小港機場是否不敷使用先不討論
但現在要把所謂的新機場拼命要把地點定位在南星就感覺很不妙了
畢竟現在南星已經是洲際貨櫃碼頭
後期還有洲際貨櫃碼頭的擴建計畫
別忘了
現在洲際貨櫃碼頭可是高雄港的新命脈
未來洲際級貨櫃輪都會在紅毛港與南星這邊上貨與卸貨
在南星的洲際貨櫃碼頭對高雄的重要性可說是重中之重
光看小港工業區的沿海路有多少貨櫃車在排隊準備進碼頭就知道重要性了
但若這時後在南星硬插機場建設?!
是想先把南星已經啟用的還是正在擴建的洲際碼頭砸掉再蓋新機場?!
這想想這感覺有點抖阿
至於是否還需要24HR起降的新機場
說老實話可能還是需要的
畢竟桃機24HR的運作機能隨時被套上宵禁枷鎖機率是非常大的
而這時後若有新的24HR起降的新國際機場就能迅速填補這運能空缺
只是要蓋在已經有洲際貨櫃碼頭計畫的南星?!
這地點會不會有點欠缺考慮?!
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出了事後：
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