Re: [問卦] 闢護島怎麼改 才能避免被撞？

看板Gossiping作者 (踢打)時間2月前 (2026/05/28 19:28), 2月前編輯推噓0(0推 0噓 87→)
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※ 引述《meatbear (肉圓熊)》之銘言： : 如果都能不被撞 那庇護島也沒設置的需要 : 其實主要還是要檢討為什麼臺灣會這麼需要用庇護島保護行人 : 外國交通良好的先進國家 也沒那麼多庇護島 行人也沒那麼多被撞 : 主要還是臺灣整個駕駛學習跟考照制度根本淪為形式 並非真的在訓練良好駕駛 : 庇護島只是治標不治本的東西 : 沒好好教路口轉彎 導致異常多的轉彎車撞人撞庇護島 : 事故發生人們只責罵駕駛其實也不會有太多改善 : 反而讓有責任改善駕駛學習跟考照制度的政府躲在庇護島後不思檢討 台北交通罰單前三名 1. 不依標線號誌行駛 (通常是跨越雙白線) 2. 轉彎不依規定 (通常是轉彎沒駛入內外線車道) 3. 闖紅燈 駕訓班有沒有教不能壓雙白線? 壓雙白線扣32分 駕訓班有沒有教不能闖紅燈? 闖紅燈扣32分 駕訓班有沒有教轉彎要先駛入內外線車道? 並沒有...這題是筆試項目 都有教過的東西卻是違規前三名，你知道原因嗎? 教育如果有用，你也不會發文 教育是用來教導本身有良好習慣的人向上，沒辦法讓垃圾變黃金 台灣一堆駕駛就是躲在"你這種人"背後不思檢討，只會每天怪政府、怪行人、怪隔壁 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.235.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1779967717.A.F16.html
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05/28 19:46, 2月前 , 1F
所以台灣垃圾比外國多？
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05/28 19:47, 2月前 , 2F
我就問 臺灣駕訓場有幾個有擬真十字路
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05/28 19:47, 2月前 , 3F
口 然後教導左轉右轉全部動作都落實才
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05/28 19:47, 2月前 , 4F
能考到駕照
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05/28 19:48, 2月前 , 5F
繼續護航台灣駕駛學習跟考照制度 台灣
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05/28 19:48, 2月前 , 6F
交通就沒可能改善
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05/28 19:50, 2月前 , 7F
我在加拿大考過駕照 之後也在臺灣考照
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05/28 19:50, 2月前 , 8F
我印象中台灣考照沒有考十字路口左右轉
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有考
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05/28 19:53, 2月前 , 9F
就路邊停車 倒車入庫 S型路 上坡停車
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05/28 19:53, 2月前 , 10F
下坡 停個意思意思的紅燈還是平交道 直
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05/28 19:53, 2月前 , 11F
線加速 沒了 路口轉彎打燈切車道 確認
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05/28 19:53, 2月前 , 12F
盲區全部沒有考
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確認忙區有考、轉彎打燈切車道有考
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05/28 19:55, 2月前 , 13F
如果說筆試都有...那根本就沒法拿來養
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成駕駛習慣 習慣是要不斷實作練習修正
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05/28 19:55, 2月前 , 15F
才能養成的
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所以筆試教你的東西沒用? 那你這輩子學的基礎也沒幾個有用
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05/28 19:58, 2月前 , 16F
我在加拿大學車 路上一個動作不確實執
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05/28 19:59, 2月前 , 17F
行 教練就是再要求我一直重複該項目 直
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到該做的都落實 變成駕駛習慣 各種實際
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05/28 19:59, 2月前 , 19F
實際道路狀況都有經驗 最後路考就是驗
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05/28 19:59, 2月前 , 20F
收正確駕駛習慣是否養成
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05/28 20:01, 2月前 , 21F
一次路口切西瓜 教練就糾正方向盤怎麼
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05/28 20:01, 2月前 , 22F
打何時回 眼睛要看哪 直到不會切西瓜才
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05/28 20:01, 2月前 , 23F
能報名去考照
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05/28 20:02, 2月前 , 24F
自己想想 臺灣駕訓場真的有好好教過台
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05/28 20:02, 2月前 , 25F
灣駕駛路口怎麼轉彎嗎
05/28 20:02, 25F
對於連考什麼都不知道的人，跟你說有教你也不信
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05/28 20:11, 2月前 , 26F
之前很有名去紐西蘭度蜜月上路沒多久就
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05/28 20:11, 2月前 , 27F
被警察攔下的 說什麼圓環沒讓已經在圓
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05/28 20:11, 2月前 , 28F
環的車 我就問臺灣哪個駕訓班有實際帶
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05/28 20:11, 2月前 , 29F
人開圓環教學
05/28 20:11, 29F
加油，你連印象都是錯的，他被攔的時候警察說很清楚，他超車未保持安全距離 我相信你連圓環適用哪種環境都不知道，所以你會覺得是台灣沒好好教圓環使用方式 建議你多看一些網紅介紹，可以學到更多錯誤的交通知識
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05/28 20:14, 2月前 , 30F
臺灣一堆考到駕照的 實際上路經驗是零
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05/28 20:14, 2月前 , 31F
駕駛習慣都是在考照後沒教練帶的情況下
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05/28 20:14, 2月前 , 32F
自己養成 正不正確都要靠車損或生命來
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05/28 20:14, 2月前 , 33F
糾正
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綜合以上，你的解釋完美證明教育沒用，因為台灣人根本不受教 那回到你最初的問題"台灣垃圾比外國多" 答案: 是，而且垃圾很愛國外怎樣怎樣，然後回台灣就什麼都做不到 ※ 編輯: TllDA (118.167.235.105 臺灣), 05/28/2026 20:31:52
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05/28 22:59, 2月前 , 34F
紐西蘭那個明明就有講到圓環 罰你回去
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05/28 22:59, 2月前 , 35F
重看
05/28 22:59, 35F
講到圓環跟不會走圓環被攔下一樣嗎? 罰你回去重看meatbear說過什麼
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05/28 23:01, 2月前 , 36F
筆試就不能養成駕駛習慣啊 要形成習慣
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05/28 23:01, 2月前 , 37F
就要實做經驗
05/28 23:01, 37F
筆試不能養成習慣那請問要走幾次養成習慣? 加拿大用教練車陪你走幾次圓環?
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05/28 23:04, 2月前 , 38F
說臺灣人不受教 可惜臺灣人受過外國考
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05/28 23:04, 2月前 , 39F
照訓練的駕駛就是比台灣的駕駛開車更有
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05/28 23:05, 2月前 , 40F
規矩
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05/28 23:09, 2月前 , 41F
至少我在台灣考照的駕訓場連個擬真十字
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05/28 23:09, 2月前 , 42F
路口都沒有 是要怎麼考左右轉 更別說還
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05/28 23:10, 2月前 , 43F
加上其他車輛跟行人的狀況 這種場地是
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05/28 23:10, 2月前 , 44F
要怎麼訓練正確左右轉
05/28 23:10, 44F
所以你沒考過，或是考過什麼都忘了，證明教育是最沒用的，因為你 會 忘 記
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05/28 23:12, 2月前 , 45F
還有圓環正確開法絕對是要有人帶過 靠
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05/28 23:12, 2月前 , 46F
網紅嘴巴教學 絕對十個人有十種開法
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05/28 23:19, 2月前 , 47F
而且從你回覆就知道臺灣駕駛訓練方式錯
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05/28 23:19, 2月前 , 48F
誤 圓環適用什麼地方根本不是駕駛需要
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05/28 23:19, 2月前 , 49F
考量的 駕駛需要的是如果正確駕駛進出
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05/28 23:19, 2月前 , 50F
圓環 圓環適用什麼地方是政府的事 知道
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適用什麼地方卻不知如何正確進出 是不
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05/28 23:19, 2月前 , 52F
及格的駕駛
05/28 23:19, 52F
你如果不知道圓環適用什麼地方，你要如何正確進出圓環? 不同使用情境的圓環有不同使用方式，這個前提都不知道的人，卻自認會使用圓環 證明不僅教育沒用，甚至經驗都沒用，因為錯誤的經驗導致你認為錯誤是正確 這也是三寶的成因之一 出事下車永遠覺得都是別人的錯 ※ 編輯: TllDA (118.167.235.105 臺灣), 05/28/2026 23:27:17
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05/28 23:26, 2月前 , 53F
臺灣駕訓場就沒圓環 是要怎麼教 又是靠
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05/28 23:26, 2月前 , 54F
筆試？
05/28 23:26, 54F
所以說你不懂圓環，真的了解圓環也會曉得圓環就是多個T型路口串一起 進圓環等於巷子右轉進幹道，該幹什麼就幹什麼 出圓環等於幹道右轉進巷子，該幹什麼就幹什麼 你那邊駕訓班我相信沒教過你巷子跟幹道怎麼轉對吧? 連這個基本都不懂 圓環要特別教，那X型路口要不要? Y型路口要不要? 多岔路口要不要? 路況千萬種，你那邊駕訓班教你幾種? ※ 編輯: TllDA (118.167.235.105 臺灣), 05/28/2026 23:32:36
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05/28 23:35, 2月前 , 55F
加拿大這邊是實際上路喔 走的都是符合
05/28 23:35, 55F
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05/28 23:36, 2月前 , 56F
國家標準的路口圓環 還有其他車輛跟行
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05/28 23:36, 2月前 , 57F
人共用馬路 時不時還會有消防車 救護車
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05/28 23:36, 2月前 , 58F
能教的可比台灣駕訓場多太多
05/28 23:36, 58F
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05/28 23:38, 2月前 , 59F
我就問臺灣的駕訓場哪個有圓環 沒有圓
05/28 23:38, 59F
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05/28 23:39, 2月前 , 60F
環 哪個有幹道支線路口
05/28 23:39, 60F
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05/28 23:40, 2月前 , 61F
駕駛真的不需要了解圓環適用哪裡 只要
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05/28 23:40, 2月前 , 62F
知道正確進出就可以
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05/28 23:42, 2月前 , 63F
來 說我沒考過 台灣駕訓場哪個還有行人
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05/28 23:42, 2月前 , 64F
跟車輛共用道路的情況 不要又說筆試
05/28 23:42, 64F
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05/28 23:43, 2月前 , 65F
然後那個紐西蘭被攔下的就是也有被釘進
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05/28 23:43, 2月前 , 66F
出圓環錯誤啊
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05/28 23:46, 2月前 , 67F
這邊教練帶我走過的圓環次數根本數不清
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05/28 23:46, 2月前 , 68F
光是住宅區要開到主幹道就要過好幾個
05/28 23:46, 68F
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05/28 23:46, 2月前 , 69F
我拿到駕照走過的圓環肯定比臺灣剛拿到
05/28 23:46, 69F
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05/28 23:46, 2月前 , 70F
駕照的駕駛多
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05/28 23:50, 2月前 , 71F
起碼這邊教練帶上路兩個月 經歷過的各
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05/28 23:50, 2月前 , 72F
種路況 比在台灣駕訓場繞圈圈多很多 而
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05/28 23:50, 2月前 , 73F
且要是正確習慣沒養成 教練根本就不讓
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05/28 23:51, 2月前 , 74F
報名考照
05/28 23:51, 74F
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05/28 23:51, 2月前 , 75F
就算去考也不會過
05/28 23:51, 75F
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05/29 00:13, 2月前 , 76F
說教育最沒用會忘記 那是因為習慣沒養
05/29 00:13, 76F
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05/29 00:13, 2月前 , 77F
成 習慣養成變反射動作肌肉記憶就不會
05/29 00:13, 77F
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05/29 00:13, 2月前 , 78F
忘記 反倒只有靠筆試沒有實作經驗 這種
05/29 00:13, 78F
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05/29 00:13, 2月前 , 79F
確實就很容易忘記
05/29 00:13, 79F
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05/29 00:18, 2月前 , 80F
還有這邊實際上路練習跟考照 很大的好
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05/29 00:18, 2月前 , 81F
處是所有駕駛培養出來的駕駛習慣有一致
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05/29 00:18, 2月前 , 82F
性 這也是台灣交通混亂的主要原因 臺灣
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05/29 00:18, 2月前 , 83F
每個駕駛因為都是拿照後自己上路 變成
05/29 00:18, 83F
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05/29 00:18, 2月前 , 84F
都有自己的習慣開法 結果就是跟其他道
05/29 00:18, 84F
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05/29 00:19, 2月前 , 85F
路使用者無法有共識 無法溝通 像你說去
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05/29 00:19, 2月前 , 86F
看網紅教學 那最後誰來審核學習成果 難
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05/29 00:19, 2月前 , 87F
不成又是要用車損跟生命來審核
05/29 00:19, 87F
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