[新聞] 台美關稅15%國旅更難做 業界曝三道壓力:錢包風向變了
台美關稅15%國旅更難做 業界曝三道壓力:錢包風向變了
壹蘋新聞網
2026/01/17 10:19 記者 莊偉祺 綜合報導
【記者莊偉祺/台北報導】台美關稅降至15%,但業界指出,對觀光業恐是辛苦的2026年!
將有三道壓力影響,包含台幣走強讓國旅更難做,以及旺季更旺、淡季更淡,且相關受益僅
限於台北、新竹商務住宿等。
台美關稅談判結果拍板,台灣達成對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品
等232關稅,取得最優惠待遇!但台灣觀光創新協會理事長李奇嶽表示,對於觀光業恐怕是
「辛苦的2026年」,不是沒人想玩,是錢包與風向變了!
李奇嶽指出,因觀光不是民生必需品,而是典型的「可以延後」消費。景氣一猶豫,家庭先
砍的往往不是房租與菜錢,而是旅遊、餐廳、娛樂與購物;企業先縮的也常是差旅、員旅、
會議與活動。2026年之所以辛苦,不在於需求消失,而在於需求變得更精打細算、更晚決策
、更容易被匯率與信心左右,將有三道壓力影響2026年全台觀光產業。
第一道壓力:非必需消費會被景氣不確定性率先擠壓
15%關稅雖比原本20%低,但仍是成本;而協議同時意味著更大規模的對美投資與資本支出移
動。對台灣整體GDP未必是壞事,但對許多仰賴本地消費的觀光餐旅來說,最怕的是「看起
來不差、但大家不敢花」分紅保守、加班縮水、接單觀望,消費者就會把旅行從「今年一定
要去」改成「等特價再說」。這種氛圍會讓國旅與城市休閒客層特別敏感,旺季更旺、淡季
更淡,現金流壓力成為常態。
第二道壓力:美元對台幣走勢可能讓國旅更難做
多數機構與媒體在討論2026年匯率時,都提到「新台幣偏升」的可能區間與路徑:一旦台幣
走強,出國成本下降,國人出境旅遊就會更旺,國旅自然更吃力;同時外國旅客來台的「相
對價格優勢」也會被削弱。換句話說,觀光業在2026年要面對的是一種很殘酷的匯率現實:
台幣強,國旅痛!
而從市場訊號看,出境並沒有要冷卻:航空機位回升、旅行社也普遍看旺2026年出境需求,
並把「匯率環境改善」列為重要推力之一。當出境旺、國旅又必須和「更便宜的日本、韓國
、東南亞」競爭時,台灣旅宿與景區若仍依賴週末與連假拉抬、平日供給又難以消化,就會
陷入「以價換量」的消耗戰。
第三道壓力:入境回溫,但還不足以撐起所有人的期待
2025年入境旅客確實回升,觀光署相關數據與媒體整理顯示,2025年1至10月入境約681萬人
,日本、港韓仍是主力市場。這是復甦,但也意味著離疫情前的人數有很大距離,而產業端
卻早已回到「高成本結構」人力更貴、營運更難、競爭更激烈。縱使2026年入境回來了,但
未必「回得夠快、回得夠平均」,無法自動讓每個城市、每個景點、每家旅宿都雨過天青。
2026有沒有亮點?有,但亮點不會普照
台美協議把半導體與供應鏈合作放在核心,商務差旅、長住、會展(MICE)可能反而是觀光
的支撐點:工程、採購、稽核、法遵、訓練與供應商管理等往來更頻繁,台北—桃園—新竹
的商務住宿、會議市場會相對有底。但這也正是「辛苦的一年」的另一個定義:受益將更集
中在少數城市與少數業態,大量仰賴國旅與週末客的縣市,會更直接面對價格戰與需求波動
。
https://news.nextapple.com/life/20260117/3E0E9D2D211C295C51C928A455A50856
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