Re: [新聞] 驚恐!海鯤號潛艦海測液壓失效 X型尾舵操控全靠阿兵哥人力換生存

看板Gossiping作者 (英九)時間1月前 (2025/12/13 21:14), 編輯推噓2(200)
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其實自制武器剛開始碰壁學經驗很正常,就是執政黨太囂張了 國民黨可能沒得談卡你,民眾黨可以談卻不好好講,一副囂張氣焰不該花的拼命花 還想一次買好買滿實驗品,真的是執政黨爽太久,全黨一副高高在上的嘴臉 黨綱是左派,實際右派,也是蠻可悲的 ※ 引述《CNS3056 (奶奶)》之銘言: : 1.媒體來源: : 鏡報 : 2.記者署名:王烱華 : 3.完整新聞標題: : 驚恐!海鯤號潛艦海測液壓失效 X型尾舵操控全靠阿兵哥人力換生存 : 4.完整新聞內文: : 海軍司令部及台船一再對外強調海鯤號潛艦(舷號711)海上測試是在「最高標準、且已 : 完備相關安全措施」下執行,一位在海鯤號服務的人士向《鏡報》爆料指出,海鯤號在第 : 2次海測時,即發生令人警恐的狀況,當時液壓系統全掛掉,X型舵根本無法轉向,全靠阿 : 兵哥在尾舵旁的「舵機室」排隊,全靠接力式的人力輸出,才讓大家逃出生天。 : 對於海鯤艦差點就在海上拋錨的重大事件,海軍司令部回覆《鏡報》指出,原型艦海上測 : 試過程秉持發掘問題、解決問題,逐步強化調校與缺失改善,該艦操控系統具備自動、半 : 自動及人力操作等多重備援措施,當日應變處置均按程序並在安全範圍內。並且在返港後 : 已完成缺改,操作正常。 : 根據爆料者指稱的第2次海測時間是在今年6月26日,由台船進行第2次海上浮航測試。其 : 測試項目是海鯤號再次依靠自身動力航行出海,進行系統驗證和操控能力測試。對於第2 : 次海測的結果,台船公司對外表示,經評估測試結果均符合預期目標;完成第2次海上測 : 試並進行必要的調校整備後,將會依計畫實施潛航測試,進入後續更深層的深水測試階段 : 。 : 爆料者指出,當天海測是以電瓶充電方式出海,並進行相關測試,但是突然發生液壓系統 : 全都失效,導致控制方向的X型舵完全不能動,只能「直直往前撞過去」,當下立刻將人 : 員召集在潛艦後端的「舵機室」排隊,並將尾舵搖桿拿出,每個人都用手拚命搖轉,快沒 : 力時立刻交棒,由下一任繼續搖,就在好幾個人輪流搖的情況下,才讓X型舵有點轉向。 : 爆料者進一步透露,當下伴隨海鯤號出海的兩艘拖船則是緊緊控制海鯤號的船頭,用拖船 : 的推力來影響海鯤號的方向,避免海鯤號因為X型舵失效而發生撞到其他船的事件。 : 熟悉海鯤號建造的人士指出,海鯤號潛艦的X型尾舵當初在設計上極為重視,因此除了有 : 主系統外,還有多個備援系統,以應對液壓系統完全失效的極端情況。 : 他指出,潛艦通常配備多個獨立的液壓泵,因應安全起見是由不同的電力或輔助柴油機驅 : 動。當主系統失效時,會立即切換到備用液壓迴路,為確保備用液壓迴路的安全性,還會 : 另外搭配備用泵的電力,以確保能正常使用。 : 但如果真的發生所有液壓動力完全喪失,他說,最後手段就是進行機械式的「人工輔助」 : 操作,也就是人員到潛艦後段的「舵機室」,用人力模式,透過連桿、齒輪或鋼纜系統, : 將船員的體力直接轉化為操作舵面的力量。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.mirrordaily.news/story/34653 : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶, : 請? : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.51.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1765631678.A.77F.html

12/13 21:17, 1月前 , 1F
之後會發生海難事件
12/13 21:17, 1F

12/13 21:40, 1月前 , 2F
跟惡靈古堡2要開鐵捲門要找轉把
12/13 21:40, 2F
文章代碼(AID): #1fFMQ-T_ (Gossiping)
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