[新聞] 南韓酒駕致死最高「只判8年」?實例與法
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南韓酒駕致死最高「只判8年」?實例與法律最重終身監禁不符,民眾要求政府嚴格執行
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南韓首爾近日接連發生多起因酒駕致死(DUI)的致命車禍,受害者中包含多名外籍人士
,相關案件被電視台報導後,很快就引發公眾的憤怒,眾多民眾和專家再次呼籲政府,希
望加重酒駕實際刑罰並嚴格落實執法。
前述多起酒駕車禍致死,一起發生在首爾東大門,來自大阪的日籍母女走在行人穿越道上
,被迎面而來的車輛撞上,50歲的母親當場死亡、30多歲的女兒重傷;警方事後發現、汽
車駕駛的血液酒精濃度,遠遠超過被吊銷駕照的標準,目前駕駛已被拘捕。
另一樁車禍發生在首爾江南區,30歲的韓裔加拿大籍男子在過馬路時被撞倒,汽車駕駛在
現場被捕,其血液酒精濃度同樣超過吊銷駕照的法定上限,而被撞擊的受害者雖緊急送往
醫院搶救,卻因心臟驟停而不治身亡。
《韓國時報》報導指出,儘管現行韓國管制酒駕的法律條文,限制和罰則並不寬鬆,但不
少法學專家和民間團體認為,其真正的問題在於、法律在實際執行中並沒有真的落實懲罰
與嚇阻力。
根據現行法律,酒駕致傷或致死可處以三年以上有期徒刑、最重可至無期徒刑。單純從刑
期長度來看,這規範似乎比鄰居日本更嚴格(日本最高刑期為30年)。然而,在實際操作
中,韓國法院很少針對酒駕做出最重懲罰判決,回看過往最高法院的量刑指導方針,即使
在有造成死亡的酒駕案件,刑期通常「最高也只有8年」左右。
相較之下,日本在類似案件判決上,實際操作給予比韓國更嚴厲的刑罰。在該國一個廣泛
被引用的判例,一名酒駕司機因撞死同一家庭的四名成員,被法院判處25年監禁。
交通法規教授崔宰源表示,儘管韓國過去在經歷一系列悲劇後,實施更嚴格的酒駕法條例
,但最嚴重的問題之一,是「再犯率」居高不下。崔教授指出,如果從數據來看,使用藥
物而犯罪的再犯率,平均是38%,但是酒駕的再犯率,卻高達44%。即使酒駕案件總量有下
降,但過去十年來、這個再犯率卻從未改善過。
崔宰源希望政府能做出改變,不僅要加重刑罰、因為那樣是不夠的,還需要採取更實際的
預防措施,像是引入俗稱「酒精鎖」的點火連鎖裝置(ignition interlock devices),
該裝置能夠檢測駕駛是否飲酒,如果檢測到酒精,車輛將無法啟動。這項措施在美國,已
有28個州採用,估計使再犯率降低80%。
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