[新聞] 海鯤號今年恐無法交艦 傳唐華要撤查為何那麼多問題
1.媒體來源:
信傳媒
2.記者署名:
蕭介雲
3.完整新聞標題:
海鯤號今年恐無法交艦 傳唐華要撤查為何那麼多問題
4.完整新聞內文:
國造潛艦原型艦海鯤號進度卡關,知情人士透露,今年無法完成交艦,包括系統整合、裝備
都待持續精進提升,軍中傳出一說,海軍司令唐華要嚴查「為什麼問題這麼多?」
國防部在今(9)日發表的114年版國防報告書中指出。海鯤號正執行海上測試作業,依計畫
於今年11月交艦。海軍人士對此指出,海測順利的話,會再進行淺水與深水的潛航測試,11
月為原列管制節點,時間會再進行「滾動式檢討」。
海軍人士也強調,如果順利的話,不同階段的測試也可能合併進行,但最重要的是「全安至
上」,因為這涉及潛艦官兵的性命安全,以及性能要達到作戰標準後才可以交艦。
海鯤號在第3次海測後即拉進乾塢,已逾3個月未再出港,加上前國安會諮委黃曙光請辭引發
議論,問題似乎極為棘手。對於唐華要撤查一事,海軍人士則不做任何評論。
軍方傳出,海軍為後續艦尋找「紅區裝備」商源時,曾找到一家合格外商,該外商也訝異台
灣當初並未向他們詢問,這讓唐華不解,明明可以獲得的裝備,為什麼當初都說找不到?而
且問題還這麼多?
賴清德改路線「安全至上」,6部商用引擎成災難
黃曙光的去職,軍中除了傳出與唐華鬥爭有關之外,同時也突顯出總統賴清德與前總統蔡英
文時期發展路線的不同。
過去潛艦高度不透明、軍火商涉及龐大利益傳聞不斷,且依進度節點強勢碾壓,甚至導致海
鯤號在下水典禮時,仍有重要裝備並未到齊即進行,公開資訊顯示,更是破天荒的採用6部
商用引擎。
而賴清德在上任後即有明顯不同,一位層峰曾多次諮詢的高階將領稱,一切要以「安全為上
」,否則下潛後一旦出事要怎麼救?勢必造成重大災難。
「光是引擎要採用6部商用引擎,就是天方夜譚的做法和災難。」曾規劃潛艦建軍的退將稱
,這樣會造成作戰能力不足、操作和保養複雜度,以及故障率高,當初就不該選擇這些裝備
。
「千萬不要降規驗收,寧可持續改進。」他甚至憤怒地表示,拿卡車引擎開潛艦,做這決定
的人要下地獄,因為商用引擎除了會有上述狀況,還涉及馬力、振動性、聲爆等問題。
關於商用引擎噪音一事,專家形容,這樣可能會大到「連大西洋的另一岸都監聽得到」。
滲水有引發爆炸前例,改2部引擎全艦要重新設計
海鯤號待解之謎不少,海試時就傳出滲水問題,專家分析,浮航發生管道滲漏,有可是從魚
雷管、聲納,或是引擎等有管子的地方進水,而俄羅斯潛艦即曾因滲水問題引發爆炸,不可
不慎。
國會過去即傳出,海鯤號採購的是商用通信系統,因為怕下潛因壓力壞掉,又加裝防爆箱放
在裡面,操作時因防爆箱關上,暫時只能用無線電,但在接戰狀態下必須保持靜默,無線電
一樣也不能使用。
另一個重大問題是系統整合,退將表示,包括負責潛望鏡、縱舵與橫舵、翼制動的液壓系統
,以及戰鬥系統與魚雷管整合,都很可能會出狀況,現在是擦不完的屁股,必須趕快請美國
專業團隊來協助改進。
立法院即將審查後續艦預算,傳出未來要改成2部引擎,退將稱,如此一來涉及全艦重心、
管線配置,包括壓力艙在內,整個構型都要重新設計,等於是後續艦的第一艘,要變成原型
艦才對。
潛艦後續艦共匡列2840億元,第一階段要先建造2艘,今年已編列20億元先期作業費,明年
則編列119.5億元,比原預估數額少了50.5億元,一般認為,應與進度延宕有關。
立法院國防委員會也將於13日邀請國防部長顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」,惟報告
及詢答全程採取機密方式進行。
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