[問卦] 高鐵為什麼不要禁止變相站票

看板Gossiping作者 (Celia)時間4月前 (2025/08/21 13:45), 編輯推噓6(7114)
留言22則, 14人參與, 4月前最新討論串1/1
其實我覺得高鐵最適合的管控方式是 弄出一小時1-2班的全自由座列車 剩下的全都對號座 這樣能避免衝突以及增加秩序的遵守 但是我也知道高鐵可能害怕全對號座部分班次會坐不到七成 這樣的話 至少也要管控自由座的數量吧 我知道這會增加人力成本 但是在每個站設定可以進列車的自由座人數 來避免有人在高鐵裡面變相的站票 不是很合理的嗎? 乘客的安全也很重要呀 到底是為什麼高鐵選擇了現在這樣的現況 明明就會被罵還寧可維持現況呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.139.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1755755132.A.A69.html

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付一樣的錢 你不怕危險愛站就站著啊
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因為罵歸罵 還是會買
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靠自由座賺
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因為站著目前來說安全又省成本…
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騙錢阿 為了賺錢無視安全性規定
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站著超不安全好嗎。這可不是開玩笑的 以
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高鐵的速度
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早期沒自由座 其實蠻爽的
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站著安全...??
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站站停還上得了三百嗎
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緊急煞車的話站著的人可以滾到車廂底去
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台灣人在賺錢的時候還是希望多賺一點 賣
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站票能多賺一點為什麼不要賺? 車廂擠太多
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等等被關說….有些台灣人就只是剛
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站票的人不好下車又如何
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好享受到科技的紅利
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$$ 同三樓
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就不會管理啊 廢
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就是現在這樣最好賺才不改
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因為奧客刁民太多
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因為真的好賺
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08/21 14:23, 4月前 , 22F
跟本斥但大一個道理
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