[新聞] 會面汽車零組件業者 經長提6大因應對策
1.媒體來源:
中時
2.記者署名:
柳名耕
3.完整新聞標題:
會面汽車零組件業者 經長提6大因應對策
4.完整新聞內文:
經濟部長郭智輝11日下午召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」,邀請台灣
外銷AM及國內OE供應鏈大廠,針對台美關稅與新台幣匯率等議題深入交流,以廣納業者意
見,郭智輝在會中提出6大因應對策,希望可以協助產業因應國際經貿衝擊,提升企業韌
性體質與國際競爭力。
郭智輝表示,目前政府持續向美方爭取更優惠的稅率,為我國車輛零組件創造更具競爭力
的經貿優勢,協助業者持續站穩外銷市場龍頭地位,目前台灣汽車零組件製造業營利事業
家數約1741家,近3年外銷值均突破新台幣2200億元,且美國市場佔比約達5成,業者對於
關稅與匯率變動的敏感度極高,直接連動營利及經營績效,影響力道深遠。
經濟部表示,在場多數汽車零組件業者表示,相較日、韓輸美零件已享有15%關稅,建議
我方持續爭取降低零件關稅;受電價、匯率波動、原物料價格及內需不振影響,亟需政府
穩定電價及匯率,並參考國際趨勢推動維修免責修法。同時透過擴大內需,確保汽車產業
競爭力與永續發展。
郭智輝強調,國際經貿環境瞬息萬變,且影響範圍廣大,需透過更迅速且多元的交流機會
,積極與業界即時連結,廣納第一線意見,快速整合為更精準、更具力道的產業政策與支
持行動方案,協助業者將挑戰化為躍升國際的契機,全面強化經營韌性,鍛造我國車輛產
業全球競爭實力,翻轉逆境。
針對美國關稅及匯率可能帶來的衝擊,郭智輝也針對汽車零組件產業提出6項因應對策,
首先是導入智慧製造與人工智慧技術服務,協助零組件業者提升產線生產效率以及降低不
良率;其次為透過汰舊換新政策引導業者添購高效能新設備,達到節能減碳及降低長期營
運成本,促使企業朝向永續發展;第3點是集中採購原物料,提升企業議價能力,並由經
濟部出面協助中鋼降低生產成本,進而讓利給中下游業者;第4點則是加大企業創新支持
力道,提高研發投抵額度,研發補助將以從速從優從簡來協助業者,激勵業者投入轉型研
發;第5點將向財政部建議檢討貨物稅政策,加速淘汰老舊汽車,擴大內需市場;最後則
是,推動中小企業取得避險額度之信用保證措施,協助產業降低匯率風險。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://reurl.cc/qYVL1n
6.備註:
汽車零組件相關產業深受是此次關稅影響,為面對眼前的關稅海嘯,最簡單的就是開發市
場、節省生產成本,目前看來經濟部所提出的六大因應措施都緊扣這些需求,應可協助業
者挺過這波關稅海嘯。
(身為消費者倒是很期待貨物稅的降低阿^^)
--
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