Re: [問卦] 汽車又開始讓了

看板Gossiping作者 (吹笛牧童)時間1年前 (2025/04/20 15:36), 1年前編輯推噓4(4推 0噓 21→)
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※ 引述《nbarepeat (nbarepeat)》之銘言： : 標題: [問卦] 汽車又開始讓了 就我的角度來看，嚴格說來，這是個錯誤的標題 : 前一陣子看車子都沒有再讓行人過馬路的。 : 除了有紅綠燈以外 : 但是今天開車發現很多汽車又開始會慢慢開讓行人過馬路了。 : 昨天小朋友舉手的新聞是不是保護了大家？ : 汽車又會開始讓了？ : 但是機車還是一樣鑽來鑽去的 "我有開車，我也有騎車，請問我是什麼族" 還記得這個中立起手式吧？ 還有辯論時常見的配菜 "有問題的不是交通工具，是人；難道一個人開車時會讓，騎車時不讓？" 結論：會讓的，一直在讓；是那些不讓的，又開始讓了 所以是都讓才對，還是都不讓才對？ 還是汽車通過時說"汽車比較危險，先進國家對愈大的車要求愈嚴格" 機車通過時說"日本在綠燈過路口不必減速" 注意到，我知道這條，我引用時說的是"不必減速"，但有人引用時是"全速" 基本上引的是同一條，但引用時的理解天差地遠 什麼是不必減速？就是一條路上如果因為紊流，有人亂鑽，所以減速 因為規劃不良，導致視野不良，所以減速 那就是全線減速了，在路口不必特別減速，但也沒有衝出去的道理 還記得大家怎麼罵區間測速的？ 開車不該看儀表板，應該看路況；我們不是人眼測速器啊，不然你說他時速多少？ 危險的不是絕對速度，是相對速度，要跟上車流 所以就是大家一樣穩穩的過路口，不要突然一輛衝出啦 不要別人因為轉彎，或有人鑽車，結果造成從視覺盲區衝出 不超齊頭車 那如果順暢的要求和安全的要求衝突怎麼辦 大家不是一直說政府不敢做車庫法嗎？ 所以言下之意是，大家都同意汽機車減量 因此不方便是要忍受的，不願意忍的就該去搭乘大眾交通 這有什麼問題？這邏輯整個都完整了 難道政府應該做車庫法，是應該把其他車淘汰掉，讓你好加速？ 連人都讓不了了，這邏輯頗有問題 : → zealone: 還是很多四輪大爺不讓的 114.27.6.131 04/19 01:30 在頭份，我騎腳踏車，汽車都不和我併排的，會排在我的車後 我頭份在地人，依車庫法我有車庫，我都不開車上街了 我家門口也給人停車，甚至車庫前也給人停 只要停車前和我打過招呼即可 （和上班時間無關喔，我是在家上班的，停車庫門口就有擋到我的車） 沒有四輪嘴臉這東西，不讓的是開車和騎車都不讓的 不然在那邊說沒有機車這個族群，是在講什麼意思？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.76.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1745134572.A.0E2.html
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04/20 15:39, 1年前 , 1F
可能地區性 我這邊 機車不讓硬鑽 汽
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車也不讓
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耳濡目染啦，但都罵政府 要罵交通部還是交通局？還是怪交通部長不能直選？ 我早破解了啊，立委是可直選的，不要老是想選總統或修憲 如果連一個關心交通的立委都選不出來，為什麼有信心直選出交通部長？ 國家機器早就把這制度想過一遍，是從選立委下手的
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我就是中立族 我都會讓 跟騎車開車無關
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單純看對方態度 誰管你騎車開車 亂搞就叫
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警察
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還有要少衝動，不要在路口直接處罰對方 養成習慣後會覺得自己是對的就能撞對方 事情只會滾雪球而已 其實比如單線道，雙黃線，前方有違停 依法不能過，過了反而會被檢舉 但你偷偷過又怎樣？ 要絕對守法嗎？那火花羅為什麼把在日本，警察不抓，也拿來說嘴說是先進？ 這東西不能拿上台面，不要在現場吵 再吵就想想我，我也是騎腳踏車出門 現在下雨了，不能出去 Orz 沒關係, 我在家種豆芽菜了, 甚至老闆還送我一大盤小黃瓜苗 公司發不起股票紅利,就發農業紅利 上次他帶我去辣椒園,說要吃多少辣椒自己抓, 抓一碗公也沒關係 我謝謝你厚~ XDDDDD 他送我嘉義極光和小鹿斑比時還是不錯的, 吃得好爽 沒給錢,不扣稅; 農夫就賺點利益輸送的小錢啦.. (還是我哥朋友好,他的客戶有金錢豹,那個紅利比較香.. )
推
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沒有四輪嘴臉？騎車好好騎被四輪敗類逼
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車的影片一大堆，怎麼違停機慢車道，被
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騎士幹譙的四輪大爺一個月看不到一則影
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片？
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用'是人有問題，不是車有問題'這邏輯來說 他開車會逼你，他騎車也會逼你啦 不然是怎樣，拍一整支影片說沒有重機這個族群 但卻有汽車這個族群？ 你去高速公路那邊的路況群組看看，四輪戰四輪早就白熱化了 大家都是就事論事，要看輪子全都是四輪啊 ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 15:56:39
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機車體積小機動性高，過的去的空間就被
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叫亂鑽，這還不是歧視言論？不就是四輪
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大爺體積大過不去才故意抹黑機車創造出
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來的詞彙嗎？
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你鑽車誰教的？分割車道網頁肯給你認證嗎？ 駕訓班有教你嗎？ 看來你根本不會分割車道 過得去，還得要鄰車靜止 如果是行進間，則高速者應自'左方'超車，且向左保留半公尺左右間距 行進間右邊超車的都自己學的，要分割車道網頁認同你？ 還有現在很常見的，汽車全線塞車，機慢車道有車快速通過，這也違規 整天罵台灣車種分流，應該車速分流，卻沒注意到這條 機慢車道只允許時速四十；換言之政府在台灣的需求下，調整出車種車速綜合做法 你騎機慢車道，就時速四十，那這也可以是車速分流 我騎腳踏車，還有機車從我右側超車，這叫鑽得過去？ 我在騎好嘛，我沒靜止，在我右側超車的全都違規 這算岐視嗎？還是你不懂分割車道？ ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 16:02:31
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04/20 15:57, 1年前 , 14F
四輪大爺負責製造塞車，然後要騎士跟著
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塞車排隊？你們四輪大爺製造的問題憑什
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麼要騎士一起承擔後果啊？
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騎車怎麼逼汽車啦，用自己的命去逼汽車
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硬梆梆的鈑金哦？腦殘嗎？就跟汽車會去
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逼砂石車嗎？99%不會嘛，只有1%的瘋子才
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會去逼砂石車啦
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你覺得警察有沒有貪污？其實只要 1% 貪污，你就會覺得警察貪污了 視網膜效應，看來真要跟你說說 機車鑽車在我腳踏車右側超車的，也真的只有你說的 1% 但那 1% 很嚴重 騎車真的能逼汽車，凡是讓我不得不踩剎車的就是逼車了 這種挺多的；有打方向燈的，提前保持足夠安全距離的不算 但是要我緊急剎車，副駕上的東西會滾落到地上的，這個就算 撞上後要做筆錄，還有鈑金要修，對方全責我都不用賠，但修不回來我都有經驗 說先進國家沒機慢車道的也你們，我還是能接受機車多一道的咧 如果沒機慢車道，且路畫窄（這是現在不斷在談的主流） 就是要讓機車不能鑽沒錯 不適應？其實那些人不敢和你起衝突，但他們提出的規劃就是要你不能鑽 你還沒搞清楚，是他們提的，我還緩頰說要有機慢車道咧 不適應你就該搭乘大眾交通了 我有資格要求你，因為我做到了 ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 16:08:47
推
04/20 16:03, 1年前 , 21F
你騎車在不分向的小路和汽車會車看看就
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知道，90%都是機車停下來讓汽車，這就是
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四輪大爺優勢啦，反正真的撞到開車的人
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又不會痛，賠錢又可以耍賴脫產，還真的
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04/20 16:03, 1年前 , 25F
以為被告過失傷害很可怕哦？
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用你那句還你，只有 1% 的瘋子會逼啦 如果你覺得不只 1% 要嘛是視網膜效應 要嘛那些人騎車時也會逼人 因為有問題的不是車，是人啊 還是說這理論只許單向使用？ 所以，四輪會自然的逼車，是過份的 兩輪會自然的鑽車，被排擠是岐視。。 你想清楚邏輯是怎麼變成這樣的 都你們這種人在逼在鑽，會讓的就一直讓好嘛 ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 16:11:58 草屯，彰化，頭份，不分向小路都很多啊 我腳踏車喜歡騎路肩，但路肩很多汽車停車 我都沒直接切出去，而是以變換車道原則 要切出去前，有先看左後方來車安全距離夠不夠 然後打向左手勢；沒打手勢算違規，因為原車道優先 切換車道時機也要提前，而不是一直騎到車後，然後才鬼探頭 當後方有車時我會讓；讓得出去的話 這不是政府宣導要靠右，而是以速度論，慢車靠右 如果腳有力能騎時速八十，那不讓也行 基本上就是左快右慢，要超車是左側超車 慢車要相讓是靠右相讓 你整天注意的是別人沒讓 我注意的是我有讓 難怪講不通 因為我知道，我有做到 不用向我指責其他人，我不是官，不受理你的檢舉 如果你很在乎，你可以去考警察 警力不足，這是你能做的 不然咧，支持科技執法？ 別說政府只會叫你減速 你說的這些都是因為不肯減速 肯減速的人就肯讓了 注意一下那個人格特質。。 ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 16:28:04 > 四輪大爺負責製造塞車 其實這句子有很大的問題 是'造成'塞車，而不是'負責'塞車 不然若沒有塞車，要處罰什麼？ 但這些小錯誤會被代換成錯誤的情緒 比如，機車在鑽其實也會加劇塞車 同樣來自先進國家，有證實大家循序前進是比較好的，紊流是塞車主因之一 所以四輪抱怨兩輪鑽車，和兩輪抱怨四輪塞車，其實是同一回事：都在抱怨慢 公平的說，路怒症就不適合開車（騎車） 我做到了，我騎腳踏車，搭公車 其實我也開車，但我學會開車不抱怨，不然就打到自己 你還在抱怨，那你得考慮別騎車了 ----------- 若完全沒機車，汽車間仍然會互相抱怨；但少了輪數對立模糊焦點（高速公路是個例子） 若完全沒汽車，機車間仍然會互相抱怨；但少了輪數對立模糊焦點 但是汽機混流時，就可以指責對方 這種狀況下似乎不適合混流，不然都不會檢視自己耶。。 ※ 編輯: HuangJC (123.110.76.230 臺灣), 04/20/2025 17:06:02
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