Re: [問卦] 為何新竹只有巨城?
※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言:
: 巨城去年營收170億耶
: 在沒有精品櫃 幾乎純吃在地市場來說
: 已經猛的一批了
: 竹北遠百大概落在70~80億
: 竹市大遠百大概40億左右
以目前找到的資訊來看
https://lurl.cc/ToWqh
巨城今年173億 成長6%
https://www.feg.com.tw/tw/news/news_detail.aspx?id=11902
竹北遠百今年 65.7億 去年67.3億 減少2.4%
新竹遠百今年 36.8億 去年38.7億 減少4.9%
大概在2024年中間就可以發現端倪,竹北遠百基本上櫃位很常空蕩蕩的,連Lady M都倒了
新竹遠百就更不用說,整碗被巨城端走
等於是竹北遠百跟新竹遠百減少的業績算上通通跑去巨城,還又增加更多
綜觀這三家新竹的百貨公司來看,你會發現幾乎沒有什麼精品的巨城反而是消費最高的
代表著新竹地區消費者主要還是以高CP值為優先消費重點,真的談不上享受精品
不然隨便看看精品多的如忠孝復興SOGO,一棟直接屌打整個巨城營業額
另外停車也是一個重點,新竹的百貨消費者超愛排隊等停車位,一定要排到館內停車場
這八成是每天竹科上班塞車停等經國橋、慈雲路訓練出來的惰性
而且車一定要開到公司停車場,共乘什麼的不在考慮的選項之中,停外面轉乘也是
所以你會發現只要停車這一塊沒處理好,基本上整棟百貨絕對好不起來
竹北遠百、新竹遠百的停車都讓人詬病,最糟的還有享平方跟晶品城,一個殘血一個倒了
因此在新竹開百貨要大賺的前提就出來了
1.普羅大眾化的消費,機能服飾優先(騎機車上班穿的外套),減少設立精品櫃位
2.停車場要夠大、不能蓋在隔壁一棟停車場走路過去本館、停車費一定要能折抵
3.最好有個影城
以上這大概就是巨城為什麼屌的原因,這10幾20年其他百貨都倒光了就只剩他獨霸
: 主要是新竹要搞下一個百貨公司
: 要有地 有停車場
: 其實舊愛買那邊說不定有得搞
: 畢竟公道五好開車
: 如果像以前舊遠東(現在的WG)
: 光塞車就塞死你 百貨公司不可能主力是機車族的
: 遠東在新竹招商能力太強
: 還一直吸納店家
: 現在連新莊街二樓都直接收店跑到巨城開
: 哪個店紅 哪個櫃熱鬧 都通通被拉到巨城去
: 根本無敵的吧
: 但遠東還是把海底撈 鼎泰豐 饗食擺遠百
: 旭集擺竹北來分流
: 不然其實巨城應該可以塞個島語
: 有buffet人流可能更猛一點
: https://i.imgur.com/WhGTNA5.jpeg










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標題 Fw: [問卦] 遇到馬斯廷號在南海擾亂怎麼辦 ?
哥我呢和幾個朋友去南海晃悠晃悠,結果遇到一大堆,至少10幾台跑不掉,
整個把南海包圍了,有點無助 …
現在054A正在跟他們周旋 。https://imgur.com/ttSzj00

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.12.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1738725486.A.950.html
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我說的是 新竹消費者是以高cp質為優先消費重點,精品比較不在考慮之中
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新竹生態就是如此,外人看應該也很納悶,為什麼普遍不喜歡讓大家交通都很方便的捷運
硬是喜歡塞車排隊,每天上班塞1小時都是常態
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你說的對一半,costco跟隔壁的迪卡儂基本每天都是滿,竹科仔很愛去買衣服跟食物
這證明了我提到的高cp值消費
而你說錯的一半是騎機車的更多,美國可沒這種東南亞第三世界國家陋習
※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/05/2025 11:25:51
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我只能說你看到的是個案,幾個竹科太太狂買包也撐不起整個市場
基本上在新竹你推精品絕對死,新光三越已經示範給你看
以前每次講新光三越都會有人護航說那是給竹科太太包場逛的地方,人家才不喜歡人擠人
事實就是倒了,百貨就是想要人擠人,誰管你1、2個消費能力夠的消費者喜不喜歡
竹北遠百也是個好例子,雖然精品沒很多,但就造成了2.4%的衰退
巨城當初設立的時候就已經定調不以精品為主,這才是正確的策略
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所以你想說忠孝復興sogo的營業額是受惠捷運帶來的人潮?
但你需要先證明精品為主的SOGO客群是跟搭乘大眾交通的同一批客群
b1那種捷運過路客吃的美食街能賣幾個錢?
而且捷運上一堆老人跟學生你覺得他們是百貨精品的主要消費者?
否則有捷運頂多只能證明方便到達而已,不代表就是精品主要的消費者
※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/05/2025 12:18:34
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有在那邊走跳的都知道,豪車都直接開到復興南路的捷運站站體下面放貴婦下車
真的貴婦誰跟你搭捷運
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※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/05/2025 14:13:55
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