Re: [問卦] 有沒有汽車肇事率是機車3倍的掛???

看板Gossiping作者TllDA (踢打)時間1年前 (2024/10/30 20:44)推噓0(1推 1噓 4→)

留言6則, 2人參與討論串2/2 (看更多)

如題臺北市 111 年肇事車種交叉分析的出處是台北市交通局交通e網通完整報告 == https://reurl.cc/0d3q9l 該圖表出現在貳-四、肇事車種及各車種肇因分析表20 該章節第一段就寫下為了解事故之雙方當事人車種，以第一當事人車種及第二當事人車種進行交叉分析，詳表 20。其中第一當事人為「警方初判肇事責任較重者」，第二當事人為「警方初判肇事責任較輕者」;惟在沒有足夠跡證或當事人證詞相互矛盾致無法研判責任輕重時，警方係以受傷程度較輕者列為第一當事人，予以敘明。簡單來說警察初判無法判斷或是證詞矛盾的時候，受傷較輕的當成主要肇事者所以汽機車碰撞，在證據不清楚的情況下，汽車幾乎都是主要肇事者用你的爛肇事率算法，數字一定會上升，結果你卻說會下降這個表一堆重機youtuber都有引用過，好幾個在我貼出開頭後就刪文還有臉說沒去頭去尾，拜託拿資料嗆人前先搞懂資料哪來的順便舉個例子，一台汽車在路口準備右轉，讓了一台又一台水溝蓋超車的機車後好不容易等到一個機會可以右轉，偏偏這時候一台騎比較快的又從右邊撞上來誰是主要肇事者? 還是汽車喔機車都是被歧視的，連擔責任的能力都沒有 ※ 引述《wild2012 (噹噹噹噹噹)》之銘言： : 如題 : 最近每天新聞都是汽車又撞死人機車駕駛又死了 : 汽車違規左傳又害機車駕駛人撞上噴飛 : 今年有人被撞到非三層樓高，有人被撞飛50多公尺後，皆死亡 : 然後肇事率機車駕駛A1+1 汽車駕駛沒受傷不計算 : 真是可笑 : 道安網也很可悲的只有列機車受傷死亡的數字 : 完全不提汽車撞機車的死亡數字 : 而唯一有做第一肇事責任交叉分析的只有台北市 : 明顯就是在歧視你機車族該死啊! : 台北市111年肇事車種交叉分析 : https://imgur.com/qRpwBpq

: 得出的結論是汽車的肇事率是機車的3.1倍 : 有誰開車沒出過車禍的? 一年要平均要車禍三次! : 汽車根本就是交通亂源!!! : 去你妹的打鳥燈!!!

推

TllDA

10/29 00:17,

10/29 00:17

→

TllDA

10/29 00:18,

10/29 00:18

→

TllDA

10/29 00:19,

10/29 00:19

: 圖表寫得那麼清楚還去頭去尾? 你根本看不懂吧 : 結果你還是沒說錯誤在那? 笑死 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.196.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1730292288.A.2CD.html

噓

junsport

10/30 20:49, 1年前 , 1^F

10/30 20:49, 1^F

→

junsport

10/30 20:49, 1年前 , 2^F

10/30 20:49, 2^F

→

junsport

10/30 20:49, 1年前 , 3^F

10/30 20:49, 3^F