[新聞] 增見警率護行人 基層警嗆交長甩鍋

看板Gossiping作者 (夏日浮雲)時間1年前 (2024/09/08 07:38), 編輯推噓30(37752)
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1.媒體來源: 中時新聞網 2.記者署名: 蔡明亘 3.完整新聞標題: 增見警率護行人 基層警嗆交長甩鍋 4.完整新聞內文: 交通部:針對道安成效不佳縣市實施 04:102024/09/08 中國時報 蔡明亘 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-09-08/1024/B06A00_P_06_02.jpg
上半年交通事故行人死亡數不減反增,響應交通部交通安全 月,遠通電收7日於蘇澳服務區辦理國道安全駕駛同樂會。 (遠通電收提供/蔡明亘台北傳真) 全台上半年交通事故整體死亡數與去年同期相比,降幅雖達 標,但行人死亡不減反增,主因為「車不讓人、行人任意穿 越道路」。響應9月交通安全月,遠通電收與高公局等單位 於蘇澳服務區推廣全齡道安觀念。為改善行人地獄,交通部 長陳世凱喊要提高「見警率」,引發基層員警不滿,認為是 把責任全推給警察,交通部強調,是針對道安成效不佳縣市 實施。 交通部指出,上半年交通事故死亡1482人,較去年同期降低 141人,降幅9%雖達年降7%目標,但距離2030年死亡數減 半目標仍有距離。但行人死亡較去年多10人,且65歲以上占 73%、85歲以上有38人也增加16人。 對於行人死亡不減反升,陳世凱日前提出應提高見警率加強 執法,引發基層員警不滿。交通部回應,行人與駕駛違規比 例高,執法為導正錯誤行為措施之一,提高見警率主要針對 行人死亡增加較多的縣市,非全台大執法,今年底也將新增 175處科技執法增加強度。 除了行人道安議題,多組大型重機團體也發起「98!上國道 」活動,今(8)日將在7處休息站與服務區集結,強調不會 抗爭,僅喊口號表達訴求,爭取開放大型重機行駛國道。 高速公路局回應,經11次民調與2年1次檢核,在安全與風險 評估下皆持保留意見,現階段社會對開放大型重機行駛國道 無共識,有賴大型重機騎士改變民眾對自身駕駛行為的觀感 ,後續若獲民調、地方政府正面支持,且社會氛圍對大型重 機騎士行為觀感改善,再研議開放。 #大型重機 #縣市 #交通部 #死亡 #死亡數 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.chinatimes.com/newspapers/20240908000385-260106?chdtv 6.備註: 清德宗人馬高升。 https://i.imgur.com/ZEWTpNF.jpeg
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高官一紙命令幾行文字,基層一生勞碌兩
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行清淚
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高層一張嘴 基層跑斷腿
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累死你來,升官我上,我吃肉,你喝水
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話說現在我這裡一些小分局都常關門 應該很
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缺人力
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一些偏鄉的派出所 假日夜間不開門
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只好祝世凱跟國材全家被假牌89撞死
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我這裡算偏鄉吧 很多小分局已經很久沒看過
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開門
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道安不佳城市=非綠營首長縣市,嘻嘻
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上來就是增加工作 嘻嘻
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不就執法有問題
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白癡政策
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賴皮哥選這種人當交長
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哪件事不是上面出嘴下面出力?
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是道路設計跟駕照制度讓駕駛人素質不好
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的問題
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讓台灣越來越爛,誰是中共同路人?
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外行領導內行 酬庸真可怕 台灣人被撞死
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都是自己選的
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先參考國外怎麼做道路設計吧
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罰單有少過嗎
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自己選的阿 嘻嘻
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09/08 08:03, 1年前 , 25F
交通問題推給基層警察,這部長真好當
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修法放任違規,再讓警察跑到死,還
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09/08 08:04, 1年前 , 27F
當初警察抱怨檢舉案過多,現在寧願檢舉
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案多了吧!起碼檢視檢舉影響只要在冷氣
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09/08 08:04, 1年前 , 29F
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沒讓行人直接去法院聽法官說教、保費
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往上漲、計點再次就不能開車,這樣會
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缺警察執法才怪,機會成本那麼高
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明明抄國外就好了
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09/08 08:12, 1年前 , 34F
這樣林九萬改天當部長也不EY
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沒專業的部長
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再不開放檢舉阿
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09/08 08:20, 1年前 , 38F
部帳的意思是要聘城管啦...
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09/08 08:24, 1年前 , 39F
原來是內政部長阿,我還以為他是交通
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部長
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09/08 08:26, 1年前 , 41F
自己選的 怪誰
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09/08 08:35, 1年前 , 42F
開放檢舉,人人都是交通警察
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檢視檢舉影像,起碼是在冷氣房不用出門
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支持國民教育納入警察訓練 全民警察
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見警率百分百
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以前kmt專業政務官不投,現在喜迎綠
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共酬庸官,怪誰?
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台灣交通地獄 與民進黨欠缺專業的地獄團
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隊及閻羅王,有一定的關係
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09/08 08:53, 1年前 , 51F
基隆警察?謝國樑下台
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09/08 09:03, 1年前 , 52F
重點在於積極的依法行政 你警察走在路上
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看見違規要不要處理?
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果然是同一個黨出來的,反正你交通違規我
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就插紅綠燈,裝測速,裝區間,
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然後真的危害交通的違停視而不見
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這部長也是一個野雞部長
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09/08 09:31, 1年前 , 58F
人家是部你是署矮一截
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過個水而已
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09/08 09:32, 1年前 , 60F
一定都指用line 上班
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09/08 09:49, 1年前 , 61F
都被搞8年了
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09/08 10:08, 1年前 , 62F
怪了,都已經限縮檢舉讓你們可以撥出人力
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了,現在只是講一下提高見警率就又哀哀叫
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,草莓鴿?
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大概都是找不食人間煙火的低能兒當部
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要用警察保二替補軍人不足,又要為
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交通死亡率負責,怎麽薪水還是一樣
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09/08 10:26, 1年前 , 70F
限縮檢舉是官員找的藉口,連這都看
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不懂
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09/08 10:33, 1年前 , 72F
愛投愛支持就少在那哭夭 党說了算難道
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今天才開始?
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09/08 10:36, 1年前 , 74F
看看臉書多少po文都說被民眾檢舉的
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,沒po文的那些都找民代施壓了,台
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灣交通不可能會好啦,這就是民粹台
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灣。
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真的別把垃圾官員的話當真,民進黨很愛
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自稱代表某些族群
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增加見警率有什麼屁用,道路設計爛
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而且設計的人也不考量實際使用情形
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,每個用路人都只能違規,舉例待轉
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格只能擠3、4台機車的小路遇到上下
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班停到塞住整個路口,警察還是只能
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當人形立牌。
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全國人民喜迎40%的選擇
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找這種低能當部長 果然是低能垃圾黨
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09/08 11:27, 1年前 , 88F
為什麼都是這種人可以當領導層?
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09/08 11:53, 1年前 , 89F
不演了 專業在顏色面前都是大便
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09/08 12:07, 1年前 , 90F
不幹最大
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09/08 12:46, 1年前 , 91F
道路設計工程沒做好,配套法規沒改
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09/08 12:47, 1年前 , 92F
善只會不斷用人礦去治標,幹你娘三小
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09/08 12:47, 1年前 , 93F
落後思想
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09/08 12:48, 1年前 , 94F
兩手一攤沒能力的廢物提這種不帶腦
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09/08 12:48, 1年前 , 95F
的回答,活該台灣繼續行人被撞死
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09/08 13:01, 1年前 , 96F
乾脆下令不準死吧
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文章代碼(AID): #1ctEFwpt (Gossiping)
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