[新聞] 新北捷運虧損 運量僅達標一半

看板Gossiping作者 (pinga)時間1年前 (2024/07/29 23:46), 編輯推噓21(24推 3噓 25→)
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1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名: 記者李成蔭、葉德正、王慧瑛／新北報導 3.完整新聞標題: 新北捷運虧損 運量僅達標一半 4.完整新聞內文: 審計報告揭露新北捷運公司營運的新北環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌去年1至8月底，實際 客運量925萬人次，僅達預計客運量1751萬人次的52.83%，致營運虧損1億6521萬餘元，票 箱收入不如預期，也影響自償性債務清償進度。民代憂，403強震導致新北環狀線受災， 板新站至橋和站仍不通，衝擊運量及收入，光免費接駁公車每月就要1500萬，今年環狀線 營收勢必更慘澹。 新北捷運公司回應，尊重審計部的報告內容，正透過優化轉乘接駁、尖峰班距加密及1200 定期票等措施提升運量，淡海、安坑及環狀線去年9月至12月運量，與同年1至8月相比， 提升17%，持續整合空間與資源，衝高業外收入，組織與人力資源有效利用節流，去年決 算數盈餘逾1.3億元，正逐步彌補虧損。 捷運公司提到，安坑輕軌去年2月開通、隔月開始收費，環狀線去年5月才歸屬新北捷營運 。另，環狀線接駁公車預估1年花費1500萬，將由市府災損金支應，提供服務至全線通車 為止。 新北捷運局表示，捷運自償性償務未償餘額均在市府公債委員會核定舉借額度內，也對場 站開發積極招商，可挹注自償性收益。 成大交通管理科學系系主任鄭永祥說，新北環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌屬整體捷運路網 末端及外環系統，與其他路線交集少，初期需要多些時間醞釀及培養運量，建議在重要節 點辦活動刺激運量，串聯周邊商家、學校，長期作法是強化場站周邊開發，引進人潮以補 票箱收入不足。 「短期間虧損是可預見的。」立委廖先翔指出，環狀線只完成第一期，待路網更完整，運 量勢必有跳躍式成長。安坑及淡海輕軌不是設在人口稠密區，以TOD（大眾運輸導向型發 展）方式帶動城市發展往外擴張，也為北市交通負荷減壓。新北市議員張嘉玲說，環狀線 災損，讓經營雪上加霜，工程進度應公開透明，才能挽回民眾信心。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7323/8124764 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.213.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1722267971.A.867.html
推
07/29 23:47, 1年前 , 1F
這斷掉之前的 明年結算會更慘
07/29 23:47, 1F
推
07/29 23:50, 1年前 , 2F
公共運輸本來就不是以賺錢為目的
07/29 23:50, 2F
噓
07/29 23:56, 1年前 , 3F
板橋那一段就很智障
07/29 23:56, 3F
推
07/29 23:56, 1年前 , 4F
全台灣捷運都賠錢啊
07/29 23:56, 4F
推
07/29 23:57, 1年前 , 5F
不以賺錢為目的 但不能賠到影響其他阿
07/29 23:57, 5F
→
07/29 23:57, 1年前 , 6F
運量這種東西從可行性評估就在灌水了，
07/29 23:57, 6F
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07/29 23:57, 1年前 , 7F
沒達標根本天經地義的事情，反正又沒責
07/29 23:57, 7F
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07/29 23:57, 1年前 , 8F
任，牛皮吹破了會怎樣嗎？
07/29 23:57, 8F
推
07/30 00:03, 1年前 , 9F
板橋車站下車還要走78遠 才到捷運 智障
07/30 00:03, 9F
推
07/30 00:10, 1年前 , 10F
爛的跟屎一樣智障才搭
07/30 00:10, 10F
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07/30 00:10, 1年前 , 11F
原本就是拿來炒土地炒房用的
07/30 00:10, 11F
推
07/30 00:13, 1年前 , 12F
板橋那個轉乘的時間繼續坐都到北車了
07/30 00:13, 12F
推
07/30 00:14, 1年前 , 13F
可以報一下高雄嗎？想知道高雄的輕軌
07/30 00:14, 13F
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07/30 00:14, 1年前 , 14F
如何？
07/30 00:14, 14F
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07/30 00:16, 1年前 , 15F
從亞東到大坪林 到西門轉綠線沒比較慢
07/30 00:16, 15F
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07/30 00:16, 1年前 , 16F
傻了才下車走那段
07/30 00:16, 16F
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07/30 00:32, 1年前 , 17F
初期正常吧？
07/30 00:32, 17F
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07/30 00:34, 1年前 , 18F
環狀線除非未來接文湖線，不然目前的轉乘
07/30 00:34, 18F
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07/30 00:34, 1年前 , 19F
除了真的住線上的以外，搭到臺北換去其他
07/30 00:34, 19F
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07/30 00:35, 1年前 , 20F
線的速度，都會比搭環狀線快
07/30 00:35, 20F
推
07/30 00:36, 1年前 , 21F
鬼島 鬼設計 難搭又熱
07/30 00:36, 21F
推
07/30 00:40, 1年前 , 22F
這不是台北人都嫌爛炒房用的
07/30 00:40, 22F
推
07/30 01:12, 1年前 , 23F
問朱立倫
07/30 01:12, 23F
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07/30 01:21, 1年前 , 24F
柯屁政績+1
07/30 01:21, 24F
推
07/30 01:24, 1年前 , 25F
柯文哲蓋的環狀線
07/30 01:24, 25F
推
07/30 01:31, 1年前 , 26F
不抑制機車成長 蓋什麼都沒用啦 哈哈
07/30 01:31, 26F
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07/30 01:34, 1年前 , 27F
柯文哲蓋的 鍘他
07/30 01:34, 27F
噓
07/30 01:36, 1年前 , 28F
彎來彎去慢到爆的爛設計
07/30 01:36, 28F
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07/30 01:38, 1年前 , 29F
環狀線超慢班距又長 只能當遊園列車
07/30 01:38, 29F
推
07/30 02:08, 1年前 , 30F
坐公車比較快
07/30 02:08, 30F
推
07/30 02:21, 1年前 , 31F
智障輸綠輪、猴猴、狗哲的政績
07/30 02:21, 31F
推
07/30 03:09, 1年前 , 32F
捷運是炒房用 不是營運賺錢的
07/30 03:09, 32F
噓
07/30 03:53, 1年前 , 33F
環狀線斷一個洞怎搭？
07/30 03:53, 33F
推
07/30 04:15, 1年前 , 34F
環狀線不是給新店 是給五股新莊板橋中和
07/30 04:15, 34F
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07/30 04:15, 1年前 , 35F
搭機捷出國用的
07/30 04:15, 35F
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07/30 04:17, 1年前 , 36F
新莊有環狀線跟機捷 未來一定屌打新店
07/30 04:17, 36F
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07/30 06:11, 1年前 , 37F
雙北人數很多耶
07/30 06:11, 37F
推
07/30 06:48, 1年前 , 38F
環狀線斷掉修那麼久怎麼搭 速度還超慢
07/30 06:48, 38F
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07/30 06:49, 1年前 , 39F
還繞來繞去讓地主炒地皮的爛路線
07/30 06:49, 39F
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07/30 07:20, 1年前 , 40F
環狀線沒比較方便~ 站內步行很久 花時間
07/30 07:20, 40F
推
07/30 07:57, 1年前 , 41F
原來接駁車是新北市出錢喔...
07/30 07:57, 41F
推
07/30 08:08, 1年前 , 42F
板橋弄這種步行轉乘不如去前後一站轉乘還
07/30 08:08, 42F
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07/30 08:08, 1年前 , 43F
比較快
07/30 08:08, 43F
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07/30 08:09, 1年前 , 44F
弄那三小狗雞八路線 搞到主要道路都在
07/30 08:09, 44F
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07/30 08:09, 1年前 , 45F
施工 每天上班跟難民營集合一樣
07/30 08:09, 45F
推
07/30 08:33, 1年前 , 46F
環狀線那破爛轉乘路線跟烤箱月台 能
07/30 08:33, 46F
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07/30 08:34, 1年前 , 47F
賺錢才奇怪 進市區轉車還比較快
07/30 08:34, 47F
推
07/30 08:41, 1年前 , 48F
上次難得搭一次環狀線結果遇到車廂對不
07/30 08:41, 48F
推
07/30 08:41, 1年前 , 49F
準直接不停開走 等上車等了快20分鐘 比搭
07/30 08:41, 49F
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07/30 08:42, 1年前 , 50F
車時間還久
07/30 08:42, 50F
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07/30 08:53, 1年前 , 51F
看看高捷就覺得還好了，哈哈
07/30 08:53, 51F
推
07/30 11:41, 1年前 , 52F
一個地震停一年 真的合理嗎
07/30 11:41, 52F
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