Re: [新聞] 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」立委要求提高薪資

看板Gossiping作者pujos (lks)時間1年前 (2024/07/03 14:10)推噓11(11推 0噓 16→)

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高鐵營業額410億/4700人台鐵營業額310億/1.6萬人營業額70%，用超過3倍人力說是現在人均領的少但台鐵光勞務成本一年就超過200億占營業額就將近七成欸... 先不說加不加薪台鐵早就虧一褲底了光公司化虧損你要叫台鐵自己買單那就是要台鐵倒閉而已如果公眾能有凝聚共識台鐵屬公益事業那就是由政府撥補問題是有可能嗎？？？公司化、政府撥補 ※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言： : 1.媒體來源: : ettoday : 2.記者署名: : 李姿慧 : 3.完整新聞標題: : 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」　立委要求提高薪資 : 4.完整新聞內文: : 台鐵今年公司化後首度招募從業人員，原規劃招考936人，最後僅錄取756人，甚至台東電 : 務段僅1人報名，卻因未通過考試無人錄取。立委林俊憲質疑，高鐵平均薪資8.9萬元，台 : 鐵僅4.9萬元，只有高鐵約5成，疾呼台鐵提高待遇。台鐵董事長杜微表示，新進從業人員 : 若績效好，年薪有機會超過具公務員資格的留任人員。 : 立委林俊憲今（3日）在立法院交通委員會質詢時表示，台鐵公司化薪資待遇沒有提升， : 台鐵員工薪資水準偏低，高鐵非主管月薪資平均達8萬9917元，台鐵非主管月薪資平均為4 : 萬9388元，只有高鐵平均薪資約5成，特殊人員如勞安、醫護人員等薪資更低，還要求要 : 有雙證照，卻僅有2.5萬元薪資，比業界平均薪資標準低，當然招不到人。 : 林俊憲表示，台鐵公司化第一次招考規劃招募936人，但實際錄取僅756人，錄取80％，報 : 到率要再扣個5％，一年離職率再扣10％，台東段電機人員招募7人，僅1人報名，還資格 : 不符，若薪資結構不改變，台鐵公司化沒有實質意義。 : 立委許智傑表示，台鐵招募936人，但實際錄取僅756人，不如預期，為何台鐵這麼缺人， : 主要是薪資福利跟不上其他產業，又沒有證照加給，才會招不到人，台鐵剛公司化沒有公 : 務員的優惠，這個落差讓許多人不見得喜歡到台鐵上班，台鐵可以研究如何創造員工福利 : ，包括比照高鐵放寬眷屬優待案、從業人員薪級表透明化，明定專業證照加給，提升員工 : 福利。 : 對此，台鐵董事長杜微承諾將改善員工福利，杜微表示，現台鐵採雙軌制，公司化前具公 : 務員資格留任員工因舊軌有相關規定，要再提高薪資不容易，但新招聘的從業人員若績效 : 好的話，年薪有機會超過同等職位的留任人員。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.ettoday.net/news/20240703/2769901.htm : 6.備註: : 笑死！懶叫比雞腿,力積電：我名字跟台積電只差一個字,我要求股民們拉高股價啦QQ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.9.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1719987023.A.F84.html

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KKlin813

07/03 14:15, 1年前 , 1^F

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推

ziso

07/03 14:18, 1年前 , 2^F

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ziso

07/03 14:18, 1年前 , 3^F

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