Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎？

看板Gossiping作者 (囧興)時間1月前 (2024/04/08 11:33), 1月前編輯推噓8(9推 1噓 42→)
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1. 沒有人希望MG統一車市，事實上也不會 車子還是消費性產品，不是完全的看CP值 有很大主觀的成分在，青菜蘿蔔，各有所好 比方來說， 就算Ford妥善率再差，Kuga產品已舊還是三星 每個月還是有銷量，不是0 看看隔壁中國車市，內捲再厲害 還是有幾個品牌能生存下來 所以根本就不用擔心MG會一統江湖 其他廠商也不是白痴傻子，不會坐以待斃 2. 每個消費者都可以選擇不要買MG 但MG刺激到其他品牌降價，也是事實 消費者享受廠商的降價就好 太多的意識形態一點幫助都沒有 MG進來以後，換來的是其他品牌實值降價 不要說Ford了，連Honda Toyota百萬等級的休旅車款 牌價跟成交價比，基本也是折個8-10萬不等 很多側翼份子 愛國狂熱者 只會用愛國主義來綁架別人的荷包 事實上，你越愛國、越鼓吹反中國車 最終導致部分消費者用意識形態選車 只是便宜了其他懶惰 or 想要海薛的車商 你對得起自己心裡的某個部份了 但你對得起自己的荷包嗎? 我想只有靠著黨吃香喝辣的人 才會覺得沒差吧 3. 關稅、貨物稅、中國車化整為零CKD進口議題 民進黨執政八年，照理說應該已經要處理好 但執政即將邁入第九、十、十一、十二年 不但毫無進度，面對車商聯合漲價，只漲不跌 一點辦法都沒有 看看和泰車的EPS 還有台本把國產車當德訂車各種選配、盤子開價、割韭菜 被台日商人聯手海薛，我不覺得有比較好 MG今天就是合法合規CKD 吵愛國主義、罵裕隆，一點意義都沒有 過去八年都不能修法，現在有辦法修法把MG BAN掉? 我不認為 其中最大的原因在於 不可能一方面拿台灣加入世貿組織開放進口，要降低甚至取消關稅 一方面又用別的手法把中國車BAN掉 兩者只能取其一，不能兼得 反中國車的人，想清楚了嗎? 其實那是你個人的選擇，我也無所謂 反正我個人是沒有在考慮國產新車的 這個議題其實於我個人利益無關 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.191.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712547206.A.8B9.html
推
04/08 11:35, 1月前 , 1F
競爭 帶來 進步 擺爛者死 消費者贏
04/08 11:35, 1F
推
04/08 11:35, 1月前 , 2F
高價車無關吧～還是一堆選備，海削車主
04/08 11:35, 2F
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04/08 11:36, 1月前 , 3F
當初馬自達改全進口也衝擊到國產車
04/08 11:36, 3F
※ 編輯: QuentinHu (101.136.211.37 臺灣), 04/08/2024 11:36:35
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04/08 11:37, 1月前 , 4F
進口的馬三可以給一堆配備，價格也不高
04/08 11:37, 4F
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04/08 11:40, 1月前 , 5F
回st ，因為台灣所謂的國產車其實大部
04/08 11:40, 5F
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04/08 11:40, 1月前 , 6F
分也是CKD，國產化的程度有限，引擎變
04/08 11:40, 6F
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04/08 11:40, 1月前 , 7F
速箱絕大部份的零件都是進口，那些的
04/08 11:40, 7F
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04/08 11:41, 1月前 , 8F
關稅是15％，只比整車進口少2.5％，換
04/08 11:41, 8F
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04/08 11:41, 1月前 , 9F
算到車價不過差個三萬、五萬頂多了
04/08 11:41, 9F
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04/08 11:42, 1月前 , 10F
裕隆中華還是爽賺 MG賣一台賺一台
04/08 11:42, 10F
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04/08 11:42, 1月前 , 11F
廠商甚至不用犧牲利潤就能辦到，只要
04/08 11:42, 11F
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04/08 11:42, 1月前 , 12F
店頭不給折價少送贈品即可
04/08 11:42, 12F
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04/08 11:43, 1月前 , 13F
這麼多年補助+關稅擋 最後還是賣中國車
04/08 11:43, 13F
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04/08 11:45, 1月前 , 14F
哪來的賣一台賺一台？
04/08 11:45, 14F
推
04/08 11:52, 1月前 , 15F
04/08 11:52, 15F
1. 中國8.多萬版本的，確定配備跟台灣的一樣嗎? 自己都不點進去看配備比較，連GOOGLE 都不會用? 2. 只有MG有這種價差嗎，中國其他牌子本田、豐田照這個標準，哪一個不是賣一台賺一台? 3. 怕中國的人肯定不瞭解中國，中國賣車的稅費跟台灣就不同，自己去查查購置稅、上牌 稅跟其他費用，很困難嗎? 說真的啦，這種問題早就在車板回答多次了，看個杰運不專業影片當成立論基礎，道聽塗說 就是形容這種行為 自由開放也沒意義阿，反正只會買單單一消息來源，沒有獨立查證思辨的本事，不管是獨裁 還是民主都沒差吧
推
04/08 11:57, 1月前 , 16F
中國賣給消費者就低於售價，大批商更低
04/08 11:57, 16F
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04/08 12:01, 1月前 , 17F
杰x汽車yt影片說mgzs大陸售價約28萬
04/08 12:01, 17F
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04/08 12:04, 1月前 , 18F
台灣賣70 進口成本算一算差不多35
04/08 12:04, 18F
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04/08 12:04, 1月前 , 19F
不過還沒算組裝人事那些
04/08 12:04, 19F
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04/08 12:05, 1月前 , 20F
扣一扣還是爽賺阿 車都幫你研發好
04/08 12:05, 20F
※ 編輯: QuentinHu (101.136.211.37 臺灣), 04/08/2024 12:07:08
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04/08 12:08, 1月前 , 21F
需要那麼激動嗎？大批商還買高消費者嗎
04/08 12:08, 21F
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04/08 12:09, 1月前 , 22F
繼續頂規也是成本低
04/08 12:09, 22F
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04/08 12:10, 1月前 , 23F
而且他是算1.55進口價，還沒減17.5%
04/08 12:10, 23F
推
04/08 12:11, 1月前 , 24F
這篇正確
04/08 12:11, 24F
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04/08 12:13, 1月前 , 25F
還有台灣畸形車市是政府長期圖利裕隆的結果
04/08 12:13, 25F
推
04/08 12:13, 1月前 , 26F
讚讚
04/08 12:13, 26F
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04/08 12:15, 1月前 , 27F
我一開始也很支持杰運，經過多次試驗
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04/08 12:15, 1月前 , 28F
，他講話非常的不精確，測試也是一樣
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04/08 12:15, 1月前 , 29F
，是以流量為主的考量。這樣也沒什麼
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04/08 12:15, 1月前 , 30F
問題，畢竟他是二手車商，但如果要討
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04/08 12:15, 1月前 , 31F
論什麼專業的事情，建議你多研究一下
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04/08 12:15, 1月前 , 32F
，不然一發言只會引起更多質疑。如果
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04/08 12:15, 1月前 , 33F
中國車CKD在臺灣可以賣一台賺一台，有
04/08 12:15, 33F
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04/08 12:16, 1月前 , 34F
這麼好的事情，今天台灣滿街都是中國
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04/08 12:16, 1月前 , 35F
車CKD了
04/08 12:16, 35F
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04/08 12:16, 1月前 , 36F
你說8萬多人民幣那台，你自己去查一下
04/08 12:16, 36F
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04/08 12:17, 1月前 , 37F
什麼配備啊，google就有，連台灣媒體
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04/08 12:17, 1月前 , 38F
都有報導
04/08 12:17, 38F
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04/08 12:18, 1月前 , 39F
我都跟你講配備不同了，國產組裝零件
04/08 12:18, 39F
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04/08 12:18, 1月前 , 40F
進口也有15％關稅，講那麼多你也要聽
04/08 12:18, 40F
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04/08 12:18, 1月前 , 41F
杰運洗流量的，那你就繼續在這給人笑
04/08 12:18, 41F
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04/08 12:18, 1月前 , 42F
話吧
04/08 12:18, 42F
推
04/08 12:18, 1月前 , 43F
二手車商只講自己有利的，關稅這樣
04/08 12:18, 43F
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04/08 12:18, 1月前 , 44F
賓士bmw原廠
04/08 12:18, 44F
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04/08 12:18, 1月前 , 45F
還是賺到翻掉
04/08 12:18, 45F
推
04/08 12:31, 1月前 , 46F
認同也支持，被一些意識形態綁架雙標的
04/08 12:31, 46F
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04/08 12:31, 1月前 , 47F
人把持很厭煩
04/08 12:31, 47F
推
04/08 12:45, 1月前 , 48F
本來就是要競爭 沒理由同樣車款 台灣就是
04/08 12:45, 48F
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04/08 12:45, 1月前 , 49F
比鄰近國家貴 都是消費者當白癡
04/08 12:45, 49F
噓
04/08 15:25, 1月前 , 50F
現在這車價已經塞成這樣，八卦板還在
04/08 15:25, 50F
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04/08 15:25, 1月前 , 51F
喊降價
04/08 15:25, 51F
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04/08 15:25, 1月前 , 52F
到時候全部都塞車在路上不要動了
04/08 15:25, 52F
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