Re: [問卦] 馬斯克那麼聰明,為什麼算不到會被中國反
※ 引述《kinki5566 (近畿小子5566)》之銘言
: 現在電動車被中國殺成一片紅海
: 連特斯拉在面對比亞迪時都沒有絕對優勢
: 股價直直落 今年已經跌了近30%
: 說到起因還不就是馬斯克去中國設廠
: 各種技術都被中國學去了
: 奇怪 中國會偷技術不是大家都知道的事嗎?
: 高鐵 手機等例子都擺在眼前
: 怎麼像馬斯克那麼聰明的人
: 會算不到今天這步田地的到來?有八卦嗎?
:
又開始歲月史書了。
實際上,是中國超級工廠、中國產業鏈和中國市場救了特斯拉。
從2011年上市,到2018、19年,特斯拉實際上一直半死不活,甚至到了後期開始因爲遲遲無
法打開產能,現金流實際上已經崩了。當時的美國財經新聞都開始給特斯拉算賬、倒數了,
很多做空機構也開始對賭特斯拉解決不了產量問題,開始做空。當時,特斯拉壓了多少訂單
,遲遲無法交付,新聞一直炒作,都忘了嗎?
美國現在的Rivian、Lucid、Fisker等所有電動車企都一直面臨當時特斯拉的困境,都基本
處在瀕死狀態。
特斯拉唯一活下來的原因就是2019、2020年投產的上海超級工廠。因爲超級工廠,特斯拉的
現金流等所有因素開始正向,股價也漲到巔峰時期的20倍。
你光說跌了30%賴中國,那漲了20倍是不是靠中國?到現在,從中國工廠開始投產,也還有8
倍的漲幅。
如果沒有中國超級工廠的產能,沒有一堆中國的電動汽車配套產業鏈供應,特斯拉到現在也
還是工程化的玩具,根本不可能量產。
2019年的時候,中國的電動產業鏈已經是世界獨一檔了,還偷技術……
偷電池?偷電機?還是偷電驅?
byd從2010年就開始玩電動車了。
寧德時代2017年就已經是世界第一的鋰電池生產商了。當時絕大多數都是給中國自己的企業
供貨。沒有中國的强大的的產業需求,寧德時代給2年後的特斯拉備貨嗎?
目前電控、電驅的龍頭、匯川技術,2015年就開始是乘用車的主要玩家,到2018年,營收已
經翻了20倍、電動車的各種技術已經是世界前列。這麽發展是因爲中國本土有需求養起來的
?還是未卜先知,提前4年偷了特斯拉的技術?
台灣鄉民永遠無法正視中國的產業發展,永遠都是偷、補貼之類的。特斯拉這件事才過了5
年,就開始虛構歷史了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.38.12.51 (中國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712054891.A.131.html
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典型被洗腦洗傻了,説個謠言也深信,就因爲心中的反中執念?
你説説看,特斯拉公開的專利都有哪些?中國的車企抄了哪些?
有好事者一項一項的對照過,特斯拉公開的都是一些標準性的東西,比如充電器標準之類的
,完全沒有抄的意義,反而如果真抄了,則對特斯拉收益無窮,因爲全行業都用他的標準。
事實上,中國的車企完全和特斯拉的所謂開源無關。特斯拉除了自己的視覺自動駕駛外,完
全沒有任何自己的東西,都是供應商提供的,很多還是中國供應商。看看byd的各種黑科技
,再看看特斯拉的萬年車款。
腦子真被洗傻了。
噓
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※ 編輯: analiya (125.38.12.51 中國), 04/02/2024 21:01:12
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