[問卦] 高速公路為什麼不設計內側交流道？

看板Gossiping作者 (萬佛朝宗-練英文筆跡)時間2月前 (2024/03/10 08:36), 編輯推噓7(7推 0噓 8→)
留言15則, 10人參與, 2月前最新討論串1/1
交流道在內線道 外線道就可以無限擴張、改善流量 做好速限分道 應該有人會說 欸幹白痴喔 內側是快速道欸 但內側是閘道的話，當然是把快車道改去外側啊 而且齁 看過那種內側車道單手開140、另一隻手還在打字、直路車都可以開歪的牛頭牌嗎？ 假如發生什麼的話，彈到對向就太刺激了吧？ 但要是是外側噴出、直接從高速公路飛下去 應該可以把事故損害降到最低吧？ 不過講到要改人的習慣，可說是殺人全家 習慣要是能改，那豬都可以唸博士了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1710030979.A.E97.html
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03/10 08:36, 2月前 , 1F
這種的日本很多
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03/10 08:37, 2月前 , 2F
快速道路就有了啊
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03/10 08:41, 2月前 , 3F
台灣需要的是無限擴充交流道，當然做在
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外側比較方便
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蠻多快速道路是內側進出的
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03/10 08:56, 2月前 , 6F
北高都有
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國外有
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03/10 09:43, 2月前 , 8F
快速道路的我覺得可以做 內側上 外側下
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不然有些上去就遇到要下閘道的排隊車流
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03/10 09:43, 2月前 , 10F
雖然這樣就沒快車道這東西了
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推
03/10 09:55, 2月前 , 11F
台灣有，高密集車流的，交流道沒緩衝
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03/10 09:56, 2月前 , 12F
開過65快速，你就知道難開
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03/10 09:56, 2月前 , 13F
那個交流道的流量問題更嚴重
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推
03/10 10:45, 2月前 , 14F
五楊高架中壢轉接道就是啊
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03/10 10:47, 2月前 , 15F
早就有
03/10 10:47, 15F
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