Re: [新聞] 又見學童過馬路被撞！這次在台中 導護志工就站對面
行人觸動號誌（X
汽機車紅綠燈(O
台灣的行人觸動號誌 跟垃圾一樣
按完還會配合前後路口的紅綠燈秒數
有的讓你等一兩分鐘 行人才轉綠燈
終究是車本思維的設計方式
行人觸動號誌
按完１０秒內沒有讓行人通行 都是垃圾
還不如抓準時間自行通過 誰想按
※ 引述《offkey (offkey)》之銘言：
: 台灣得駕駛，看到紅燈還是會停下來的
: 我覺得像這種路段，可以設定一個行人觸動號誌
: 平常人車都不多時，就閃紅燈
: 當人車過多時，可以按號誌，行人等綠燈再通行
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