[新聞] 2023年交通事故逾40萬件 民團籲通過行人安全條例

看板Gossiping作者 (桂)時間1年前 (2024/02/28 23:53), 編輯推噓10(13325)
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1.媒體來源: 公視新聞 2.記者署名: 陳冠勳 陳立峰 / 綜合報導 3.完整新聞標題: 2023年交通事故逾40萬件 民團籲通過行人安全條例 4.完整新聞內文: 交通部公布最新數據,去年發生的交通事故將近40萬3千件,相較前年增加2萬7千多件, 其中,死亡人數超過3千人;在受傷部分甚至還大增4萬多人,有53萬9千多人,也引發路 權團體抨擊,政府沒有明顯改革。近期,雙北也陸續出現行人與駕駛違規,造成的車禍事 故。 男子貪圖方便直接穿越馬路,行經機車沒注意狠狠撞上去,雙雙慘摔倒地。台北警方調查 ,75歲行人違規橫越在先,但50多歲騎士也涉有未注意車前狀況。 台北市中正二分局交通分隊副分隊長王秋田指出,「行人著深色衣物,稱有查看道路兩側 ,未見往來行人車後便直接穿越馬路;廖姓男駕駛酒測值為零,無飲酒情事,表示當時因 陰雨天色昏暗,沒有看到行人穿越,因而肇事。」 行人一邊走,貨車一邊開,車輛左轉過路口,當場發生碰撞。新北這起事故,駕駛被認定 未停讓行人。 新北市林口交通分隊副隊長汪建宏表示,「肇事未禮讓行人,致人受傷部分,本分局依規 定告發。」 交通亂象層出不窮,根據交通部最新數據,2023年的交通事故相較前年增加2萬7千多件, 逼近40萬3千件,雖然死亡人數略減1.3%,但照樣超過3000人死於交通事故,甚至連受傷 人數都多了4萬多人,超過53萬9000人受傷,大增8.1%。 行人推動零死亡聯盟理事長陳愷寧指出,「我們看到全年度的交通死亡人數,依然是突破 了3千人,並沒有明顯的下降,我們感到非常的遺憾以及不捨。即使如此交通部卻也不願 意與我們民間來溝通討論,來制定新的交通政策。」 國內交通環境一再被詬病,行人推動零死亡聯盟抨擊政府無明顯作為,包含道路工程未有 規劃與期程,駕訓教育不見改革,對高齡和無照駕駛造成的危害沒有任何措施,喊話交通 部重視道安問題,要求國土署加速通過行人安全設施條例,改善道路環境。 江采蓁/編輯 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.pts.org.tw/article/682911 6.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.20.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1709135637.A.CDD.html

02/28 23:54, 1年前 , 1F
微罪不舉啦
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02/28 23:55, 1年前 , 2F
政府麻痺了
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02/28 23:56, 1年前 , 3F
檢舉那麼多 一樣沒改善 不減反增 所以檢舉
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02/28 23:57, 1年前 , 4F
的方向 的確是一些無傷大雅的違規
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02/28 23:57, 1年前 , 5F
大量檢舉之下 死亡人數也沒有降低
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02/28 23:58, 1年前 , 6F
所以不要再說檢舉多能改善交通 鄉愿而已
02/28 23:58, 6F

02/29 00:00, 1年前 , 7F
麻痹了 沒人在乎
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02/29 00:00, 1年前 , 8F
檢舉一堆都不成案 台灣人就愛這味
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02/29 00:01, 1年前 , 9F
行人要買部小型電動車,走太慢才是有可
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02/29 00:01, 1年前 , 10F
能導致車禍的原因?
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02/29 00:02, 1年前 , 11F
要規劃慢速車專用道,才能解決交通問題?
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02/29 00:02, 1年前 , 12F
是喔,我看是罰的不夠重才沒用吧,像未
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停讓行人加重罰款以後,現在絕大多數的
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02/29 00:02, 1年前 , 14F
車子都會乖乖停下來
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02/29 00:02, 1年前 , 15F
行人闖紅燈越來越多了 不抓嗎???
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02/29 00:03, 1年前 , 16F
數據應該也列出行人闖紅燈占多少吧
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02/29 00:04, 1年前 , 17F
現在不就有機慢車道了,去問智障交通部
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02/29 00:04, 1年前 , 18F
為啥把上限20的慢車,跟隨便就超過40的
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02/29 00:04, 1年前 , 19F
機車擺在一起
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02/29 00:05, 1年前 , 20F
行人如果相信車子會讓他,反而害了行人?
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02/29 00:05, 1年前 , 21F
有時開車的人沒注意到就撞下去了?
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02/29 00:06, 1年前 , 22F
上次公車就是沒注意到才會有老人被撞死?
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02/29 00:08, 1年前 , 23F
所以不要再往那方面去想了?就是規劃慢速
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02/29 00:08, 1年前 , 24F
車道讓所有的人出門都要騎電動車?
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02/29 00:11, 1年前 , 25F
然後一人開車就開罰,路上就會少很多車了
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02/29 00:11, 1年前 , 26F
02/29 00:11, 26F

02/29 00:18, 1年前 , 27F
微罪不舉 不給檢舉
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02/29 00:47, 1年前 , 28F
應該先讓車子的行使成本增加
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02/29 00:48, 1年前 , 29F
汽燃費的隨油徵收才是保障行人關鍵
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02/29 00:48, 1年前 , 30F
酒駕一律扣車,撞死人比照
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02/29 00:48, 1年前 , 31F
犯罪工具就是車子
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02/29 00:55, 1年前 , 32F
有板金就是大爺啦 叫什麼叫
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02/29 02:04, 1年前 , 33F
飆車在歐美日算殺人罪,鬼島還在睡
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02/29 06:17, 1年前 , 34F
行人也該重罰了吧,哪有一昧理盲挺行人的
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02/29 06:51, 1年前 , 35F
亡國部:收到 將開放國定殺戮日
02/29 06:51, 35F

02/29 07:52, 1年前 , 36F
回三樓 你確定沒用?死亡數據從DPP上
02/29 07:52, 36F

02/29 07:52, 1年前 , 37F
台以來又開始爬升 嚇阻作用完全消失
02/29 07:52, 37F

02/29 07:52, 1年前 , 38F
就是因為大家不怕檢舉
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02/29 08:08, 1年前 , 39F
交通部根本沒卵用
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02/29 08:53, 1年前 , 40F
越改越糟糕 交通部真的有夠爛
02/29 08:53, 40F

03/01 17:42, 1年前 , 41F
文章代碼(AID): #1btrSLpT (Gossiping)
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