Re: [新聞] 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路

看板Gossiping作者時間2月前 (2024/02/27 01:54), 編輯推噓-3(6935)
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※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言: : 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路 : 聯合報/ 記者鍾維軒 : 台北市長蔣萬安在前年參選提出「YouBike前30分鐘免費」政見,上任後經過多次測試 : 投入車輛後,將於今年2月28日實施,明天蔣萬安及北市交通局將舉行記者會,對外說 : 實施內容。 : 交通局表示,為打造北市成為安全之都、運動之都及未來之都,落實2030北市減碳40% : 綠運輸使用率70%目標,台北市宣布2月28日起實施YouBike前30分鐘免費,並同步啟動 : YouBike擴增規模計畫。 : YouBike理想周轉率為6,去年5月有投入1780輛YouBike,當時見車率約80%,也就是1小 : 內48分鐘有車,但9月周轉率上升至10至11,無車可借狀況加劇,因此12月再投入1500 : ,見車率90%、周轉率降至7.9。 : 交通局說,今年2月底前會再投入2000輛YouBike自行車,明天會宣布前30分鐘免費政策 : 2月28日當天正式實施,後續會觀察民眾實際使用狀況。 : 議員李明賢指出,交通局與資訊局合作透過大數據調度車輛,見車率有提高,但數據與 使 : 用者感受不同,尤其捷運周遭熱點,如板南線、信義線等,仍有無車可借、無處可還的 : 況,建議交通局仍要增加調度人力,讓調度策略更靈活機動,盡量簡短初期的陣痛期, : 少民怨。 : 議員陳宥丞表示,該政策可能會排擠尖峰時間真正有需求的使用者,讓綠運輸的最後一 : 路的美意消失。交通局現在把周轉率改為見車率,但無論什麼名詞,都持續發生無車可 : 、無處可還,去年蔣萬安挾國民黨執政優勢通過預算,但仍有附帶決議,若見車率無法 : 效改善,又收到投訴,就必須重新檢討前30分鐘免費政策。 : 議員林延鳳認為,現在問題是缺人不是缺車,現況調度人力不足,只怕使用者將更常面 : 「空空如也」的站點。她強調,蔣市府不該在「沒有配套與具體問題改善佐證」的前提 : ,貿然推動「前30分鐘免費」,否則花大錢卻淪為「反效果」,將造成更大衝擊與民怨 : https://udn.com/news/story/7323/7792738 : 謝謝萬安♡♡♡ 看到這篇文章和一堆數學不好的鄉民 我笑了 前30分鐘免費 會讓更多沒騎車的人進來騎 然後這些人騎30分鐘就會還了 等於平均每人借還車時間會下降 各站點週轉率會增加 到時你更容易等到從別處跑來還車的人 數學公式拉一下不就知道了嗎 結果一堆鄉民講使用次數增加會變得更借不到車 卻沒弄懂一借一還的原理 難道你不知道你能借到車的原因 是因為有人從別處騎來給你的關係嗎 一群鄉民傻傻的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.248.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708970074.A.2F3.html

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上班就很常離家沒車 捷運一堆車
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車流是隨著通勤時間有方向性的,不然
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02/27 01:56, 2月前 , 3F
照你這樣講站點永遠不會缺車
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02/27 01:57, 2月前 , 4F
下班就很常捷運沒車 回家一堆車
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02/27 01:57, 2月前 , 5F
缺車其實很常見
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02/27 01:59, 2月前 , 6F
這就像上班往台北一堆車,下班往新北
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一堆車一樣
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那麼棒的政策新北不用跟進嗎
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02/27 02:01, 2月前 , 9F
你講的悖離歷史
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反正228就知道會如何翻車
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你知道這是走老路嗎?
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如果使用上各站點都是這麼均勻,那就
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不用調度了,很遺憾上下班尖峰起迄
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方向性是很明顯的
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02/27 02:04, 2月前 , 15F
= =
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02/27 02:05, 2月前 , 16F
要麻不是台灣人就是最近才搬來台灣
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02/27 02:11, 2月前 , 17F
不用試圖說服現在八卦這群人
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現在就是你做啥就反啥 根本沒啥中心
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思想 唯一要的就是鬥爭而已
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02/27 02:12, 2月前 , 20F
浪費多少國庫收入
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02/27 02:12, 2月前 , 21F
推行與不推行 他們都能找一套說法嘴
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02/27 02:13, 2月前 , 22F
政策受益的人 根本懶得鳥這些言論
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02/27 02:21, 2月前 , 23F
原PO活在理想世界,他覺得是別人會把車騎過
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02/27 02:21, 2月前 , 24F
來,其實是更多人把車騎走,且他還不曉得有
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02/27 02:21, 2月前 , 25F
所謂的調度車,只會在那邊笑人,結果自己才
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02/27 02:22, 2月前 , 26F
是小丑讓人笑的,可憐那
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02/27 02:22, 2月前 , 27F
所以問題不就是解決調度車輛而已?
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02/27 02:22, 2月前 , 28F
以減少路上車流來說 這政策就是好的
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02/27 02:23, 2月前 , 29F
內文也提增加腳踏車 噓文94為反而反
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02/27 02:24, 2月前 , 30F
科學理性務實 以往前30分鐘免費的經驗
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02/27 02:24, 2月前 , 31F
就是無車可借和無位可還的機率會增加
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02/27 02:24, 2月前 , 32F
調度車一趟載個20台能替路上少塞幾輛
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02/27 02:25, 2月前 , 33F
汽機車? 調度不足就增量就好了
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02/27 02:26, 2月前 , 34F
本來短距離走路就可到的人會因為免費改
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02/27 02:27, 2月前 , 35F
騎ubike, 會排擠到真需要騎ubike的中距
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02/27 02:27, 2月前 , 36F
離的使用者
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02/27 02:31, 2月前 , 37F
真需要騎ubike中距離通勤接駁的人,若
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02/27 02:31, 2月前 , 38F
ubike無車可借機率高 太不確定 ,有可能
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02/27 02:31, 2月前 , 39F
放棄ubike,乾脆自己騎機車或開車
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02/27 02:32, 2月前 , 40F
超沒邏輯的論述 車輛總數增加
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02/27 02:32, 2月前 , 41F
你喊有人放棄 不用算加入腳踏車的?
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02/27 02:46, 2月前 , 42F
有機車的人。根本不會因為免費去騎。腦
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02/27 02:46, 2月前 , 43F
袋怪怪的
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02/27 06:21, 2月前 , 44F
沒看過youbike
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02/27 07:23, 2月前 , 45F
呃 你認為放假收假塞車都是假的嗎
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02/27 07:24, 2月前 , 46F
問題是單向還雙向
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02/27 08:00, 2月前 , 47F
可憐R 看就是沒上下班借過車的可憐蟲
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02/27 08:14, 2月前 , 48F
這種就沒標準沒借過再裝懂 可悲
02/27 08:14, 48F

02/27 10:41, 2月前 , 49F
智障 照你這樣說上下班內湖不應該塞車
02/27 10:41, 49F

02/27 10:43, 2月前 , 50F
馬路雙向可以塞很多車 開回內湖就好啦
02/27 10:43, 50F
文章代碼(AID): #1btD1QBp (Gossiping)
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