Re: [新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵：應先通知站務人員

看板Gossiping作者 (專注．幽默)時間2月前 (2024/02/26 14:49), 編輯推噓8(10推 2噓 30→)
留言42則, 20人參與, 2月前最新討論串2/10 (看更多)
比較希望台鐵可以設計一個30秒內的 正確救人流程。 不然大家就都不要看鐵軌......不看就不會救了。 不鼓勵行為。救到人是運氣。 ※ 引述《sukiyasuica (suica)》之銘言： : 1.媒體來源:聯合 : 2.記者署名:周彥妤 : 3.完整新聞標題:高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵：應先通知站務人員 : 4.完整新聞內文: : 2024-02-26 13:48 聯合報／ 記者周彥妤／台北即時報導 : 台鐵板橋站24日發生一起76歲婦人落軌意外，18歲新北市永平高中李姓男學生見狀後立斷 : 跳下月台救人，30秒後火車駛進月台，所幸2人在安全地帶，有驚無險逃過一劫。台鐵公 : 司表示，若日後民眾見到類似狀況，第一反應務必先通知站務人員，不鼓勵民眾跳下救人 : ，否則徒增風險。 : 台鐵公司指出，2月24日上午8時47分，板橋站2月台4股道有1位年長女性旅客，因腳部踩 : 空跌落股道（腿部擦挫傷），未被列車撞及，其他旅客見狀協助將將落軌旅客拉上月台。 : 受傷旅客（輕微擦傷）在站內接受敷藥後並無大礙，拒絕送醫，已返家休息。本案共影響 : 5列、40分。 : 台鐵公司營運安全處長林景山表示，當時所幸還有2、30秒可反應，有驚無險；若日後有 : 民眾見到類似狀況，務必先通知站務人員，不鼓勵民眾跳下救人，否則徒增風險。 : 林景山指出，台鐵公司為防止旅客由月台落軌遭列車撞擊，於月台邊緣1公尺位置劃設「 : 黃色警戒線」，提醒旅客注意。此外，各主要車站月台邊緣約 50 公分位置，裝設「列車 : 進站警示燈」，提醒旅客留意列車即將進站或通過。 : 他也表示，列車進站或通過前加強廣播，提醒旅客留意。旅客較多車站，除月台嚮導人員 : 外，另增加保全或志工人員協助，以吹哨或呼喚方式提醒旅客勿靠近月台邊緣。 : 此外，擁擠時段協請路警維護月台秩序及安全。連續假期重點期間，則於月台加派業務人 : 員支援嚮導工作；透過車站、月台、列車的多媒體播放系統及網路影片社群播放，強化民 : 眾遵守候車安全觀念。 : 5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/aL8gaQ : 6.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 : ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.5.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708930151.A.B45.html
推
02/26 14:49, 2月前 , 1F
反正絕對不是跟著一起跳下去就對了
02/26 14:49, 1F
噓
02/26 14:50, 2月前 , 2F
把落軌的扣帽子成高鐵同路人
02/26 14:50, 2F
→
02/26 14:51, 2月前 , 3F
應該多設緊急鈴，站務人員哪找得到
02/26 14:51, 3F
推
02/26 14:51, 2月前 , 4F
通知站務員就不是救人，是撿屍體
02/26 14:51, 4F
推
02/26 14:53, 2月前 , 5F
通知站務人員撿鮪魚
02/26 14:53, 5F
噓
02/26 14:54, 2月前 , 6F
那要不要順便設20秒、10秒、5秒的
02/26 14:54, 6F
→
02/26 14:54, 2月前 , 7F
SOP
02/26 14:54, 7F
→
02/26 14:54, 2月前 , 8F
分工合作不好嗎
02/26 14:54, 8F
→
02/26 14:55, 2月前 , 9F
強制所有月台都學捷運加裝閘門更快吧
02/26 14:55, 9F
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02/26 14:55, 2月前 , 10F
三小流程最好70+老人學得懂啦
02/26 14:55, 10F
推
02/26 15:03, 2月前 , 11F
怎知道八年抗戰會打八年
02/26 15:03, 11F
→
02/26 15:05, 2月前 , 12F
有人跳下去,有人找站務,有人揮手吸引注意.
02/26 15:05, 12F
推
02/26 15:06, 2月前 , 13F
上一篇某些推文真的理盲濫情，台鐵的角度鼓
02/26 15:06, 13F
→
02/26 15:06, 2月前 , 14F
勵非專業的一般人跳下去救才是莫名其妙。今
02/26 15:06, 14F
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02/26 15:06, 2月前 , 15F
天是好險高中生驚險救到了，一樣的情況還是
02/26 15:06, 15F
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02/26 15:06, 2月前 , 16F
出意外的機率大多了
02/26 15:06, 16F
→
02/26 15:07, 2月前 , 17F
台鐵又沒指責高中生。那聲明是指有狀況要通
02/26 15:07, 17F
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02/26 15:07, 2月前 , 18F
知
02/26 15:07, 18F
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02/26 15:11, 2月前 , 19F
只要能瞬間讓站務警覺危機
02/26 15:11, 19F
推
02/26 15:11, 2月前 , 20F
通知站務人員撿鮪魚嗎？但我個人是不贊成
02/26 15:11, 20F
→
02/26 15:11, 2月前 , 21F
高中生跳下去，若沒處理好是兩條鮪魚
02/26 15:11, 21F
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02/26 15:11, 2月前 , 22F
我用懶打賭台鐵根本沒有這種機制
02/26 15:11, 22F
→
02/26 15:12, 2月前 , 23F
所有的東西都是靠人力傳遞
02/26 15:12, 23F
推
02/26 15:12, 2月前 , 24F
建議台鐵找三個高官+火車，親身示範同
02/26 15:12, 24F
→
02/26 15:12, 2月前 , 25F
樣情況，這30秒的SOP要做啥
02/26 15:12, 25F
→
02/26 15:13, 2月前 , 26F
怕變成兩條人命 這個宣導沒錯
02/26 15:13, 26F
推
02/26 15:22, 2月前 , 27F
但本就不該鼓勵跳下去救人 這次是動作快
02/26 15:22, 27F
→
02/26 15:22, 2月前 , 28F
有救到 該宣導是月台進站時 要在安全線
02/26 15:22, 28F
→
02/26 15:22, 2月前 , 29F
內
02/26 15:22, 29F
推
02/26 15:24, 2月前 , 30F
應該是設緊急按鈕 但註明亂用罰錢
02/26 15:24, 30F
推
02/26 15:26, 2月前 , 31F
五秒念經吧
02/26 15:26, 31F
→
02/26 16:24, 2月前 , 32F
找到站務員 然後站務員無線電要傳幾
02/26 16:24, 32F
→
02/26 16:24, 2月前 , 33F
層傳多久 還要在那雞同鴨講重複不是
02/26 16:24, 33F
→
02/26 16:25, 2月前 , 34F
開玩笑才能確定要緊急煞車 等死算了
02/26 16:25, 34F
→
02/26 16:54, 2月前 , 35F
落軌本來就差不多是等死，不然呢？
02/26 16:54, 35F
→
02/26 16:54, 2月前 , 36F
台鐵該做的事是防止意外落軌而不是鼓勵見
02/26 16:54, 36F
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02/26 16:54, 2月前 , 37F
義勇為跳下去救人
02/26 16:54, 37F
→
02/26 18:17, 2月前 , 38F
宣導很做過了 黃色停止線 有誰會注意 要
02/26 18:17, 38F
→
02/26 18:17, 2月前 , 39F
站在後頭 更別說列車進站 還會有人走超過
02/26 18:17, 39F
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02/26 18:17, 2月前 , 40F
02/26 18:17, 40F
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02/26 22:17, 2月前 , 41F
防止意外落軌?要不要看台北車站月台
02/26 22:17, 41F
→
02/26 22:17, 2月前 , 42F
某個月台走道多窄~~
02/26 22:17, 42F
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