[問卦] 沒人發現加油純電才是最適合的嗎?

看板Gossiping作者 (bebehome)時間3月前 (2024/02/22 08:02), 編輯推噓3(6312)
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買純電車只為兩個,一是環保,二是純電車馬達驅動的爽感 以環保來看,全世界轉向純電車,電網要改、發電要增加、要做一大堆電池 8年10年後還有一大堆和源源不斷的超多廢電池,還有一大堆東西要變更 我看也沒多環保 純電車就是那個馬達爽,特斯拉自駕那種東西跟是不是純電沒啥關係,就不談 油電車跟輕油電,省油是省油了,起步是輕快一點了,但重踩還是沒有純電爽 純電爽是爽了,8年10年後那個大電池價格根本沒下來,如果大家都換純電車 那電池價格只有更高。 剛出來的時候覺得,加油發電給馬達驅動,那是脫褲子放屁,幹嘛不充電就好 後來才發現 加油純電不用大電池,因為它可以加油發電,也能動能回收,電池小得多的多 加油純電不用里程焦慮,也不用找充電樁 重踩馬達的爽感也一樣,就是馬達驅動 怠速一樣安靜,引擎在行駛的時候啟動,引擎只有發電低負載很安靜,基本無感 沒人發現加油純電才是最適合的產品嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.169.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708560145.A.1D0.html

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那幹嘛不買油車 電車根本智商稅
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你說油電混合?
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nissan e power
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Honda fit也是這種
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永動機
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不過我還是喜歡有PHEV
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氫能才是長久之計,不燒油,可以在無人
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島蓋核電廠電解水出口氫氧
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這樣各國都可以比照天然氣當能源出口國
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環保都是假議題啦 做這麼還保有改善嗎
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氫能源才是厲害
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nissan業配嗎
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電車環保?
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那你要修多少東西,你那電池壽命有想過
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能量轉換太多次把大部分的能量都浪費掉
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我認為最環保的還是獸力車
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加油發電的好處就不會因為路況耗油
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平穩調教在省油與發電量的最佳點
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雖然脫褲子放屁 但還是比兩邊缺點
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好一點
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